日前，國家鐵路局首次發布了《2013年鐵路運輸安全監管報告》�！秷蟾妗凤@示，2013年，全國鐵路交通事故死亡人數1336人，比2012年下降5.7%。

　　去年鐵路交通事故死亡人數有所下降

　　《報告》顯示，2013年國家鐵路未發生鐵路交通特別重大、重大事故，地方鐵路發生重大事故一件，全國鐵路交通事故十億噸公里事故率為1.253，比2012年下降5.2%。據國家《安全生產“十二五”規劃》對各行業(領域)安全生產規劃指標要求，到2015年鐵路交通十億噸公里死亡率較2010年下降25%以上。

　　《報告》同時顯示，我國高速鐵路運營里程達到1.1萬公里，全年旅客發送量完成21.06億人次，比2012年增長10.8%，其中高鐵發送旅客5.3億人次，占總發送量的25.2%。2014年國家將采取有力措施加快鐵路建設和投資規模、新開工項目及投產營業里程將快速增長，2014年，全國鐵路運輸安全保障將有更高標準。

　　路內事故和路外事故的死亡比例沒有劃分

　　北青報記者注意到，國家鐵路局此次通報的《報告》中并沒有就鐵路系統交通事故死亡人員的性質進行劃分，路內事故和路外事故的死亡比例尚不明晰。

　　北青報記者查詢2013年媒體披露的鐵路交通事故，見諸報端的多數以路外的道口事故居多。其中，2013年1月28日發生在黑河鐵路貨車與金杯客車的事故，死亡人數為9人，在全年道口事故中位居首位。對于路內事故，鐵路部門很少披露，較嚴重的一起為2013年5月13日上海鐵路局杭州工務段線路工2人被撞身亡的事故。

　　鐵路系統首次發布年度交通事故數據

　　據了解，此次《2013年鐵路運輸安全監管報告》的發布是中國鐵路總公司和國家鐵路局成立以后，中國鐵路系統第一次對外公開發布年度全國鐵路交通事故死亡人數。

　　根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，鐵路交通事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。其中，特別重大事故為造成30人以上死亡，或者100人以上重傷；重大事故為造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷；較大事故為造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷；一般事故為造成3人以下死亡，或者10人以下重傷。