連霍高速義昌大橋垮塌事故現(xiàn)場搜救工作基本結束，但由此引發(fā)的各種討論仍在持續(xù)。政府和網(wǎng)友之間保持著我們熟悉的輿論態(tài)勢：任你百般解釋，我自不會相信。不可否認，不少網(wǎng)友是情緒化、習慣性的質(zhì)疑，帶有一定的成見，但政府無需感到委屈，也不必加以苛責，因為每一次質(zhì)疑都是對政府進步的一種促進。

　　一車爆竹真能炸塌大橋？鋼筋為何那么細？大橋質(zhì)量是否有問題？這是網(wǎng)友關注最多的幾個疑問，政府部門和相關專家也給予了解釋。然而，網(wǎng)友卻仍然給予了幾乎一邊倒的“拍磚”，這種情形在以往政府對諸多類似事件的回應中，曾反復上演。

　　對政府來說，當務之急，不是去抱怨網(wǎng)友質(zhì)疑的不專業(yè)和情緒化，而是以求實負責的態(tài)度，拿出經(jīng)得起各方檢驗的事故調(diào)查報告，不隱瞞、不拖延、不護短、不敷衍，若確有質(zhì)量問題，要嚴厲追責，絕不姑息。若沒有質(zhì)量問題，也應拿出令人信服的證據(jù)，耐心向公眾解釋清楚。

　　長遠來看，還應該反思為何在此類事故調(diào)查中往往存在“政府信的，網(wǎng)友就不信；政府不信的，網(wǎng)友就信”這種現(xiàn)象，是否能引入更具公信力的第三方調(diào)查，避免自查自說式的事故調(diào)查模式。