本報綜合報道 中國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%.此信息是中國機械工業聯合會副會長張小虞15日在上海召開的“2005上海嘉定論壇”上透露的。
按照國際標準，每百戶家庭擁有20輛汽車的城市，就可以認為進入“汽車社會”，我國上海、北京、廣州等城市已經達到這一指標。但相對發達國家汽車社會而言，現代汽車文化意識依然比較淡薄
中國一年內在人、車、路三者的矛盾沖突中喪生的人數超過10萬，成為交通事故多發國家。
“中國汽車文明急需加大力度建設，有車族與無車族的沖突、高檔車與低檔車的沖突、本地車與外地車的沖突、普通車與特權車的沖突……如何構建人、車、路和諧的社會氛圍，將成為中國汽車文化的重要內容”，張小虞說。
據悉，2004年我國公路通車里程為187萬公里，擁有民用機動車輛近2700萬輛，機動車駕駛員數量達到1億人，并以年均12%的速度增長。
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