中國橋梁安全問題所在：忽視整體牢固性
2009-05-20
來源:安全文化網
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橋梁是生命線工程，其結構應該有更高的整體牢固性能。
除了結構的每一構件需有足夠的承載能力外，結構安全性需有整體牢固性加以保證。我國設計規范強調單個構件的承載能力設計計算，較少提及整體牢固性的要求。設計人員習慣于照著規范的條文行事，重視單個構件承載能力的強度驗算，往往忽略整體牢固性在結構設計中的特殊重要意義。
但是至今不能改變這種狀況，又似與結構設計規范如何應用可靠度設計方法有一定關系。國外至今尚無一個發達國家在其眾多的結構設計規范中，已經用顯式應用了可靠度方法。可靠度方法已被用來解釋規范采用“低水準”和至今不能加以全面調整的理由。
規范可靠度方法在我國的實踐已逾15年。客觀事實表明，它并沒有對結構的安全性設計帶來明顯實效，更沒有對設計人員產生吸引力，反而在一些人群中造成安全概念上的混亂。
與發達國家相比，我國在結構施工質量和材料質量上存在著很大的差距，同時在結構安全設置水準上又比國外低許多。在這種條件下，要建成足夠安全可靠、能從總體上滿足現代化要求的優質工程是難以設想的。
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