1.總則：
根據(jù)#8、#9機(jī)組建設(shè)進(jìn)度和屯能司電[2005]15號《關(guān)于下發(fā)#8、#9機(jī)組生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱的通知》的要求，以及《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，特制定《#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)事故預(yù)想和緊急預(yù)案》，熱電分廠及電廠籌建處必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)事故預(yù)想和緊急預(yù)案，并根據(jù)本方案結(jié)合本部門的實(shí)際情況按照科學(xué)、高效、有序、適用的原則積極開展工作，以確保#8、#9機(jī)組順利接產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。
參與#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)的相關(guān)的運(yùn)行人員均應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本事故預(yù)想。
1.1編制目的
在#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)事過程中：保證運(yùn)行機(jī)組正常運(yùn)行，保證施工過程的安全、有序、順利進(jìn)行，確保全過程的人員安全和設(shè)備安全，確保熱電分廠安全穩(wěn)定發(fā)供電。使#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過程安全、有序、順利。
1.1 編制依據(jù)
《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）
《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力和機(jī)械部分）
《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第一部分：火力發(fā)電廠
《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》
《熱電分廠：設(shè)備缺陷消除制度、工作票制度、設(shè)備停復(fù)役制度等》
熱電分廠各運(yùn)行規(guī)程
集團(tuán)公司關(guān)于安全管理的有關(guān)規(guī)定
大屯發(fā)電廠關(guān)于安全管理的有關(guān)規(guī)定
1.2 適應(yīng)范圍
1、 熱電分廠電氣控制室、熱電分廠新機(jī)爐控制室、熱電分廠#8、#9機(jī)組現(xiàn)場等。
2、 熱電運(yùn)行分場值長、各專業(yè)班組、其他有關(guān)參與熱電分廠#8、#9機(jī)調(diào)試的運(yùn)行人員。
1.3 工作原則
1、嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》及集團(tuán)公司、大屯發(fā)電廠關(guān)于現(xiàn)場施工過程中保安全發(fā)電的有關(guān)規(guī)定，使#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過程安全、有序、順利。
2、堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則，杜絕任何形式的“三違”。
3、堅(jiān)持“兩票三制”。
4、分場各級領(lǐng)導(dǎo)必須全面重視這項(xiàng)工作，每天必須親自過問工作進(jìn)程，并及時(shí)主動(dòng)協(xié)調(diào)解決#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，運(yùn)行人員必須加強(qiáng)值班質(zhì)量、加強(qiáng)對運(yùn)行設(shè)備的巡視和監(jiān)視、加強(qiáng)對設(shè)備的調(diào)整。
2 組織機(jī)構(gòu)
2.1領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：3 事件分級
3.1 Ⅰ級事件：全廠停電事故。由于系統(tǒng)事故造成熱電分廠與系統(tǒng)解列，熱電分廠全停電被認(rèn)為是Ⅰ級事件。熱電分廠出現(xiàn)Ⅰ級事件，按照熱電分廠與系統(tǒng)解列全停電事故原則進(jìn)行處理。引起Ⅰ級事件的情況有：
3.1.1 老廠220KV、110KV系統(tǒng)故障，造成大屯電網(wǎng)全停電。
3.1.2 大中791線、大中792線兩條線路故障全停。
3.1.3 110KV中心變電所110KV母線全部故障或110KV中心變電所 35KV母線同時(shí)故障。
3.1.4 #4發(fā)變組事故、#5發(fā)變組事故、#8發(fā)變組事故、#9發(fā)變組事故。
3.1.5 #4汽輪機(jī)事故、#5汽輪機(jī)事故、#8汽輪機(jī)事故、#9汽輪機(jī)事故。
3.1.6 #4鍋爐、#5鍋爐、#0鍋爐同時(shí)故障、#8鍋爐、#9鍋爐同時(shí)故障。
3.2 Ⅱ級事件：熱電分廠或與熱電分廠相關(guān)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障，熱電分廠機(jī)組停止運(yùn)行事故。造成Ⅱ級事件的情況有：
3.2.1 火災(zāi)事故
3.2.2 防止鍋爐承壓部件爆漏事故
3.2.3 防止壓力容器爆破事故
3.2.4 防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故
3.2.5 防止鍋爐汽包滿水和缺水事故
3.2.6 防止汽輪機(jī)超速
3.2.7 防止軸系斷裂
3.2.8 防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故
3.2.9 防止發(fā)電機(jī)損壞事故
3.2.10 防止人身傷亡事故
3.2.11 防止全廠停電事故
3.2.12防止重大環(huán)境污染事故
3.2.1 3 其它故障。
4 應(yīng)急響應(yīng)
4.1 事故處理原則：
4.1.1 迅速限制事故的發(fā)展，消除事故的根源并解除對人身和設(shè)備安全的威脅。
4.1.2 盡一切可能維持廠用電和正常設(shè)備的安全運(yùn)行。
4.1.3 調(diào)整運(yùn)行方式，使之盡快恢復(fù)正常。
4.2 事故處理時(shí)各級運(yùn)行人員的職責(zé)：
4.2.1 熱電值長是熱電分廠事故處理的直接指揮者。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，熱電值長應(yīng)立足主控室，便于全面掌握事故情況，正確迅速指揮、處理事故，并把有關(guān)事故及處理情況及時(shí)匯報(bào)老廠值長及電力調(diào)度。
4.2.2 外網(wǎng)事故時(shí)，熱電值長應(yīng)在老廠值長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行事故處理。當(dāng)中心站主變故障或大中７９１、７９２線跳閘時(shí)，熱電分廠與系統(tǒng)解列，熱電分廠應(yīng)盡最大可能保證中心站不失電，并及時(shí)與電力調(diào)度聯(lián)系協(xié)調(diào)，切除部分負(fù)荷，維持礦區(qū)南網(wǎng)電壓與頻率在允許范圍之內(nèi)，防止電網(wǎng)崩潰。不得以時(shí)，應(yīng)迅速采取果斷措施，確保熱電分廠廠用電不失去，為盡快恢復(fù)爭取時(shí)間。
4.2.3 在事故處理中，各級運(yùn)行人員對上級調(diào)度發(fā)布的命令，除嚴(yán)重威脅人身或設(shè)備安全之外，都必須無條件執(zhí)行。對無故拖延或拒絕執(zhí)行調(diào)度命令而造成事故擴(kuò)大者，應(yīng)對其后果負(fù)責(zé)。
4.2.4 在事故處理中，各級領(lǐng)導(dǎo)對所屬專業(yè)的運(yùn)行值班人員發(fā)布的指示、操作命令等，如涉及到熱電分廠全廠系統(tǒng)或?qū)贌犭娭甸L調(diào)度管轄范圍內(nèi)的，都必須通過當(dāng)值值長下達(dá)或得到其許可后方可執(zhí)行。
4.2.5 在事故處理時(shí)，下列各項(xiàng)操作可不待上級調(diào)度的命令自行處理，但事后必須及時(shí)匯報(bào)上級調(diào)度。
全過程通訊中斷，但操作命令沒發(fā)布完畢時(shí)，不得執(zhí)行該項(xiàng)操作；
將直接對人身有傷害威脅的設(shè)備停電；
將已損壞的設(shè)備隔離；
運(yùn)行中的設(shè)備有嚴(yán)重?fù)p壞威脅時(shí)，按照現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定處理；
當(dāng)廠用電全停或部分停電時(shí)，恢復(fù)其電源；
當(dāng)熱電分廠全部或部分機(jī)組與系統(tǒng)解列，在具備同期并列時(shí)與系統(tǒng)同期并列；
無法與上級調(diào)度取得聯(lián)系，按熱電分廠現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定自行處理；
