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　　一臉無奈的司機老李癱坐甌海大道的路面上，望著被燒成骨架的中巴車嘀咕著：闖出的火苗把我衣服都燒著了，來不及拿滅火器，就跳下車了。

　　昨天上午，一輛甌龍03中巴車返回公司檢修途中，在市區甌海大道湯家橋南路路段附近時起火。所幸車內并無乘客，司機成功逃生。

　　消防官兵趕到后，經過15分鐘的撲救，將火撲滅。

 

圖為救火現場。

　　事后，有人對老李及時下客表示贊許：發現車子出現狀況，及時下客返廠檢修，避免一場人員傷亡災難。

　　不過也有人說，車子起火后，老李慌亂得忘了使用車載滅火器，導致車子被燒毀。

　　中巴返廠檢修途中起火
　　昨天中午11時20分許，甌海大道湯家橋南路路段高架橋自西向東車道上，一輛被燒的只剩鐵架的中巴車還在不斷冒煙。司機老李癱坐路邊，雙手抱頭，一臉愁云。

　　老李介紹，這是一輛甌龍03中巴車，所屬龍灣某運輸公司。當天上午，他駕駛這輛中巴車載客途經溫州中學附近時，發現車子離合器出了一點故障。考慮到繼續行駛可能會出現意外，老李便安排車上乘客下車轉乘。隨后，他獨自駕車上了甌海大道，準備將車開到龍灣公司進廠檢修。

　　“煙是從發動機艙冒出來的。”老李回憶，由于車子離合器出現狀況，當時車速并不快。當天上午10時30分許，車子途經事發路段時，老李先是聞到一股刺鼻的焦味，緊接著看到一股煙從發動機艙冒出。他連忙將車靠邊停下，正打開發動機艙蓋準備檢查時，一串火苗從底下竄出，燒著了他的衣服。老李說，當時慌了神，連忙開門跑下車。等他回過神，準備上車拿滅火器滅火時，車上的火勢已不允許他再上車了。

　　見火勢難以控制，老李立即打電話報警。

　　車身被燒成一副鐵骨架
　　記者在現場看到，這輛黃色中巴車幾乎被燒報廢，所有車窗玻璃均已破碎，四只輪胎不同程度融化。駕駛臺和發動機艙面目全非，車內座椅都被燒得只剩下一副副鐵骨架，幾名工人正在清理現場。

　　“還好，車上沒乘客。”路過的一些司機，為老李能發現車子出現狀況，及時下客的行為表示贊許。也有圍觀司機說，如果司機能在發生火勢后，及時使用滅火器，可能車子不會被燒得如此嚴重。

　　現場一名自稱該運輸公司工作人員告訴出警的交警，事發后他們趕到現場時，發現這輛中巴上的車載滅火器還在車上沒被啟用。該工作人員認為，如果當時是一名經驗豐富的駕駛員在場，會在第一時間取出車載滅火器，對冒煙起火部位進行滅火。

　　不應開啟引擎蓋去滅火
　　現場一消防官兵介紹,從中巴車的司機介紹情況分析,起火原因可能是線路短路引起。

　　消防官兵說,發動機艙里的線路火災不應開啟機艙蓋滅火,否則大氣的進入會有利對流的形成，反而加劇火勢的烈火燃燒和蔓延。本身發動機艙的烈火燃燒物很有限，保持引擎蓋關閉的狀態，能讓火勢烈火燃燒緩慢，有利于撲救。

　　這時可用車載滅火器，在發動機蓋空隙處對準起火部位噴射滅火。向過路車輛求救，同時立刻馬上撥打火警和汽車搶救援助電話，等候專業救助。如果條件水平允許，能借到多個滅火器的話，可以在外部根本基本看還沒到達火苗的狀況下，打開引擎蓋，連續撲救。

　　而溫州發生的一些汽車自燃事件中,因汽車沒有配置車載滅火器或司機不去使用滅火器,加快了汽車自燃。如去年6月份，甬臺溫高速樂清北白象路段一輛貨車發生自燃，因沒配備滅火器，錯過最佳滅火時間，駕駛員只能眼睜睜看著車上部分紙板被大火吞噬。

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