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連霍高速事故引入第三方調查

2013-02-04   來源:新華社    |   熱度:   收藏   發表評論 0
連霍高速義昌大橋垮塌事故現場搜救工作基本結束,但由此引發的各種討論仍在持續。政府和網友之間保持著我們熟悉的輿論態勢:任你百般解釋,我自不會相信。不可否認,不少網友是情緒化、習慣性的質疑,帶有一定的成
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    連霍高速義昌大橋垮塌事故現場搜救工作基本結束,但由此引發的各種討論仍在持續。政府和網友之間保持著我們熟悉的輿論態勢:任你百般解釋,我自不會相信。不可否認,不少網友是情緒化、習慣性的質疑,帶有一定的成見,但政府無需感到委屈,也不必加以苛責,因為每一次質疑都是對政府進步的一種促進。

  一車爆竹真能炸塌大橋?鋼筋為何那么細?大橋質量是否有問題?這是網友關注最多的幾個疑問,政府部門和相關專家也給予了解釋。然而,網友卻仍然給予了幾乎一邊倒的“拍磚”,這種情形在以往政府對諸多類似事件的回應中,曾反復上演。

  對政府來說,當務之急,不是去抱怨網友質疑的不專業和情緒化,而是以求實負責的態度,拿出經得起各方檢驗的事故調查報告,不隱瞞、不拖延、不護短、不敷衍,若確有質量問題,要嚴厲追責,絕不姑息。若沒有質量問題,也應拿出令人信服的證據,耐心向公眾解釋清楚。

  長遠來看,還應該反思為何在此類事故調查中往往存在“政府信的,網友就不信;政府不信的,網友就信”這種現象,是否能引入更具公信力的第三方調查,避免自查自說式的事故調查模式。

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