4.2.6 在事故處理時(shí)，與上級調(diào)度失去通訊聯(lián)系時(shí)。
所有預(yù)發(fā)的調(diào)度操作命令不得自行操作。如調(diào)度操作命令票已經(jīng)發(fā)令而正在進(jìn)行操作時(shí)，則可將該操作執(zhí)行完畢。如正在發(fā)令，按“系統(tǒng)事故處理”、“通訊中斷時(shí)系統(tǒng)的調(diào)度工作和事故處理”部分的有關(guān)規(guī)定自行處理。
根據(jù)熱電分廠現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中“系統(tǒng)發(fā)生頻率、電壓降低及振蕩時(shí)的處理”和“３５ＫＶ系統(tǒng)事故處理”的規(guī)定自行處理。
積極與有關(guān)調(diào)度取得聯(lián)系，并向其匯報(bào)有關(guān)事故處理情況。
4.2.7 在事故處理中，熱電值長有權(quán)通知有關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場協(xié)助檢查、消除設(shè)備缺陷等工作。任何人不得無故拖延或拒絕。
4.2.8 在事故處理時(shí)，各崗位運(yùn)行人員應(yīng)禁止非有關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)行崗位或事故現(xiàn)場。
4.2.9 重大事故時(shí)，保衛(wèi)人員應(yīng)進(jìn)入運(yùn)行崗位或事故現(xiàn)場，執(zhí)行維護(hù)秩序和保護(hù)現(xiàn)場等工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
4.2.10 事故處理時(shí)，各運(yùn)行崗位應(yīng)如實(shí)記錄各種異常象征及處理時(shí)間、經(jīng)過等。事故后，各運(yùn)行班長應(yīng)將全過程向熱電值長匯報(bào)，必要時(shí)在班后立即組織召開分析會(huì)。
4.3 Ⅰ級事件響應(yīng)
4.3.1 事件報(bào)告
熱電運(yùn)行值長根據(jù)修訂后的大屯發(fā)電廠熱電分廠調(diào)度管理辦法向發(fā)電廠值長、公司電力調(diào)度、公司生產(chǎn)調(diào)度、熱電分廠各級生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)電廠安監(jiān)站按匯報(bào)程序及時(shí)匯報(bào)。
4.3.2 事件通知
發(fā)生全廠停電事故時(shí)，要確立以當(dāng)值值長為中心的指揮系統(tǒng)，各當(dāng)班運(yùn)行人員應(yīng)聽從當(dāng)值值長的統(tǒng)一、正確指揮。發(fā)生事故時(shí)，值長必須及時(shí)將事故情況匯報(bào)熱電分廠廠長、安監(jiān)站長、運(yùn)行主任等，必要時(shí)匯報(bào)熱電技術(shù)科及熱電檢修主任；如事故涉及到#8、#9機(jī)組，還應(yīng)將事故情況及時(shí)向籌建負(fù)責(zé)人、熱電工程科科長等匯報(bào)。
4.3.3 事件處置
4.3.3.1 發(fā)生全廠停電事故時(shí)的設(shè)備安全停止
如直流母線不能保證電壓，值長可根據(jù)具體情況停止部分直流負(fù)荷，專門保證主要設(shè)備開關(guān)合、分閘所需直流電源即可，其余負(fù)荷待直流系統(tǒng)的交流電源恢復(fù)送電后送出。
無論何種原因，如直流系統(tǒng)不能恢復(fù)電壓，則交流系統(tǒng)的操作不能進(jìn)行，如必須進(jìn)行應(yīng)由廠生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
事故發(fā)生時(shí)，電氣運(yùn)行人員應(yīng)檢查直流系統(tǒng)及UPS電源是否切換至逆變放電運(yùn)行，并隨時(shí)監(jiān)視直流系統(tǒng)及UPS電源運(yùn)行情況，以保證直流電源及UPS電源供電可靠。
發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)查清事故原因，排除故障點(diǎn)并做好故障系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的隔離工作，做好非故障系統(tǒng)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。
事故發(fā)生時(shí)，各機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行人員應(yīng)重點(diǎn)做好防止各機(jī)組斷油燒瓦、機(jī)組向空排汽門爆破等工作。
事故情況下，鍋爐運(yùn)行人員應(yīng)依據(jù)電接點(diǎn)水位計(jì)重點(diǎn)監(jiān)視汽包水位。
4.3.3.2 全廠全停事故時(shí)的設(shè)備安全啟動(dòng)
全廠所有電氣設(shè)備在備用狀態(tài)（事故故障設(shè)備除外），無異常，壓力、絕緣情況良好；
全廠所有380V及以上斷路器均復(fù)歸在分閘位置；
交流系統(tǒng)的恢復(fù)：值長應(yīng)首先聯(lián)系電調(diào)，從系統(tǒng)通過35KV線路向我廠反充電。 在#5機(jī)組及392線路停役時(shí)，由391開關(guān)線路向我廠35KVⅠ段母線充電；在#5機(jī)組投入運(yùn)行后用393或394線路向我廠新35KV系統(tǒng)送電。
合上啟備變310開關(guān)，恢復(fù)6KV備用電源，恢復(fù)6KV各工作母線段電源；
合上#0廠變6KV開關(guān)，恢復(fù)400V備用電源，恢復(fù)400V各工作母線段電源；
我廠倒送電成功后，電氣運(yùn)行人員應(yīng)對直流系統(tǒng)、UPS電源、熱控電源的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查；
電氣運(yùn)行恢復(fù)對停電掉閘設(shè)備的送電，使機(jī)爐輔機(jī)、動(dòng)力盤恢復(fù)供電；
安排＃4、#5或#0爐啟動(dòng)，恢復(fù)發(fā)電機(jī)組汽源，做好發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)準(zhǔn)備；
聯(lián)系調(diào)度啟動(dòng)＃4（或#5）機(jī)組，并網(wǎng)運(yùn)行正常后，恢復(fù)熱電廠一次系統(tǒng)正常運(yùn)行方式；
電氣運(yùn)行恢復(fù)其余跳閘設(shè)備；
4.3.4 應(yīng)急結(jié)束:
任何事故處理結(jié)束后，熱電分廠必須及時(shí)召開事故分析分，根據(jù)事故“四不放過”原則對事故進(jìn)行分析并采取措施，如果事故發(fā)生在早班，事故分析會(huì)安排的當(dāng)天16：00，如果事故發(fā)生在中班，事故分析會(huì)安排在次日8：30，如果事故發(fā)生在夜班，事故分析會(huì)安排在當(dāng)天8：30。事故分析會(huì)后，各部門必須寫出事故處理總結(jié)報(bào)告。
事故分析會(huì)籌建負(fù)責(zé)人、熱電分廠廠長、熱電分廠副廠長參加，熱電工程科科長，各專業(yè)工程師參加，熱電技術(shù)科科長、各專業(yè)工程師參加，運(yùn)行分場領(lǐng)導(dǎo)、檢修分場領(lǐng)導(dǎo)參加，事故處理人員參加。
4.4 Ⅱ級事件響應(yīng)
4.4.1 事件報(bào)告
熱電運(yùn)行值長根據(jù)修訂后的大屯發(fā)電廠熱電分廠調(diào)度管理辦法向發(fā)電廠值長及公司電力調(diào)度按匯報(bào)程序及時(shí)匯報(bào)。
4.4.2 事件通知
發(fā)生重要設(shè)備故障時(shí)，值長必須及時(shí)將事故情況及時(shí)匯報(bào)熱電分廠經(jīng)理、安監(jiān)站、熱電技術(shù)科、運(yùn)行、檢修主任，并組織及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。
4.4.3 事件處置
發(fā)生重要設(shè)備故障時(shí)，熱電值長根據(jù)設(shè)備故障情況，馬上組織事故搶修。對確系影響安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，由當(dāng)值值長負(fù)責(zé)通知值班領(lǐng)導(dǎo)及檢修分場的主任或分管專業(yè)主任組織搶修，緊急情況應(yīng)同時(shí)匯報(bào)總工程師或生產(chǎn)廠長。并及時(shí)做好事件處理前的預(yù)防措施，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
4.4.4 應(yīng)急結(jié)束:
任何事故處理結(jié)束后，熱電分廠必須及時(shí)召開事故分析分，根據(jù)事故“四不放過”原則對事故進(jìn)行分析并采取措施，如果事故發(fā)生在早班，事故分析會(huì)安排的當(dāng)天16：00，如果事故發(fā)生在中班，事故分析會(huì)安排在次日8：30，如果事故發(fā)生在夜班，事故分析會(huì)安排在當(dāng)天8：30。事故分析會(huì)后，各部門必須寫出事故處理總結(jié)報(bào)告。
