西安地鐵工地坍塌事故調查組六日宣布，八月二日造成兩人死亡的西安地鐵一號線施工現場塌方事故原因已經查明，系一起因溝槽開挖支護不及時、現場安全防護措施不足、相關人員職責履行不力，在較差自然地質和連續降雨下引發的生產安全事故。
八月二日上午九時二十分，位于西安市西郊的地鐵一號線灑金橋站施工現場，在冠梁溝槽開挖支護過程中出現約十方泥土塌方，兩名正在作業的工人被埋身亡。
此次事故調查組認為，中鐵二局股份有限公司西安地鐵項目部有關人員編制的冠梁專項施工方案對溝槽土方開挖步驟和支護措施規定不明確；現場人員采用機械方式一次開挖成型深達四點五米的溝槽，未及時進行支撐防護，且放坡不足，致使坑壁支撐力不足；現場管理人員盲目安排人員進入溝槽準備支護作業，在外部擾動下坑壁土體逐漸出現剪切變形直至突然失穩坍塌壓埋施工人員。以上是造成此次事故發生的直接原因和主要原因。
北京地鐵監理公司現場監理人員對冠梁專項施工方案缺乏了解，未能及時糾正施工單位忽視后續施工安全條件、一次開挖成型較深溝槽的錯誤做法；夜班監理人員未能堅守監理崗位，致使八月二日凌晨施工人員對溝槽超設計深度開挖、放坡不足。安全監理職責履行不力，是造成此次事故發生的重要原因。
據悉，目前對相關部門和責任人的處理正在按程序進行之中。
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