“杭州市公安局交通警察局、錢(qián)江三橋運(yùn)營(yíng)管理單位恒基三橋公司，對(duì)這起事故負(fù)有一定的責(zé)任，建議兩者向杭州市政府作出深刻出面檢查。”4日，杭州市安監(jiān)局副局長(zhǎng)呂立先在錢(qián)江三橋質(zhì)量調(diào)查報(bào)告通報(bào)會(huì)上表示。

　　7月15日凌晨2點(diǎn)左右，杭州錢(qián)塘江三橋發(fā)生塌陷事故，約50平方米的大橋車(chē)道部分橋面突然脫落，5分鐘之后，一輛重型半掛車(chē)墜落后將下閘道砸塌，橋梁護(hù)欄被撞毀，1名駕駛員受輕傷。據(jù)悉，湖南路橋集團(tuán)系發(fā)生塌陷事故路段橋面的承建公司，杭州通報(bào)情況時(shí)未回應(yīng)大橋質(zhì)量問(wèn)題。

　　事故發(fā)生后，錢(qián)江三橋運(yùn)營(yíng)管理單位杭州恒基三橋公司向有關(guān)部門(mén)報(bào)告了事故情況，相關(guān)部門(mén)也展開(kāi)救援工作。7月19日，杭州市政府成立了由杭州市安全監(jiān)管局、交通運(yùn)輸局、監(jiān)察局、交投集團(tuán)等部門(mén)組成事故調(diào)查組。

　　記者從通報(bào)會(huì)上獲悉，此次事故的主要原因?yàn)橥ㄐ熊?chē)輛超載超限，其次為交通警察局針對(duì)8噸以上大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行交通管制措施未嚴(yán)格執(zhí)行。據(jù)監(jiān)控資料顯示，2010年10月2011年6月通行錢(qián)江三橋的55-100噸貨車(chē)達(dá)6400余輛，100噸以上達(dá)1600余輛；事故發(fā)生當(dāng)日零時(shí)55分至事故發(fā)一小時(shí)內(nèi)，通過(guò)錢(qián)江三橋的60噸以上貨車(chē)達(dá)10輛之多，其中100噸以上有4輛。

　　呂立先指出，這是一起產(chǎn)生較大社會(huì)影響的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，該事故引起了較大的社會(huì)影響和媒體的關(guān)注。橋梁養(yǎng)護(hù)公司，及相關(guān)負(fù)責(zé)人，杭州市公路管理局、杭州市交警局均有一定問(wèn)題及責(zé)任。“恒基三橋公司向杭州交通投資集團(tuán)作出深刻書(shū)面檢查。”

　　另外，杭州市公安局交通警察局，負(fù)責(zé)全市的道路交通安全管理，對(duì)錢(qián)江三橋貨車(chē)禁行執(zhí)行不到位，對(duì)該事故負(fù)有一定責(zé)任，建議杭州公安局交通警察局也要向杭州市政府作出深刻出面檢查。