事故分析會(huì)籌建負(fù)責(zé)人、熱電分廠廠長、熱電分廠副廠長參加，熱電工程科科長，各專業(yè)工程師參加，熱電技術(shù)科科長、各專業(yè)工程師參加，運(yùn)行分場領(lǐng)導(dǎo)、檢修分場領(lǐng)導(dǎo)參加，事故處理人員參加。
4.5 裝備保障
4.5.1 #8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間，使用的材料、裝備、儀器、儀表、工器具等全面檢查、備齊，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都有保障。
4.6 人員保障：目前熱電分廠全體人員及籌建人員。
5 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
5.1 宣傳：由綜合專業(yè)組及時(shí)安排#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間的宣傳工作。
5.2 培訓(xùn)：
5.2.1 根據(jù)新設(shè)備的技術(shù)資料、系統(tǒng)圖、運(yùn)行及檢修規(guī)程，開展運(yùn)行工人檢修工人行之有效的多種培訓(xùn)活動(dòng)。
5.2.2 培訓(xùn)工作要注意質(zhì)量，講求實(shí)效。要針對每一時(shí)期運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)，組織工人大練基本功，舉行模擬操作培訓(xùn)。
5.3 演習(xí)
在#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間，針對運(yùn)行方式、設(shè)備隱患、系統(tǒng)情況舉行至少一次全廠性事故演習(xí)，并把演習(xí)情況傳達(dá)到不演習(xí)的各值班人員。
6 信息發(fā)布：
當(dāng)值值長每天向集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度室匯報(bào)工作情況，匯報(bào)內(nèi)容主要包括：工程進(jìn)度，目前運(yùn)行方式，可能會(huì)出現(xiàn)的事故并匯報(bào)處理方案。
7 后期處置：
7.1 根據(jù)大屯發(fā)電廠及熱電分廠有關(guān)規(guī)定辦理所有的新設(shè)備投用手續(xù)，系統(tǒng)及設(shè)備復(fù)役手續(xù)。
7.2 由熱電技術(shù)科組織系統(tǒng)的驗(yàn)收，資料的驗(yàn)收，熱電運(yùn)行分場、熱電檢修分場及熱電技術(shù)科工程結(jié)束后必須對本工程進(jìn)行總結(jié)并有書面報(bào)告。
7.3 事故調(diào)查：原則上按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》執(zhí)行。事故的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究事故規(guī)律，開展反事故斗爭，促進(jìn)熱電生產(chǎn)全過程的管理，并通過反饋事故信息，為提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試、運(yùn)行和檢修水平以及設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性提供依據(jù)。發(fā)生事故必須立即進(jìn)行調(diào)查分析，調(diào)查必須實(shí)事求是，尊重科學(xué)，嚴(yán)肅認(rèn)真，要做到事故“四不放過”
7.4 改進(jìn)措施：本預(yù)案在實(shí)施過程中逐步充實(shí)和完善。
8 附件
1防止火災(zāi)事故
2 防止電氣誤操作事故
3防止鍋爐承壓部件爆漏事故
4防止壓力容器爆破事故
5防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故
6防止鍋爐汽包滿水和缺水事故
7防止汽輪機(jī)超速
8防止軸系斷裂
9防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故
9 防止發(fā)電機(jī)損壞事故
11防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動(dòng)事故
12防止繼電保護(hù)事故
13防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故
14防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故
15防止開關(guān)設(shè)備事故
16防止接地網(wǎng)事故
17防止污閃事故
18防止人身傷亡事故
19 防止全廠停電事故
20防止重大環(huán)境污染事故
1防止火災(zāi)事故
1.1燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)防火。
1.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分）》第四章的各項(xiàng)要求。
1.1.2 儲(chǔ)油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類嚴(yán)格控制在允許的范圍內(nèi)，加熱燃油的蒸汽濕度，應(yīng)低于油品的自燃點(diǎn)。
1.1.3 油區(qū)、輸卸油管道應(yīng)有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。
1.1.4 油區(qū)、油庫必須有嚴(yán)格的管理制度。油區(qū)內(nèi)明火作業(yè)時(shí)，必須辦理明火工作票，并應(yīng)有可靠的安全措施。對消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢查試驗(yàn)。
1.1.5油區(qū)、油庫內(nèi)雜草應(yīng)及時(shí)清理。
1.2 防止輸渣皮帶著火。
1.2.1 輸渣皮帶停止輸渣期間，也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查，發(fā)現(xiàn)積渣應(yīng)及時(shí)清理。
1.2.2 不得將帶有火種的渣送入輸渣皮帶。
1.2.3應(yīng)經(jīng)常清掃輸渣系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積渣。
1.2.3.1、加強(qiáng)設(shè)備檢查及巡視，不論輸煤皮帶運(yùn)行與否定期進(jìn)行檢查；
1.2.3.2運(yùn)行中加強(qiáng)對煤粉塵的控制，提高除塵器除塵效果及使用效率；對設(shè)備及電纜架上的灰塵定期清理，如灰塵較大時(shí)及時(shí)清理；
1.2.3.3運(yùn)行人員加強(qiáng)對皮帶上煤流的監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)煤中夾雜的雷管并按照按規(guī)要求予以處理；
1.2.3.4在燃用高灰份和高硫份的煤時(shí)，應(yīng)合理控制燃煤的水分，加強(qiáng)對篩碎設(shè)備的監(jiān)視注意防爆和自燃；
1.2.3.５對減速箱、油滾筒、液壓制動(dòng)器油缸應(yīng)經(jīng)常檢查是否有漏油、溢油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并經(jīng)常保持其清潔；
1.2.3.６加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)的監(jiān)視及皮帶運(yùn)行中的調(diào)整，防止皮帶跑偏碰刮磨損機(jī)架，對損壞不轉(zhuǎn)的托滾及時(shí)更換；
1.2.3.７禁止輸煤皮帶超負(fù)荷運(yùn)行，防止電氣設(shè)備火災(zāi)、爆炸事故及皮帶打滑現(xiàn)象；
1.2.3.８設(shè)備附近禁止應(yīng)保持空間通暢，禁止存放易燃易爆物品；
1.2.3.９地下煤斗應(yīng)循環(huán)使用并經(jīng)常保持其暢通，防止長期不用造成自燃。
1.2.3.10檢查燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸咽，不能用明火照明。一、防止火災(zāi)事故
1.3.1、控制室、開關(guān)室、計(jì)算機(jī)室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙(含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙)必須采用合格的不燃或阻燃材料封堵。
1.3.2電纜層內(nèi)所有電纜應(yīng)定期涂刷防火涂料。
1.3.3電纜層、母線室、配電室內(nèi)應(yīng)保持清潔，不積粉塵，不積水，不得堆放、儲(chǔ)存易燃易爆物品。
1.3.4檢查電纜有無發(fā)熱、鼓脹現(xiàn)象，特別應(yīng)對高壓電纜和電纜頭加強(qiáng)檢查。
1.3.5控制室、電纜層、母線室、各配電室應(yīng)配置消防裝置，并定期檢查其狀態(tài)，確保一旦發(fā)生火情，可迅速啟動(dòng)
1.3.6各類消防裝置必須保持齊全、完整，損壞的即使更換。
