江城20日夜間發(fā)生三車相撞事故 4人當(dāng)場遇難
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十條規(guī)定：“機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。”
第六十八條第一款：“機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向150米以外。”
4月20日20時20分許，吉林市五樺公路吉林至舒蘭35公里處發(fā)生三車相撞事故，造成兩人受傷。正在人們忙于救援時，一輛黑色本田CRV吉普車直接撞在了停在道中間的第一起車禍中的掛車上，車內(nèi)4名男子當(dāng)場死亡。據(jù)稱，事發(fā)時，車禍現(xiàn)場道路還沒來得及設(shè)置警告標(biāo)志……
因沒有警告標(biāo)志，黑色本田CRV直接撞上發(fā)生事故的掛車上
現(xiàn)場：4名男子遇車禍身亡
4月20日21時30分，在吉林市五樺公路，吉林至舒蘭方向35公里處，一輛掛車橫在舒蘭至吉林由北向南方向的公路車道上，該車車頭面向西側(cè)的馬路牙子方向。
掛車的旁邊有一輛黑色本田CRV吉普車，車前臉破碎嚴(yán)重。本田CRV吉普車旁邊有兩名男子的遺體。據(jù)了解，當(dāng)時本田CRV車內(nèi)有4名男子，事故發(fā)生后都當(dāng)場身亡。
離掛車不遠處的東側(cè)，對向行車道上，一輛紅色翻斗車斜停在行車道上，車體上有明顯碰撞痕跡。而在紅色翻斗車東南方向20米處，停放著一輛黑色途銳越野車，該車嚴(yán)重受損，副駕駛室部位凹陷。
意外：救人時又起禍?zhǔn)?/STRONG>
紅色翻斗車的司機說：“當(dāng)時我駕駛著翻斗車從南往北行駛，迎面開過來一輛掛車和一輛途銳車，途銳車撞了掛車之后，沖過來撞在我的車后輪上了。此時，三輛車就都停了下來，掛車橫在了路的中間，途銳車開到了公路東側(cè)深溝旁。”
“我們正在救途銳車副駕駛上的人時，就聽到‘咣’的一聲巨響，一輛本田CRV吉普車撞在了我的車上。”掛車司機說，他把車停下來后，他和翻斗車司機發(fā)現(xiàn)途銳車內(nèi)的兩人受傷了，他正和翻斗車司機緊急對途銳車內(nèi)的兩人進行營救時，沒想到一輛本田CRV吉普車由北向南行駛，突然撞在了停在道中間的掛車上。本田CRV吉普車?yán)锏?名男子當(dāng)場就死了。
分析：警告標(biāo)志還沒來得及放
“如果當(dāng)時在車禍現(xiàn)場設(shè)置警告標(biāo)志，本田CRV吉普車也許不會撞上掛車。”紅色翻斗車的司機說，當(dāng)時大家都著急去救途銳車上的人員，還沒來得及在發(fā)生車禍的道路上設(shè)置警告標(biāo)志，悲劇又發(fā)生了。
“發(fā)生車禍后，司機主動去救人，當(dāng)然是好事，但一定要注意先設(shè)置警告標(biāo)志，以防再次發(fā)生車禍。這次車禍就是因為沒有及時設(shè)置警告標(biāo)志，才造成了更大的悲劇。”現(xiàn)場民警說。
警方：已聯(lián)系到死者家屬
事故發(fā)生后，途銳車上的兩個人都被救了出來，一人是司機，一人坐在副駕駛上，兩人被送往醫(yī)院搶救。據(jù)目擊者稱，途銳車上的兩個人傷得不輕。而本田CRV吉普車上的4名男子當(dāng)場死亡，警方通過他們身上的身份證確認(rèn)了身份。其中3名死者是舒蘭市人，另一名來自德惠市。4名死者中司機姓楊，另三名死者分別為黃某、馮某和馬某。警方已聯(lián)系到死者家屬。
22時50分許，所有死者的遺體都被抬上警車?yán)摺Ｄ壳埃鹿试蜻�在進一步調(diào)查中。
案例
隧道出車禍無警告標(biāo)志 三十輛車連環(huán)相撞
2007年1月28日中午，渝合高速路北碚隧道內(nèi)，兩車追尾發(fā)生車禍占道，尾隨進入隧道內(nèi)的車輛避讓不及，連續(xù)發(fā)生7起追尾事故，約30輛車受損。據(jù)介紹，由于隧道內(nèi)光線較暗，前方車輛既未閃燈警示，又無警告標(biāo)志，很多司機發(fā)現(xiàn)不對時踩剎車已來不及了。
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