昨日，一架由南昌飛往貴陽(yáng)的客機(jī)在長(zhǎng)沙的萬(wàn)米高空行駛時(shí)，突然一縷青煙從擋風(fēng)玻璃前飄過(guò)，帶著火焰的飛機(jī)最終決定直駛貴陽(yáng)，以得到最安全的保障，而上百名乘客也在小鼾中經(jīng)歷了半小時(shí)驚魂之旅。
事發(fā)時(shí)，駕駛艙工作人員突然發(fā)現(xiàn)有煙霧飄過(guò)前擋風(fēng)玻璃。一陣心驚之后，機(jī)組人員立刻展開(kāi)檢查，發(fā)現(xiàn)前左風(fēng)擋右下角起煙冒火，機(jī)組人員立即利用滅火器控制火勢(shì)。由于著火點(diǎn)位于機(jī)頭位置，乘客并不知情，這也使得空乘人員能騰出精力全力以赴解決起火問(wèn)題。
與此同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)與民航貴州空管分局取得聯(lián)系，并在專(zhuān)家指導(dǎo)下展開(kāi)搶救措施。火勢(shì)稍后得到控制，但飛機(jī)最終帶著煙霧安全降落貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。經(jīng)初步了解，該航班起火原因是內(nèi)艙風(fēng)擋設(shè)備線路短路。
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