1.3.7各崗位應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器，以防止滅火中人員中毒和窒息
1.3.8各消防裝置的使用參照<<安規(guī)>>的有關(guān)規(guī)定。
1.3.9 著火時(shí)的處理原則：
1.3.9.1迅速采取正確方法滅火。
1.3.9.2查清并切斷火源。
1.3.9.3并匯報(bào)班、值長和消防辦。
1.3.9.4 盡力保護(hù)正常機(jī)組運(yùn)行。采取有力措施杜絕火勢蔓延。
1.3.9.5將受火勢威脅的故障機(jī)組的帶電設(shè)備全部停電。
2 防止電氣誤操作事故
2．1．1 倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。發(fā)布命令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰。使用正規(guī)操作術(shù)語和設(shè)備雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號。發(fā)令人使用電話發(fā)布命令前，應(yīng)先和受令人互報(bào)姓名。值班調(diào)度員發(fā)布命令的全過程（包括對方復(fù)誦命令）和聽取命令的報(bào)告時(shí)，都要錄音并做好記錄。倒閘操作由操作人填寫操作票（見附錄一）。單人值班，操作票由發(fā)令人用電話向值班員傳達(dá)，值班員應(yīng)根據(jù)傳達(dá)，填寫操作票，復(fù)誦無誤，并在“監(jiān)護(hù)人”簽名處填入發(fā)令人的姓名。每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。
2.1.2停電拉閘操作必須按照斷路器（開關(guān)）--負(fù)荷隔離開關(guān)（刀閘）--母線側(cè)隔離開關(guān)（倒閘）的順序依次操作，送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合刀閘。
為防止誤操作，高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加防誤操作的閉鎖裝置（少數(shù)特殊情況下經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，可加機(jī)械鎖）。閉鎖裝置的解鎖用具（包括鑰匙）應(yīng)妥善保管，按規(guī)定使用，不許亂用。機(jī)械鎖要一把鑰匙開一把鎖，鑰匙要編號并妥善保管，方便使用。所有投運(yùn)的閉鎖裝置（包括機(jī)械鎖）不經(jīng)值班調(diào)度員或值長同意不得退出或解鎖。
2.1.3下列項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)：
應(yīng)拉和的短路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘），檢查短路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）的位置，檢查接地線是否拆除，檢查負(fù)荷分配，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的熔斷器（保險(xiǎn)），切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓等。
操作票應(yīng)填寫設(shè)備的雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號。
2.1.4 操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫，票面應(yīng)清楚整潔，不得任意涂改。操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖板或結(jié)線圖核對所填寫的操作項(xiàng)目，并分別簽名，然后經(jīng)值班負(fù)責(zé)人審核簽名。特別重要和復(fù)雜的操作還應(yīng)由值長審核簽名。
2.1.5開始操作前，應(yīng)先在模擬圖板上進(jìn)行核對性模擬預(yù)演，無誤后，再進(jìn)行設(shè)備操作。操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置，操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。發(fā)布操作命令和復(fù)誦命令都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，聲音洪亮清晰。必須按操作票填寫的順序逐項(xiàng)操作。每操作完一項(xiàng)，應(yīng)檢查無誤后做一個(gè)“√”記號，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。
2.1.6倒閘操作必須由兩人執(zhí)行，其中一人對設(shè)備較為熟悉者做監(jiān)護(hù)。單人值班的變電所倒閘操作可由一人執(zhí)行。
特別重要和復(fù)雜的倒閘操作，由熟練的值班員操作，值班負(fù)責(zé)人或值長監(jiān)護(hù)。
2.1.7短路器（開關(guān)）遮斷容量應(yīng)滿足電網(wǎng)要求。如遮斷容量不夠，必須將操作機(jī)構(gòu)用墻或金屬板與該斷路器（開關(guān)）隔開，并設(shè)遠(yuǎn)方控制，重合閘裝置必須停用。
2.1.8下列各項(xiàng)工作可以不用操作票：
①事故處理；
②拉合短路器（開關(guān)）的單一操作；
③拉開接地刀閘或拆除全廠（所）僅有的一組接地線。
上述操作應(yīng)記入操作記錄薄內(nèi)。
2.1.9 操作票應(yīng)先編號，按照編號順序使用。作廢的操作票，應(yīng)注明“作廢”字樣，已操作的注明“已執(zhí)行”的字樣。上述操作票保存三個(gè)月。
2.1.10操作中發(fā)生疑問時(shí)，應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告。不準(zhǔn)擅自更改操作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。
2.2發(fā)電機(jī)—變壓器組停復(fù)役操作的具體要求
2.2.1操作前必須確認(rèn)操作對象與操作任務(wù)相符合，防止誤入帶電間隔。
2.2.2 拉合隔離開關(guān)前必須確認(rèn)所有與其相連的斷路器均在斷開位置，防止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。
2.2.3在高壓設(shè)備上測搖絕緣或種接地線前必須驗(yàn)明高壓設(shè)備確無電壓后方可進(jìn)行，驗(yàn)電時(shí)，必須用電壓等級合適而且合格的驗(yàn)電器，并應(yīng)戴絕緣手套。
裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。
2.2.4操作過程中的繼電保護(hù)投用停用操作應(yīng)按規(guī)程要求進(jìn)行。
2.2.5電壓互感器退出時(shí)，應(yīng)先切除二次側(cè)負(fù)荷，再將一次側(cè)退出。投用時(shí)相反。
2.2.6 操作人、監(jiān)護(hù)人、班長、值長均應(yīng)對操作的安全性負(fù)責(zé)。
2.2.7 操作全部結(jié)束后，班長應(yīng)對所進(jìn)行操作進(jìn)行全面檢查以確認(rèn)無誤。
2.3倒母線及倒廠用電操作的具體要求
2.3.1 操作前必須再次確認(rèn)應(yīng)拉合斷路器，防止誤拉合斷路器。
2.3.2合上某一斷路器后必須檢查其電流表有指示，確認(rèn)斷路器已合閘
2.3.3 停用一條母線時(shí)必須保證該母線上的負(fù)荷已由另一母線接帶，防止用戶失電。
2.3.4拉開高備變310開關(guān)前必須確認(rèn)601、602、603、604、605開關(guān)均在斷開位置；拉開#0廠變6.0kv開關(guān)前必須確認(rèn)400v一、二、三、四段備用開關(guān)均在斷開位置。
2.3.5 拉開某一母線常用開關(guān)前必須確認(rèn)其備用開關(guān)在合閘位置。
2.3.6 在停機(jī)前必須將先廠用電系統(tǒng)倒至備用電源上，以防止BZT裝置動(dòng)作失敗而造成母線失電。
2.3.7 操作人、監(jiān)護(hù)人、班長、值長均應(yīng)對操作的安全性負(fù)責(zé)。
3防止鍋爐承壓部件爆漏事故
3.1 新建鍋爐在安裝階段應(yīng)進(jìn)行安全性能檢查。新建鍋爐投運(yùn)1年后要結(jié)合檢查性大修進(jìn)安全性能檢查。在役鍋爐結(jié)合每次大修開展鍋爐安全性能檢驗(yàn)。鍋爐檢驗(yàn)項(xiàng)目和程序按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
3.2 防止超壓超溫。
3.2.1 嚴(yán)防鍋爐缺水和超溫超壓運(yùn)行，嚴(yán)禁在水位表數(shù)量不足（指能正確指示水位的水位表數(shù)量）、安全閥解列的狀況下運(yùn)行。
3.2. 2鍋爐超壓水壓試驗(yàn)和安全閥整定應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。
3.2.3 鍋爐在超壓水壓試驗(yàn)和熱態(tài)安全閥整定時(shí)，嚴(yán)禁非試驗(yàn)人員進(jìn)入試驗(yàn)現(xiàn)場。
