7月5日下午5時許，在南寧市星光大道亭洪路口附近發(fā)生一起事故，一輛往返南寧吳圩機場接送職工的大巴不慎刮中道路上方正在施工的電纜線，一名正在實施通訊電纜搶修的工人左臂被切斷。

傷者左臂已接上 還需進一步手術(shù)

   傷者唐某在5日晚7時開始接受手術(shù)，歷經(jīng)5個多小時的手術(shù)后，唐某的斷臂已經(jīng)順利接上。據(jù)介紹，經(jīng)過手術(shù)，唐某暫時脫離了生命危險，但接下來的手術(shù)費至少需要50萬元，即使手術(shù)順利，他的左臂也很難恢復(fù)到正常人的功能。

   “就是擔(dān)心他有心理壓力，擔(dān)心傷口感染，影響到康復(fù)治療。”唐某的一名親友說，哪怕只有20%的康復(fù)幾率，他們也絕對不會放棄。

   目前，施工單位以及大巴車所屬單位都已經(jīng)派出工作人員前去醫(yī)院看望了傷者，并先行墊支了部分治療費用。兩家單位相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，會全力協(xié)助救治傷者。

   施工方移動錐筒 司機誤闖施工道路

   “現(xiàn)場有那么多工人在施工，大巴司機怎么就看不見，直接將車開了進去？”“當(dāng)時看著幾個人被線纜拖走，我都快被嚇?biāo)懒恕?rdquo;事發(fā)當(dāng)時，市民潘先生恰巧從此經(jīng)過并目睹了事情的經(jīng)過。據(jù)他介紹，當(dāng)時路面還有兩個交警在協(xié)助疏導(dǎo)交通，他也想不明白，施工現(xiàn)場為什么會有大巴開進去。

   施工方的梁先生說，當(dāng)時他們在實施應(yīng)急搶修時，已將雙向機動車道進行了臨時封閉施工，并在施工道路前后30米的區(qū)域都設(shè)置了交通警示標(biāo)志。現(xiàn)場施工時，雙向車道都有車輛在路口等待放行。當(dāng)時，為了更好地進行施工防護，搶修人員還將錐筒往前移了一段，將封閉道路區(qū)域向前方加長了幾米。就在這個時候，大巴司機就誤以為是放行了，直接沖了過去。

   對此，大巴司機龐先生表示，在施工路段等待通行時，路面是有交通標(biāo)志的，但當(dāng)時他看到一名工人將錐筒移開了，以為車輛可以通行了，這才將車輛開了過去。他認(rèn)為，是施工方誤導(dǎo)了自己，從而釀成了車禍。

   線纜先后兩次被刮 事故責(zé)任獨立劃分

   在該起事故發(fā)生之前的5日凌晨5時許，位于道路中央的線纜被刮斷，肇事車輛逃離了現(xiàn)場。施工方表示，由于事后線纜已經(jīng)進行過拉高修補處理，5日下午對線纜加高施工前，車輛已經(jīng)正常通行過一段時間，前起事故或許對后起事故沒有直接影響。

   一名施工人員介紹稱，正常情況下，線纜距離地面有9米高，他也不知道此前刮中線纜的是什么車子。由于肇事車輛還散落了一些青菜和泡沫箱在路面，猜測可能是車頂貨物堆得較高的大貨車。

   5日凌晨的事故發(fā)生后，施工人員趕到現(xiàn)場看到，當(dāng)時道路中央的幾塊護欄被撞壞了，橫跨道路上方的線纜有幾根已經(jīng)掉落下來，最低位置距離地面不到1米高。當(dāng)時星光大道已經(jīng)交通堵塞。搶修人員先是對掉落的線纜進行了臨時拉高處理，車輛恢復(fù)通行。下午5時，工人繼續(xù)封閉道路作業(yè)，就在工人準(zhǔn)備把線纜往電桿上拉高固定時，事故發(fā)生了。

   7月6日，記者從交警部門獲悉，5日凌晨涉事逃離現(xiàn)場的肇事車輛目前還沒有找到。這兩起事故的責(zé)任劃分是獨立的，案情正在調(diào)查中。