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香港致38死撞船事故疑因操作人員失職

2012-10-03   來源:東方早報    |   熱度:   收藏   發表評論 0
昨天中午時分,仍有消防員及潛水員到沉船附近水域一帶進行搜查行動。現場可見南丫IV號船身半插在海水中,船頭位置露出水面,船身的一些窗戶已經毀壞。沉船旁邊有一艘躉船,利用吊鉤和吊臂穩定住沉船船身的位置,防止
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昨天中午時分,仍有消防員及潛水員到沉船附近水域一帶進行搜查行動。現場可見“南丫IV號”船身半插在海水中,船頭位置露出水面,船身的一些窗戶已經毀壞。沉船旁邊有一艘躉船,利用吊鉤和吊臂穩定住沉船船身的位置,防止其再向下沉。

當日20時23分,消防處收到報告,18分鐘后救援隊伍到達現場。消防處表示,由于涉及人數多,而且撞船后港燈船只迅速下沉,再加上天黑,水底能見度低,沉船內雜物多,阻礙了救援。事故發生后,香港水警也派出15艘船,海事處派出6艘船,飛行服務隊派出兩架直升機協助搜救。

2日凌晨,交通運輸部南海救助局派出4艘專業海上救助船艇前往香港,參與搜救。

警務處處長曾偉雄2日表示,初步確認兩艘肇事船只沒有超載。

警方昨日拘捕沉沒船只的56歲男船長和2名男船員,以及另一艘船的54歲男船長和3名男船員。被捕者涉嫌海上危害他人安全,其中6人已獲準保釋候查,余下的54歲男船長亦會于稍后獲準保釋。

曾偉雄說,出事水域當時幷非特別繁忙,懷疑船上操作人員未履行到責任確保乘客安全,因此采取拘捕行動。他還說,不排除有更多人被捕。

昨天16時許,幾乎完全沉沒的“南丫IV號”由大型吊臂船吊起。船尾損毀嚴重,其中船尾的左邊船艙破壞最嚴重。當日下午,有死者家屬到附近海域舉行海祭。

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