3.3 防止?fàn)t外管道爆破。
3.3.1 加強(qiáng)對爐外管道的巡視，對管系振動(dòng)、水擊等現(xiàn)象應(yīng)分析原因，必須立即查明原因、采取措施，若不能與系統(tǒng)隔離進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)立即停爐。
3.3.3 加強(qiáng)對汽水系統(tǒng)中的高中壓疏水、排污、減溫器的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。
3.4 防止鍋爐四管漏泄。
3.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行《防止火電廠鍋爐四管爆漏技術(shù)導(dǎo)則》（能源電[1992]1069號）。
3.4.2 過熱器、省煤器、水冷壁管發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)及早停運(yùn)，防止擴(kuò)大沖刷損壞其它管段。
4防止壓力容器爆破事故
4.1 防止超壓運(yùn)行。
4.1.1 根據(jù)設(shè)備壓力設(shè)備的產(chǎn)品要求，制定壓力設(shè)備的安全運(yùn)行限額。
4.1.2壓力設(shè)備在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格安照規(guī)程要求對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視、調(diào)整，確保壓力設(shè)備不超壓、超溫運(yùn)行。
4.1.3 各種壓力設(shè)備安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。
4.1.4 運(yùn)行中的壓力設(shè)備的安全裝置不能退出。
4.1.6 壓力設(shè)備內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理或緊固工作。
4.1.7 壓力容器上使用的壓力表，應(yīng)列為計(jì)量強(qiáng)制檢驗(yàn)表計(jì)，按規(guī)定周期進(jìn)行強(qiáng)檢。
4.2 防止超壓。
4.2.1 根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定每臺(tái)壓力容器的操作規(guī)程,操作規(guī)程中應(yīng)明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運(yùn)行。
4.2.2 各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)和排放試驗(yàn)。
4.2.3 運(yùn)行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計(jì)、聯(lián)鎖、自動(dòng)裝置等）應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。設(shè)有自動(dòng)調(diào)整和保護(hù)裝置的壓力容器，其保護(hù)裝置的退出應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，保護(hù)裝置退出后，實(shí)行遠(yuǎn)控操作并加強(qiáng)監(jiān)視，且應(yīng)限期恢復(fù)。
4.2.4冷渣器啟動(dòng)前必須先檢查冷卻水是否已投用。
5防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故
5.1 防止鍋爐滅火。
5.1.1 根據(jù)《火電廠煤粉鍋爐燃燒室防爆規(guī)程》（DL435－91）中有關(guān)防止?fàn)t膛滅火放炮的規(guī)定以及設(shè)備的狀況，制定防止鍋爐滅火放炮的措施，應(yīng)包括煤質(zhì)監(jiān)督、混配煤、燃燒調(diào)整、低負(fù)荷運(yùn)行等內(nèi)容，并嚴(yán)格執(zhí)行。
5.1.2 加強(qiáng)燃煤的監(jiān)督管理，完善混煤設(shè)施。加強(qiáng)配煤管理和煤質(zhì)分析，并及時(shí)將煤質(zhì)情況通知司爐，做好調(diào)整燃燒的應(yīng)變措施，防止發(fā)生鍋爐滅火。
5.1.3 新爐投產(chǎn)、鍋爐改進(jìn)性大修后或當(dāng)實(shí)用燃料與設(shè)計(jì)燃料有較大差異時(shí)，應(yīng)進(jìn)行燃燒調(diào)整，以確定一、二次風(fēng)量、風(fēng)速、合理的過剩空氣量、風(fēng)煤比、不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷等。
5.1.4 當(dāng)鍋爐滅火后，要立即停止燃料（煤、油）供給，嚴(yán)禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。重新點(diǎn)火前必須對鍋爐進(jìn)行充分通風(fēng)吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。
5.1.5 嚴(yán)禁隨意退出聯(lián)鎖裝置，因設(shè)備缺陷需退出時(shí)，應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，并事先做好安全措施。熱工儀表、保護(hù)控制電源應(yīng)可靠，防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。
5.1.6 加強(qiáng)點(diǎn)火油系統(tǒng)的維護(hù)管理，消除泄漏，防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。對燃油速斷閥要定期試驗(yàn)，確保動(dòng)作正確、關(guān)閉嚴(yán)密。
5.2 防止嚴(yán)重結(jié)焦。
5.2.1 采用與鍋爐相匹配的煤種，是防止?fàn)t膛結(jié)焦的重要措施。
5.2.2 運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況，一但發(fā)現(xiàn)結(jié)焦，應(yīng)及時(shí)處理。
5.2.3受熱面及爐底等部位嚴(yán)重結(jié)渣，影響鍋爐安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立即停爐處理。
6防止鍋爐汽包滿水和缺水事故
6.1 汽包鍋爐應(yīng)至少配置兩只彼此獨(dú)立的就地汽包水位計(jì)和兩只遠(yuǎn)傳汽包水位計(jì)。
6.2. 汽包水位測量系統(tǒng)，應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施，以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運(yùn)行及正確性。
6.3按規(guī)程要求對汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)。當(dāng)各水位計(jì)偏差大于30mm時(shí)，就立即匯報(bào)，并查明原因予以消除。當(dāng)不能保證兩種類型水位計(jì)正常運(yùn)行時(shí)，必須停爐處理。
6.4 鍋爐水位保護(hù)的停退，必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。
6.5 汽包鍋爐水位保護(hù)是鍋爐啟動(dòng)的必備條件之一，水位保護(hù)不完整嚴(yán)禁啟動(dòng)。
6.6 當(dāng)在運(yùn)行中無法判斷汽包確實(shí)水位時(shí)，應(yīng)緊急停爐。
6.7 給水系統(tǒng)中各備用設(shè)備應(yīng)處于正常備用狀態(tài)，按規(guī)程定期切換。當(dāng)失去備用時(shí)，應(yīng)制定安全運(yùn)行措施，限期恢復(fù)投入備用。
6.8 運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守值班紀(jì)律，監(jiān)盤思想集中，經(jīng)常分析各運(yùn)行參數(shù)的變化，調(diào)整要及時(shí)，準(zhǔn)確判斷及處理事故。不斷加強(qiáng)運(yùn)行人員的培訓(xùn)，提高其事故判斷能力及操作技能。
7防止汽輪機(jī)超速
7.1 防止超速。
7.1.1 在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。
7.1.2 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。
7.1.3 機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。
7.1.4 透平油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。
7.1.5 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁起動(dòng)。
7.1.6 正常停機(jī)時(shí)，在解列前，應(yīng)確認(rèn)有功功率到零，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。
