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南京地鐵二號(hào)線羊山公園站突發(fā)“燃?xì)獗际鹿省?/h1>
2011-06-25   來(lái)源:金陵晚報(bào)    |   熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0
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  “地鐵二號(hào)線羊山公園站站外西北角發(fā)生燃?xì)獗际鹿剩饎?shì)較大,影響地鐵運(yùn)營(yíng),站臺(tái)一號(hào)出入口站廳部分設(shè)施受損,有兩名乘客受傷,請(qǐng)求支援。”6月23日上午,一場(chǎng)地鐵沿線燃?xì)獗紤?yīng)急處置聯(lián)合演練在羊山公園站展開。在消防、公安、地鐵公司、港華燃?xì)夤镜榷嗖块T聯(lián)合處置下,“火情”迅速被控制,整個(gè)過程僅用了30分鐘。

  燃?xì)庑孤┌l(fā)生爆燃

  上午十點(diǎn)整,演練正式開始。羊山公園站1號(hào)出口外西北方的一處窨井蓋內(nèi)被丟入一枚模擬煙幕彈,瞬間,一陣橙黃色的濃煙從井口冒出,該處便是模擬的爆燃事故點(diǎn)。

  車站值班班長(zhǎng)在巡站時(shí)聞到濃烈的煤氣味,檢查發(fā)現(xiàn)這一情況后,第一時(shí)間向控制中心匯報(bào),并撥打119、110、港華燃?xì)夤緭屝揠娫挘?qǐng)求支援。車站工作人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng),組織自救,進(jìn)行廣播宣傳;關(guān)閉電扶梯,打開邊門,組織乘客疏散到站外安全地點(diǎn),并確保事故照明及搶險(xiǎn)用電。

  5分鐘內(nèi)滅掉火救出人

  5分鐘后,消防部門、交管部門、港華燃?xì)夤镜染仍α康竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)。南京市公安消防局調(diào)集了化工處置專業(yè)隊(duì)特勤二中隊(duì)和新港中隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),7輛消防車停在羊山公園站北側(cè)。

  只見一組身穿銀白色隔熱服的消防隊(duì)員,在2支水槍的掩護(hù)下,配合港華燃?xì)夤緦?shí)施關(guān)閥堵漏。消防隊(duì)員從消防車內(nèi)接了兩條水帶,拖到爆燃點(diǎn)附近。打開水閥,水帶噴射出多股水霧,如噴泉一般,2排水霧將爆燃點(diǎn)包圍起來(lái),“這個(gè)叫做保護(hù)水幕,用于防止泄漏氣體大面積擴(kuò)散,同時(shí)還能稀釋燃?xì)狻!必?fù)責(zé)此次行動(dòng)的市公安消防局司令部戰(zhàn)訓(xùn)科副科長(zhǎng)謝震介紹。

  另一組消防隊(duì)員深入地鐵站內(nèi)部,疏散搶救被困人員。消防隊(duì)員啟動(dòng)搶險(xiǎn)救援車內(nèi)的車載排煙機(jī),一根直徑約1米的排煙管道鋪至站臺(tái)內(nèi),用于排除內(nèi)部的煙霧,謝震告訴記者:“這種排煙機(jī)每分鐘能排出300萬(wàn)立方米的煙霧。”2分鐘后,消防隊(duì)員將車站內(nèi)的2名“受傷”群眾救出,迅速送上120救護(hù)車。

  經(jīng)過消防官兵和港華燃?xì)夤镜呐^戰(zhàn),大火被撲滅。整個(gè)撲滅過程僅用了5分鐘。隨后,消防隊(duì)員對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)清理,對(duì)泄漏點(diǎn)及周邊進(jìn)行全面的檢測(cè)。在確定了現(xiàn)場(chǎng)沒有燃?xì)庑孤┣闆r后,消防官兵才撤離。

  會(huì)爬樓梯的雪炮車

  為了最大限度減少演練對(duì)正常運(yùn)營(yíng)的影響,此次演練特意選擇了客流非高峰時(shí)段及客流量較少的羊山公園站。現(xiàn)場(chǎng)安排的30多名“被困人員”是附近高校的學(xué)生,他們對(duì)此次演練的配合度較高。在逃生過程中,他們堅(jiān)持捂住口鼻、匍匐前進(jìn)。

  謝震介紹,雖然目前南京地鐵并未發(fā)生過火災(zāi),但是,消防部門對(duì)于地鐵救援的硬件設(shè)備相當(dāng)給力,擁有地鐵消防“特種兵”:陸虎60型高壓滅火雪炮車和路軌兩用車。陸虎60型高壓滅火雪炮車外形像個(gè)坦克,適用于地鐵車站與隧道,公路、鐵路隧道等,是地鐵火災(zāi)的“克星”。車頂部“炮筒”內(nèi)噴嘴噴出的霧化水,除了可以滅火和冷卻通道,還具備排煙的功能。它調(diào)頭靈活,可爬樓梯。如果在前進(jìn)中遇到了障礙物,“陸虎”能夠順利地翻越障礙物,還可以安裝在專門的軌道運(yùn)輸車上,直接深入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救。

  路軌兩用車,顧名思義,既可以在地面上行駛,也能在軌道上前進(jìn)。如果地鐵列車在行駛過程中發(fā)生故障起火,這輛路軌兩用車就能運(yùn)用底盤上的4個(gè)滾輪,直接順著鐵軌行駛至事故點(diǎn)進(jìn)行滅火。其后面的器材集裝箱則是個(gè)百寶箱,里面擁有液壓組合破拆器材、排煙管等裝置,能夠處理地鐵類火災(zāi)的各種突發(fā)情況。

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  火災(zāi)時(shí),這些能夠幫助你

  地鐵火災(zāi)按照起火位置分為兩種,第一種為平時(shí)乘坐的站臺(tái)發(fā)生火災(zāi),第二種為車輛在行駛過程中發(fā)生火災(zāi)。如果站臺(tái)發(fā)生火災(zāi),我們?cè)撛趺刺幚砟兀?/P>

  第一,要鎮(zhèn)定、不驚慌,聽從站臺(tái)工作人員的引導(dǎo)。

  第二,在工作人員的指導(dǎo)下,尋找安全出口疏散,不能盲從,更不能到處亂跑。

  如果車輛行駛過程中在隧道里發(fā)生火災(zāi),我們應(yīng)該怎么做?

  第一,要保持鎮(zhèn)定,并撥打119。在報(bào)警的過程中,要講清楚火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)、詳細(xì)地址,發(fā)生火災(zāi)的物品是什么,有沒有人員被困,有沒有危險(xiǎn)物品。

  第二,迅速找到車廂里配的滅火器進(jìn)行滅火。如果火勢(shì)蔓延已非常大,應(yīng)該迅速離開車箱,不要在里面過久的逗留。跑的時(shí)候要沿著車頭或者車尾的方向有序撤離。

  第三,在隧道里面迅速撤離的過程中,要彎腰前進(jìn),捂住口鼻,避免有毒煙氣的傷害。

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