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    江南都市報(bào)
 
　　設(shè)計(jì)堪稱“夠大膽”建材并不“革命性”

　　本報(bào)綜合消息戴高樂機(jī)場候機(jī)廳坍塌事故為世界各國建筑界敲響警鐘——外觀的新穎獨(dú)特，很有可能已埋下質(zhì)量隱患。

　　法國巴黎戴高樂國際機(jī)場2E候機(jī)廳的設(shè)計(jì)者是巴黎機(jī)場公司建筑設(shè)計(jì)所，原首席設(shè)計(jì)師為保羅·安德勒。他提供的中國國家大劇院的設(shè)計(jì)方案，目前正在施工中。事發(fā)時(shí)他正在北京監(jiān)督工程，24日他已從北京飛赴巴黎。安德勒在起飛前對記者說：“我非常震驚……我不想自行猜測出事原因。我回國后會依照法國機(jī)場當(dāng)局指示行事。”他說，該候機(jī)廳的設(shè)計(jì)可能較為“大膽”，但建筑材料“一點(diǎn)都不革命性”。

　　巴黎戴高樂國際機(jī)場二號候機(jī)廳，650米的長廊，鋼筋混凝土厚度30厘米，整體覆蓋3萬平方米玻璃，設(shè)計(jì)堪稱大膽。安德勒對法國《人道報(bào)》說：“我無法解釋發(fā)生了什么事。我就是不明白。”他說，他的工作人員都做足了所有必需的安全檢查。2E候機(jī)廳去年之所以延遲開幕，只不過因?yàn)槌霈F(xiàn)了電力裝置等次要問題，和較大問題無關(guān)。當(dāng)?shù)刈笠韴?bào)章把這次事件歸因于計(jì)劃在明年將巴黎機(jī)場公司私營化的計(jì)劃，指這計(jì)劃迫使該公司減省成本，在興建新大樓時(shí)使用了400多家承包商，因而難以追究事件的責(zé)任。

　　安德勒，中國作品多

　　中國國家大劇院的鋼屋頂結(jié)構(gòu)目前全部完成。自4月1日開始安裝鈦金屬板，工程進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)6月底完成。

　　這只造價(jià)26．88億人民幣的“巨蛋”預(yù)計(jì)將于今年竣工，亮相于人民大會堂西側(cè)。

　　安德勒今年66歲，曾參與日本大阪關(guān)西國際機(jī)場的工程設(shè)計(jì)，1995年與其他參與工程的建筑師共同獲得工程技術(shù)獎(jiǎng)。著名的大阪海洋博物館也由他設(shè)計(jì)。

　　安德勒在中國執(zhí)行過數(shù)起大型計(jì)劃，包括廣州新體育館。2000年9月，安德勒獲贈廣州榮譽(yù)市民榮銜。

　　安德勒在中國設(shè)計(jì)的工程還有：上海浦東國際機(jī)場、海南三亞機(jī)場、上海浦東東方藝術(shù)中心，以及中國國家大劇院（1999年中標(biāo)）。

　　(大江網(wǎng)-江南都市報(bào))

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