7.1.7 抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密、聯(lián)鎖動(dòng)作可靠，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速。
7.1.8 堅(jiān)持按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)。
7.1.9 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防汽門漏汽和保護(hù)拒動(dòng)。
8防止軸系斷裂
8.1 機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動(dòng)監(jiān)測保護(hù)裝置的機(jī)組，振動(dòng)超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行；機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢。
8.2 新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的堅(jiān)固情況，保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。八、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故
9防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故
9.1 防止汽輪機(jī)大軸彎曲。
9.1.1 注意正常情況下盤車電流和電流擺動(dòng)值，以及相應(yīng)的油溫。
9.1.2 注意正常停機(jī)過程的惰走時(shí)間曲線，緊急破壞真空停機(jī)過程的惰走曲線。
9.1.3 停機(jī)后，機(jī)組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度的下降時(shí)間曲線。
9.1.4 通流部分的軸向間隙和徑向間隙。
9.1.5 具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型起動(dòng)曲線和停機(jī)曲線。
9.1.6 記錄機(jī)組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機(jī)組下次熱態(tài)起動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止。
9.1.7 汽輪機(jī)起動(dòng)前必須符合以下條件，否則禁止起動(dòng)。
9.1.7.1汽機(jī)脹差、低油壓和振動(dòng)保護(hù)等表計(jì)顯示正確，并正常投入。
9.1.7.2 汽缸上、下缸溫差不超過50℃。
9.1.7.3 主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過額定蒸汽溫度。
9.1.8 機(jī)組起、停過程操作措施。
9.1.8.1 機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，熱態(tài)起動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。
9.1.8.2 機(jī)組起動(dòng)過程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合起動(dòng)條件時(shí)，連續(xù)車不少于4h才能再次起動(dòng)，嚴(yán)禁盲目起動(dòng)。
9.1.8.3 停機(jī)后立即投入盤車。當(dāng)盤車電流校正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí)，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子變曲度正常后，再手動(dòng)盤車180度，待盤車正常后及時(shí)投入連續(xù)盤車。
9.1.8.4 停機(jī)后因盤車故障暫時(shí)停止盤車時(shí)，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當(dāng)彎曲度較大時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)盤車180度，待盤車正常后及時(shí)投入連續(xù)盤車。
9.1.8.5 機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)曲線進(jìn)行比較，若有異常應(yīng)認(rèn)真分析，查明原因，采取措施及時(shí)處理。
9.1.8.6 機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)投軸封供汽時(shí)，應(yīng)確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常，先向軸封供汽，后抽真空。停機(jī)后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。應(yīng)根據(jù)缸溫選擇供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。
9.1.8.7 疏水系統(tǒng)投入時(shí)，嚴(yán)格控制疏水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水，嚴(yán)防水或冷汽進(jìn)入汽輪機(jī)。
9.1.8.8 停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、高壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機(jī)進(jìn)水。
9.1.8.9 汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，若主蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴(yán)密，則鍋爐不得進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。
9.1.9 發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即打閘停機(jī)。
9.1.9.1 機(jī)組起動(dòng)過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過0.03mm。
9.1.9.2 機(jī)組起動(dòng)過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過0.10mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。
9.1.9.3 機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過0.05mm，超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除。當(dāng)軸承振動(dòng)變化±0.015mm，應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)。
9.1.9.4 汽缸上、下缸溫差超過50℃。
9.1.9.5 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃。
9.1.10 應(yīng)采用良好的保溫材料（不宜使用石棉制品）和施工工藝，保證機(jī)組正常停機(jī)后的上下缸溫差不超過35℃，最大不超過50℃。
9.1.11 減溫水管路閥門應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密，自動(dòng)裝置可靠。
9.1.12 門桿漏汽至除氧器管路，應(yīng)設(shè)置逆止門和截止門。
9.1.13 高壓加熱器應(yīng)裝設(shè)危急疏水閥，可遠(yuǎn)方操作和根據(jù)疏水水位自動(dòng)開啟。
9.1.14 機(jī)組監(jiān)測儀表必須完好、準(zhǔn)確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。
9.1.15 凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警并在停機(jī)后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報(bào)警和高水位自動(dòng)水裝置。
9.1.16 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷氣。
9.2 防止汽輪機(jī)軸瓦損壞。
9.2.1 汽輪機(jī)的輔助油泵及其自起動(dòng)裝置，應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程要求定期進(jìn)行試驗(yàn)，保證處于良好的備用狀態(tài)。機(jī)組起動(dòng)前輔助油泵必須處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。機(jī)組正常停機(jī)前，應(yīng)進(jìn)行輔助油泵的全容量起動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn)。
