記者２１日從寶成鐵路１０９號隧道抗震搶險指揮部了解到，２０日晚上１７時４０分，隧道南口山體突然發生塌方，造成正在施工的中鐵電化局一名農民合同工頭部被砸成重傷，２２時４５分，中鐵電化局這名施工人員經搶救無效死亡。
據中鐵電化局副局長李同茂介紹，這名被山石砸死的搶險施工人員叫黃軍科，今年３７歲，是中鐵電化局西鐵建設公司一名合同制農民工，已在公司干了１６年之久。２０日１７時４０分，中鐵電化局搶險施工人員正在對隧道進行加固處理，黃軍科在隧道南口洞外負責混凝土攪拌時，一塊３０.３０厘米的石頭從山上飛下把他的安全帽砸了１５厘米左右的一個洞，將黃軍科砸成重傷。黃軍科被送往甘肅徽縣醫院進行搶救，晚上１０時４５分，經搶救無效死亡。
鐵道部副部長、１０９號隧道抗震搶險指揮部總指揮盧春房說，寶成鐵路搶通的原則是安全搶險，但搶險不可能沒有危險和風險。目前，搶險施工采取了許多安全防護措施，百余名安全監察人員正在搶險工地隨時檢查并及時提醒，同時在隧道南口用布魯克（鋼絲防護網）加強山體落石的防護。但是山體塌方落石防不勝防，截至目前已經有１０多名施工人員因此受了輕傷。
四川汶川大地震發生后，寶成線１０９號隧道附近山體發生塌方，正在行駛的一列編組為４０輛車貨車撞上洞口的塌方落下的巨石，造成包括１２節油罐車在內的火車起火，造成寶成線中斷至今。
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