1月9日，珠海特勤消防二中隊值班室接到119指揮中心調度稱，位于高欄港經濟區南水鎮與平沙鎮交界處的廣珠鐵路十三局工地跨海大水閘發生坍塌，有人員被困需馬上實施救援。
1人獲救2人失蹤
接到報警后，中隊迅速趕往現場。到達現場立即進行偵查，發現現場是橋梁施工混凝土坍塌，橋面是鋼材質，下面就是波濤洶涌的海水，其中有一名工友雙腿被埋壓，據該工友描述，還有兩名工友下落不明。因為現場鋼筋混凝土較為混亂，必須從變形的鋼筋中打開通道，這也成為了整個救援工作的難點。
消防官兵攜帶無齒鋸、液壓剪等破拆工具對事故現場進行挖掘清理，經過緊張施救，將雙腿被埋的工友成功救出，并緊急送往醫院。根據被救工友的描述，另外兩名工友的埋壓地方就在他附近，消防官兵跳進齊膝蓋深的混凝土中，用鐵鏟和手往外翻混凝土，有的官兵手磨破了，被尖銳的石頭劃傷了也沒顧得上包扎。為了防止混凝土凝固，中隊拿出兩只水槍對事故現場進行稀釋。
7小時后挖出遇難者遺體
由于現場沉積面積大，泥土堆積厚，掩埋程度深，鋼筋交叉錯亂，極大地增加了救援工作的難度，挖掘和搜尋工作每推進一米都極為艱難。雖然距離災害事故發生已經過去了五六個小時，大家都明白，被掩埋人員生還的可能性幾乎為零，但每一位官兵并沒有因此放慢救援速度。經過近七個小時艱難的挖掘，消防官兵終于在第一個被救者的后方發現了遇難者的遺體，另一失蹤者還在搜尋中。
目前，事故原因正在進一步調查中。
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