9.2.2 油系統(tǒng)進(jìn)行切換操作（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等）時(shí)，應(yīng)在指定人員的監(jiān)護(hù)下按操作票順序緩慢進(jìn)行操作，操作中嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴(yán)防切換操作過程中斷油。
9.2.3 機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。
9.2.4當(dāng)溫度超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求果斷處理。
9.2.5 在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時(shí)斷油等）的異常情況下，應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后，方可重新起動(dòng)。
9.2.6 油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)信號裝置，必須按規(guī)程要求裝設(shè)齊全、指示正確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。
9.2.7 油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進(jìn)行化驗(yàn)，油質(zhì)劣化及時(shí)處理。在油質(zhì)及清潔度超標(biāo)的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。
9.2.8 應(yīng)避免機(jī)組的振動(dòng)不合格的情況下運(yùn)行。
9.2.9 潤滑油壓低時(shí)應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動(dòng)交流、直流潤滑油泵。
9.2.10 安裝和檢修時(shí)要徹底清理油系統(tǒng)雜物，并嚴(yán)防檢修中遺留雜物堵塞管道。
9.2.11 檢修中應(yīng)注意主油泵出口逆止門的狀態(tài)，防止停機(jī)過程中斷油。
9.2.12嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防軸瓦斷油。
10 防止發(fā)電機(jī)損壞事故
10.1日常管理
為了防止發(fā)電機(jī)損壞事故的發(fā)生應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》及《運(yùn)行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并重點(diǎn)要求：
10.1.1監(jiān)視發(fā)電機(jī)進(jìn)出風(fēng)溫度，特別是高溫天氣、過負(fù)荷及事故情況下。
10.1.2發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)可靠運(yùn)行。
10.1.3發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置應(yīng)正常投運(yùn)，按規(guī)定定期試驗(yàn)、檢修。
10.2防止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地
當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，應(yīng)立即查明故障點(diǎn)與性質(zhì)。如系穩(wěn)定性的金屬接地，應(yīng)立即停機(jī)處理
10.3防止定子單相接地故障
當(dāng)定子接地保護(hù)報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。
10.4防止勵(lì)磁系統(tǒng)故障
10.4.1加強(qiáng)對勵(lì)磁系統(tǒng)的日常檢查、維護(hù)。
10.4.2禁止發(fā)電機(jī)無勵(lì)運(yùn)行。
10.4.3電壓自動(dòng)調(diào)整器正常情況下應(yīng)調(diào)至自動(dòng)位置，在由自動(dòng)調(diào)手動(dòng)或手動(dòng)調(diào)自動(dòng)是應(yīng)按規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整。
10.4.4在碳刷出現(xiàn)火花或環(huán)火時(shí)，應(yīng)檢查碳刷壓力、碳刷品質(zhì)、電流分配等情況，并及時(shí)調(diào)整更換。
10.5防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)
發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)其后果是非常嚴(yán)重的。發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊電流不僅危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，而且對并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組、主變壓器以及汽輪發(fā)電機(jī)組的整個(gè)軸系也將產(chǎn)生巨大的破壞作用。
為了避免發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故的發(fā)生，對于新投產(chǎn)機(jī)組、大修機(jī)組及同期回路(包括電壓交流回路、控制直流回路、同步表、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置及同期把手等)進(jìn)行過改動(dòng)或設(shè)備更換的機(jī)組，在第一次并網(wǎng)前必須進(jìn)行以下工作。
10.5.1對同期回路進(jìn)行全面、細(xì)致的校核(尤其是同期繼電器、整步表和自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置應(yīng)定期校驗(yàn))。
10.5.2發(fā)電機(jī)一變壓器組升壓試驗(yàn)(檢修機(jī)組)。校核同期電壓檢測二次回路的正確性，并對整步表及同期檢定繼電器進(jìn)行實(shí)際校核。
10.5.3假同期試驗(yàn)。進(jìn)行斷路器的手動(dòng)準(zhǔn)同期及自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘試驗(yàn)，同期(繼電器)閉鎖試驗(yàn)，檢查整步表與自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的一致性。
10.5.4核實(shí)發(fā)電機(jī)電壓相序與系統(tǒng)相序一致。
10.5.5并網(wǎng)操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票，發(fā)現(xiàn)同期回路有問題時(shí)應(yīng)立即停止，并退出裝置運(yùn)行。
11防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動(dòng)事故
11.1制定在各種情況下DCS失靈后的緊急停機(jī)停爐措施。
11.2 當(dāng)全部操作員站出現(xiàn)故障時(shí)（所有上位機(jī)"黑屏"或"死機(jī)"），若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫時(shí)能夠維持機(jī)組正常運(yùn)行，則轉(zhuǎn)用后備操作方式運(yùn)行，同時(shí)排除故障并恢復(fù)操作員站運(yùn)行方式，否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段，也應(yīng)停機(jī)、停爐。
11.3 當(dāng)部分操作員站出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù)（此時(shí)應(yīng)停止重大操作），同時(shí)迅速排除故障，若故障無法排除，則應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行狀況酌情處理。
11.4 當(dāng)系統(tǒng)中的控制器或相應(yīng)電源故障時(shí)，應(yīng)采取以下對策。
11.4.1 輔機(jī)控制器或相應(yīng)電源故障時(shí)，可切至后備手動(dòng)方式運(yùn)行并迅速處理系統(tǒng)故障，若條件不允許則應(yīng)將該輔機(jī)退出運(yùn)行。
11.4.2 調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)切至手動(dòng)維持運(yùn)行，同時(shí)迅速處理系統(tǒng)故障，并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。
