省安辦要求各地吸取“4•29”交通事故教訓，進一步推進危險化學品運輸企業落實安全生產主體責任
4月30日，省安辦通報了成渝高速公路“4•29”較大道路交通事故導致危險化學品泄漏相關情況。為吸取教訓，省安辦提出包括進一步推進危險化學品運輸企業落實安全生產主體責任等5項要求。
罐車失控造成7死4傷
4月29日，南充通發運輸公司一輛車牌號為川R20855的罐車，從內江天科股份有限公司裝載20噸危化品環己酮（高閃點易燃液體）到成都永亮化工經營公司，途經成渝高速公路。15時55分許，罐車出龍泉隧道后下坡時，在一連續彎道處剎車制動失控，沖破隔離欄行至對面車道，撞上2輛面包車和1輛小轎車，致使環己酮泄漏燃燒，導致7人死亡，4人受傷。
事故發生后，省安監局、省公安廳、省監察廳、川高公司等部門負責人迅速趕赴事故現場，會同成都市政府、龍泉驛區政府有關負責人指揮搶險救援，妥善處置事故現場泄漏的危化品，迅速恢復交通，并召開會議，聽取有關事故情況匯報，對傷員救治、死傷者家屬安撫、善后等事宜及事故調查等工作做出部署。
消防人員立即趕赴現場將明火熄滅，再用泡沫將泄漏的液體覆蓋，漏出的環己酮與消防水等采取堵擋措施，同時將事故車輛拖離事故現場，由四川呈祥物流公司倒罐，現場泄漏的環己酮由環保部門按規定的洗消辦法處置。
事故暴露三大安全隱患
通報指出，這起事故暴露出當前一些危險化學品運輸企業安全生產責任制和安全管理制度不落實，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。主要表現在：
一是車輛檢維修制度不落實，維護保養不到位，致使剎車制動失控。
二是危險化學品運輸車輛駕駛員處置不當，造成事故擴大。危險化學品運輸車輛遇險時，駕駛員應盡最大努力控制車輛，避免翻車導致危險化學品泄漏，造成災難性事故。而該車駕駛員雖盡了一些努力控制車輛，但最終是跳車逃避，致使車輛完全失控。
三是車輛安全隱患檢查制度不落實，隱患排查不到位，致使車輛在運輸途中埋下安全隱患。
省安辦提出5項要求
為吸取這次事故的教訓，省安辦提出5項要求。
一是進一步推進危險化學品運輸企業落實安全生產主體責任。
二是各市州迅速召開危險化學品局級聯席會議，認真分析本地區危險化學品生產、儲存、經營、運輸、使用、廢棄處置等環節存在的薄弱環節。立即開展危險化學品生產、儲存、經營、使用、運輸等環節的安全生產大檢查。重點檢查危險化學品生產經營單位開展反“三違”活動情況，建立和落實隱患排查治理工作情況。
三是加強聯合執法檢查，深化危險化學品運輸專項整治。各地要建立健全黨委和政府統一領導、相關部門共同參與的聯合執法機制。加強對液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種道路運輸的整治與監控，防范翻車泄漏事故。
四是制定落實危險化學品事故應急預案。
五是嚴格監察執法，嚴肅追究事故責任。關口前移、重心下移，切實加強日常監督檢查和安全執法，對不具備安全生產條件的危險化學品企業要責令其停業整改，整改仍不具備安全生產條件的，依法進行停產停業，該關閉的堅決予以關閉。
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