12月17日凌晨3點30分左右，江西一家鋁型材企業發生溶解車間冷卻井爆炸，致使1人死亡，2人失蹤，7人受傷。18日上午央視網記者從南昌市安監局得到證實，另兩名失蹤人員已經確認死亡，而事故發生的原因初步認為是夜間值班人員在操作中存在失誤，引發氫氣爆炸。

　　18日上午，在江西省人民醫院急診科的觀察室內，記者見到了當時正在熔鑄車間作業的工人胡成來。他告訴記者，自己在廠里負責開叉車，通常情況下都是兩班倒。17日凌晨1點他正好交接班上崗，當時事發車間包括他在內共有10人。“就聽到咚的一聲，好響，然后就沒電了，我當時就被罩在一個罩子里。”回想起事發過程，胡成來還有些驚魂未定，車間的金屬罩救了他一命，而其他3位同事未能幸免。

　　隨后記者聯系到南昌市安全生產監督管理局，局長孫群力向記者證實17日下午消防部門在清理事故現場的時候確定兩名失蹤人員已經死亡。據安監局工作人員現場了解到，該企業的生產工藝相對原始。“目前該工藝流程很多企業也都采用，相對比較原始，沒有用很現代化的手段進行監控。”

　　孫群力告訴記者，18日上午他們與上海過來的資深專家進行了現場勘查和分析，初步認為廠房值班人員在操作上面存在一定的失誤，液態鋁流出來的量或時間沒有控制住，使得液態鋁和水接觸發生化學反應，產生大量的氫氣擴散，最終導致氫氣爆炸，周邊的房屋玻璃全部被震碎。

　　孫群力告訴記者，南昌市安監局早在今年7月份曾經向桑海經濟技術開發區安監局發送了對類似事故解釋教育的通知，并傳遞給了相關企業。但由于鋁型材加工企業并不屬于國家的高危行業，企業對一些可能存在隱患的工序工段沒有引起充分的注意。

　　孫群力坦言，這次事故對他們帶來了很深刻的教育。對一些非國家高危行業的安全意識也不能降檔次。作為企業員工責任性要加強，作為相關部門安全意識要增強，對非高危行業工序工段的監管能力也要提高。

　　據了解，事故完整的調查還需要一周左右的時間，目前該企業已被責令停產整頓，配合事故調查及善后工作，全南昌市類似企業均陸續開展安全生產檢查，對職工的操作流程，技術設備的現狀進行全面整改。