【背景】中州大道為老107國道改造而成的市區(qū)要道
【危險(xiǎn)】一公里路段8個(gè)月交通事故91起,死傷63人
【原因】地下通道出入口被封,很多路口沒有紅綠燈
鄭州東郊的老107國道在2007年上半年經(jīng)過改造,新擴(kuò)建后改名為中州大道,80多米寬的新路實(shí)行了雙向10車道行駛,已經(jīng)成為鄭州道路新亮點(diǎn)。然而中州大道開通幾個(gè)月來,中州大道民航路口和青年路口經(jīng)常發(fā)生惡性交通事故不免讓周圍群眾不滿,到底是什么原因造成交通事故頻發(fā)?近日,本報(bào)與都市頻道記者聯(lián)手對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查。
地下通道遲遲不開,行人過街需穿越馬路
地下通道遲遲不開,行人過街需穿越馬路
中州大道示意圖
【記者探因】地下通道為何遲遲不開
金水立交橋以南和民航路以北有兩處地下人行通道,這兩處通道在中州大道開通時(shí)已經(jīng)建成,但是幾個(gè)月過去了,地下人行通道出入口依然封堵。到底是什么原因造成巨額投資的地下人行通道無法通行呢?
【中州大道改造指揮部】沒通電地下通道只好封著
11月12日上午9時(shí)許,記者來到商城飯店6樓中州大道改造指揮部。
綜合部主任郭麗嫻說,中州大道是市里的重點(diǎn)工程,按照設(shè)計(jì)要求,中州大道每800米就會(huì)有一個(gè)行人專用地下通道,這些通道早在5個(gè)月前就竣工了,硬件設(shè)施非常完備。但由于電沒通,這些設(shè)備都在閑置,派不上用場,他們急也沒用。
【鄭州市環(huán)城快速管理處】通道還在“走程序”
11月12日上午,記者來到鄭州市政管理局安全生產(chǎn)處,一名工作人員說中州大道的事情不歸他們管。記者隨后又來到鄭州市環(huán)城快速管理處,工作人員小李接通了主管副局長張運(yùn)通的電話。張副局長在電話里告訴記者,中州大道地下通道的通行還在“程序中”。幾天前,這位主管副局長曾經(jīng)在接受記者電話采訪時(shí)承諾,中州大道地下人行通道3至5天就會(huì)開通。
【鄭州市電業(yè)局】怪就怪市政局申請(qǐng)報(bào)告來得晚
昨天上午,記者來到鄭州市電業(yè)局。辦公室工作人員說,沒有供電,關(guān)鍵在于設(shè)有統(tǒng)一的電路中控設(shè)備,路燈照明一到白天就自動(dòng)停電。他還說,上個(gè)月市里還曾專門召開了一次中州大道地下人行通道開通協(xié)調(diào)會(huì),是讓市政局拿出一個(gè)申請(qǐng)報(bào)告,最后由電業(yè)局拿出方案。中州大道的地下人行通道無法供電,這名工作人員說,主要責(zé)任是在市政局那邊,市政局要是早點(diǎn)上報(bào)了,電業(yè)局肯定早就完成電路設(shè)備的調(diào)整了。
【鄭州市交警四大隊(duì)】已向上級(jí)建議增加隔離護(hù)欄
11月12日上午,聯(lián)合采訪組記者來到鄭州市交警支隊(duì)四大隊(duì)。
民警給記者拿出來一份向上級(jí)機(jī)關(guān)的請(qǐng)示報(bào)告,其中建議在道路中心安裝隔離護(hù)欄,在中州大道青年路口架設(shè)人行天橋或其他過街設(shè)施。但報(bào)告遞交多日,依然沒有任何結(jié)果。
記者不能行使執(zhí)法權(quán)去幫助市民解決這些難題,我們只能呼吁有關(guān)職能部門別再每天讓市民在“程序中”等待,別再讓市民每天冒死穿越中州大道,畢竟生命對(duì)每個(gè)人只有一次。
【事故回放】8個(gè)月死傷63人
11月3日晚9時(shí),在中州大道和民航路交叉口,一女子橫穿中州大道時(shí),不幸被一輛轎車撞成重傷,女子被送往醫(yī)院后,現(xiàn)場只剩下一輛扭曲得不成形的自行車。目擊者稱,當(dāng)時(shí)該女子自西向東推著自行車橫穿馬路時(shí),被一輛豫D牌照的轎車在高速行駛中撞傷。
11月5日晚8時(shí)許,在民航路與中州大道交叉口,一輛豫A牌照的中巴車將一輛送煤球的機(jī)動(dòng)三輪車撞成側(cè)翻,一婦女被撞傷。
11月7日傍晚,一年輕女子騎電動(dòng)車橫穿中州大道時(shí),被一輛中巴貨車當(dāng)場撞翻在地,失去了年輕的生命。地上只留下她剛剛?cè)』氐膶懻嬲掌皝硎帐斑z物的親人痛不欲生。
鄭州市交警支隊(duì)四大隊(duì)民警在接受采訪時(shí)說,鄭汴路立交橋南下口至貨站街交叉口大約一公里路段,2007年1月至8月期間,共發(fā)生人員傷亡事故91起,死傷達(dá)63人。
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