江淮晨報訊 近日，沉沒在巢湖水底的26艘水泥船陸續浮出水面，這意味著長期影響巢湖主航道水運安全的重要隱患已基本被排除。
據悉，此次大規模的打撈沉船行動是從去年5月份開始的，由省地方海事局、省漁船漁港監督處和巢湖市海事局共同組織。在一年多的時間里，“潛伏”于巢湖航道兩側的幾十條沉船成了重點打撈對象，其中噸位最大的沉船達到120噸。有關人士介紹，此次巢湖沉船的打撈，是建國以來我省最大的沉船打撈工程，預計耗資上百萬元。
據了解，上世紀80年代后，不少船主為了牟取暴利往往大量超載，沉船事故頻繁發生，還有一些船是遭風暴突襲而沉沒的。這些沉船散布在各條航道和漁民作業區內，嚴重影響到水上航運，給水上安全帶來極大隱患。
記者了解到，此次打撈出的26條水泥沉船多為上個世紀90年代中后期沉入水中的，目前這些打撈出來的沉船已經被集中破碎。
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