昨天上午10時許，一輛槽罐車在東嫩線浦東渡口發生泄漏，約5噸丙酮流入黃浦江。因登船時配合失誤，槽罐車卡在渡輪和渡口交界處，消防人員隨后赴現場，于12時15分將槽罐車帶離現場。
丙酮為易燃有毒物品，毒性相對較低，泄漏的丙酮經過搶險人員大量稀釋后，基本不會對人體造成危險。
10時許：槽罐車遭遇渡船傾斜
據目擊者稱，上午10時許，一輛寫有“江陰南郊汽車運輸有限公司”的槽罐車，在駛上渡船時突然遭遇渡船傾斜，槽罐部分被凌空架起，整個車輛無法動彈。
“我剛要上去，船突然斜了一下。”車輛駕駛員陳耀宗說，當時車頭雖已上船，但槽罐的大部分還在地面，甲板與地面的落差讓他的車輛無法繼續前進。
他隨即大聲呼叫，希望渡船能恢復水平，但此時管理人員希望他快速登船。“可是我根本上不去，上不去了。”由于潮水等多種因素作用，槽罐車后輪被卡，停在渡船、陸地間長達2小時。
10時30分：自救導致丙酮泄漏
10時30分左右，輪渡方和司機開始實施自救，但潮水等因素導致車身震動，槽罐閥門蓋發生松動，車內液態丙酮緩緩流出，多數通過斜坡直接流入浦江。現場人員隨即報警求助。
上午11時40分，早報記者在渡口看到，運輸車輛已排起約1公里的長隊，消防、民防、安監、環境檢測等車輛均到達現場。在江邊，槽罐車已經完全脫離渡輪，車頭朝江停在水邊，但兩只前輪有一半沒入江水中。為了避免危險，搶險人員疏散了渡口內車輛上的人員。槽罐車閥門已經關上，但由于丙酮非常易燃，消防人員仍繼續用水龍對準車身噴射稀釋。江邊彌漫著淡淡的刺激性氣味。
12時左右：險情基本排除
12時15分，槽罐車被牽引車緩緩拖離，渡口恢復正常運營。泄漏槽罐車限載10噸，但據駕駛員透露，昨天車上共裝載了15噸丙酮，其中有1/3約5噸泄入浦江。現場搶險人員介紹，丙酮作為危化品主要是因其易燃，但這次事故發生在江邊，且11時許開始下雨，大大降低了泄漏導致爆炸的可能。
12時30分，在現場處理此事的浦東安監局計水國表示，到達現場后搶險人員安全關閉了閥門，并用水稀釋泄漏殘留化學品，到12時已經基本排除了危險。同時現場相關專家表示，經過大量稀釋的丙酮毒性較輕，對沿岸人群基本不會造成危險。事故原因仍在調查中。昨天上午10時許，一輛槽罐車在東嫩線浦東渡口發生泄漏，約5噸丙酮流入黃浦江。由于丙酮非常易燃，消防人員用水龍對準車身噴射稀釋。
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