10月10日晚10時許，109國道紅古虎頭崖段發生一起重大車禍，一輛大貨車在躲避馬路上的石頭時與一輛小轎車相撞，兩車雙雙墜入大通河中。事故發生當晚，紅古交警大隊派出40多名警力連夜實施救援，由于天黑加之下雨，救援工作在10月11日凌晨2時被迫中斷。從11日上午7時開始，紅古區交警、城管以及當地數百群眾在大通河中打撈失事車輛，經過13個小時的奮戰，終于在當晚8時許將失事小轎車打撈出水，而另一輛失事的大貨車將在10月12日繼續打撈。
講述:兩車相撞雙雙墜河
11日下午1時許，記者趕到事發現場時109國道已完全封閉。由于大通河水流湍急、河水冰冷，打撈人員無法下水探測失事車輛的準確位置，只能用吊車將裝在吊籃中的人吊在距離水面幾十厘米的位置，然后用長達數米的鋼筋摸索失事車輛。十幾分鐘后，打撈人員找到了一輛失事車，為防止失事車輛移位，打撈人員用鋼絲繩將其拴在了現場一輛大貨車上。記者了解到，其中一輛車是紅古區紅古鄉王家口村村民王某兩個月前新買的黑色奇瑞轎車，車號為甘A·E5862，而另一輛車的具體情況尚無法確定。
據現場一些知情群眾講，10日晚10時許，王某開車行至虎頭崖山體防滑棚北口附近時，發現一輛車正在其前方路面上補胎，便將車停到該車車尾不遠處，此時，一輛由蘭州開往西寧方向的大貨車行至防滑棚北口附近，突然幾塊直徑近60厘米的石頭從路邊的山上墜到馬路上，司機緊急轉彎欲繞過石頭通行，不料卻撞上了停在路邊的黑色奇瑞轎車，貨車將奇瑞轎車撞到了路邊的防護欄上后，兩車雙雙落入水流湍急的大通河中。
接到群眾報警后，紅古交警大隊全隊40多名民警迅速趕到現場。民警發現，事發現場有明顯的剎車痕跡，近200米護欄呈"v"字形吊在大通河的河面上。紅古交警大隊副隊長馬仁俊告訴記者，民警趕到現場后，立即展開了營救，但由于天黑加之下雨，11日凌晨2時許，營救工作被迫中止。因為沒有目擊者，現場許多情況無法證實，10月11日上午8時許，紅古交警大隊民警立即展開大規模的走訪調查，并很快得知了其中一輛黑色奇瑞轎車的車主姓名及家庭住址。至于貨車及轎車上有多少司乘人員，目前還無法確定。
救援:13小時撈出落水奇瑞
要讓吊車吊起事故車輛必須將鋼絲繩穿在被打撈車輛的大梁上，而打撈人員無法下水綁鋼絲繩，只能用貨車拉動鋼絲繩，希望將轎車拉出水面，然后由打撈人員在其大梁上綁鋼絲繩。一輛貨車根本無法將失事車輛拽出水，紅古交警大隊隨后又緊急調來一輛滿裝沙子的橘紅色大貨車，同時在失事車輛上又套了兩根鋼絲繩。109國道虎頭崖段由于地形狹窄，其中一根鋼絲繩拴在了橘紅色大貨車上，而另一根鋼絲繩只能由現場的數百名群眾拽著。下午8時許，在兩輛大貨車和數百名群眾的努力下，奇瑞轎車終于露出水面，此時，打撈人員迅速將鋼絲繩牢牢固定在了奇瑞轎車的大梁上。
當晚8時10分，隨著打撈總指揮一聲令下，吊車開始緩緩起吊，近百名現場群眾也緊緊拉住拴在奇瑞車尾部的鋼絲繩。幾分鐘后，落水的奇瑞車終于被打撈上岸，記者在現場看到，轎車車頭部分嚴重受損，車內只有司機王某一人，已經死亡。當晚9時許，由于落水卡車的位置尚不明確，天色已經完全變黑，打撈工作再次中斷。馬仁俊表示，10月12日上午，打撈工作將再次進行。隨后，封閉了13個小時的國道109線恢復了通車。
檢測:環保現場驗水質
當天下午6時許，紅古區交警大隊民警得到消息:落水的卡車有可能是一輛槽車或者罐車，車上所載的可能是化學物品，如果情況屬實，大通河的水質極有可能受到污染。民警馬上將這一情況上報，請求環保局到現場檢驗水質。
晚7時，紅古區環保局一位副局長帶領環境監理站站長苗波及3名工作人員趕到現場，環保部門先后4次分別在距離現場30米的上游河道和下游河道采取水樣，并對水樣進行溫度與PH值檢測，經過檢測沒有發現異常。環保局的工作人員表示，經過檢測發現上下游水質一致，基本可以排除污染可能。為安全起見，他們已將此事報告到了蘭州市環保局，市環保局將繼續監控下游水質。
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