11.4.3 涉及到機(jī)爐保護(hù)的控制器故障時(shí)應(yīng)立即更換或修復(fù)控制器模件，涉及到機(jī)爐保護(hù)電源故障時(shí)則應(yīng)采用強(qiáng)送措施，此時(shí)應(yīng)做好防止控制器初始化的措施。若恢復(fù)失敗則應(yīng)緊急停機(jī)停爐。
11.5 加強(qiáng)對DCS系統(tǒng)的監(jiān)視檢查，特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速做好相應(yīng)對策。
11.6 規(guī)范系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理，軟件的修改、更新、升級必須履行審批受權(quán)及責(zé)任人制度。在修改、更新、升級軟件前，應(yīng)對軟件進(jìn)行備份。未經(jīng)測試確認(rèn)的各種軟件嚴(yán)禁下載到已運(yùn)行的DCS系統(tǒng)中使用，必須建立有針對性的DCS系統(tǒng)防病毒措施。
11.7 防止熱工保護(hù)拒動(dòng)。
11.7.1 DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求，F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可自動(dòng)無擾切換,同時(shí)FSSS裝置應(yīng)具有在線自動(dòng)/手動(dòng)火焰檢測器和全部邏輯的試驗(yàn)功能。
11.7.2 對于獨(dú)立配置的鍋爐滅火保護(hù)應(yīng)保證裝置（系統(tǒng)）本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求，所配電源必須可靠，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開
11.7.3 定期進(jìn)行保護(hù)定值的核實(shí)檢查和保護(hù)的動(dòng)作試驗(yàn)，在役的鍋爐爐膛安全監(jiān)視保護(hù)裝置的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（指在靜態(tài)試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，通過調(diào)整鍋爐運(yùn)行工況，達(dá)到MFT動(dòng)作的現(xiàn)場整套爐膛安全監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)的閉環(huán)試驗(yàn)）間隔不得超過3年。
11.7.4 對于已配有由DCS構(gòu)成的FSSS及含有相關(guān)軟邏輯的熱工保護(hù)系統(tǒng)，在進(jìn)行機(jī)、爐、電聯(lián)鎖與聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，必須將全部軟邏輯納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗(yàn)中。
11.7.5 汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（TSI）應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查，所配電源必須可靠，電壓波動(dòng)值不得大于±5％。TSI的CPU及重要跳機(jī)保護(hù)信號和通道必須冗余配置，輸出繼電器必須可靠。
11.7.6 汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)（裝置）每次機(jī)組檢修后起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動(dòng)作值。所有檢測用的傳感器必須在規(guī)定的有效檢驗(yàn)周期內(nèi)。
11.7.7 若發(fā)生熱工保護(hù)裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備）故障，必須開具工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出；其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的，必須在24h內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。
12防止繼電保護(hù)事故
12.1加強(qiáng)班中巡視，檢查各繼電器、保護(hù)裝置的指示燈是否正確指示。確保各類保護(hù)及自動(dòng)裝置的正確投入和運(yùn)行。
12.2制定保護(hù)、自動(dòng)裝置拒動(dòng)、誤動(dòng)時(shí)的處理措施。
12.3定期校驗(yàn)保護(hù)裝置、備自投、事故照明，切換整流裝置。
12.4取直流熔絲時(shí)，先取正極，后取負(fù)極，以防寄生回路產(chǎn)生誤動(dòng)。
12.5按規(guī)定正確投切各保護(hù)壓板
12.6如保護(hù)、自動(dòng)裝置需要退出，應(yīng)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。
12.7在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，聯(lián)系檢修。
12.8確保直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止因直流消失產(chǎn)生的拒動(dòng)、誤動(dòng)
13防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故
13.1制定系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故時(shí)的處理措施。
13.2做好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工作，防止我廠機(jī)組突然解列、甩負(fù)荷等現(xiàn)象對系統(tǒng)的干擾。
13.3杜絕發(fā)電機(jī)無勵(lì)磁運(yùn)行。
13.4杜絕發(fā)電機(jī)非同期并列。
13.5在系統(tǒng)穩(wěn)定破壞后應(yīng)根據(jù)有關(guān)表計(jì)指示變化，判斷故障類型。
13.6在系統(tǒng)事故周波下降時(shí)應(yīng)調(diào)整增加負(fù)荷，直至機(jī)組的最大出力。
13.7在系統(tǒng)事故周波上升時(shí)應(yīng)調(diào)整減少負(fù)荷。
13.8在系統(tǒng)事故電壓下降時(shí)應(yīng)立即提高發(fā)電機(jī)無功出力，直至發(fā)電機(jī)的15%過負(fù)荷能力。
13.9在系統(tǒng)事故電壓、周波下降到威脅廠用電時(shí)，可按運(yùn)行規(guī)程中保廠用電的規(guī)定進(jìn)行處理。
14防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故
14.1按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行日常巡檢，加強(qiáng)特殊天氣、過負(fù)荷、事故時(shí)的特殊巡檢。
14.2按規(guī)定投切變壓器保護(hù)。
14.3縱差與瓦斯保護(hù)不得同時(shí)退出。
14.4重瓦斯保護(hù)按有關(guān)具體情況可改投信號。
14.5有下列情況之一的，應(yīng)立即停役
14.5.1變壓器內(nèi)部聲響很大，很不均勻，有爆裂聲。
14.5.2在正常冷卻條件下，變壓器溫度不正常升高并不斷升高。
14.5.3油枕噴油或防爆管噴油。
14.5.4漏油致使油面低于油位指示計(jì)上的最低限度。
14.5.5油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)。
14.5.6套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。
14.5.7瓦斯繼電器動(dòng)作判別出是有色氣體。
14.6發(fā)生差動(dòng)、重瓦斯電流速斷保護(hù)動(dòng)作的變壓器，在未查明原因前，不得強(qiáng)送。
14.7檢修后的變壓器在送電前必須終結(jié)所有工作票、拆除所有接地線、測搖絕緣合格。
15防止開關(guān)設(shè)備事故
15.1開關(guān)、閘刀五防措施完整，正常投入。
15.2對手車開關(guān)每次操作之前，必須檢查開關(guān)設(shè)備的實(shí)際位置，杜絕合閘位置操作手車開關(guān)。
15.3日常加強(qiáng)巡視，定期紀(jì)錄35KV開關(guān)氣壓表壓力。
15.4 35kv開關(guān)氣壓表壓力正常為0.6-0.7mpa之間，如氣壓過高或過低則此開關(guān)禁止操作，必要時(shí)可由上一級開關(guān)代替。
15.5人員進(jìn)入35kv母線室前，必須先進(jìn)行通風(fēng)，以防漏氣，人員中毒。
15.6檢修后的開關(guān)在送電前需做以下工作
15.6.1終結(jié)工作票
15.6.2拆除接地線或拉開接地刀閘
15.6.3檢查開關(guān)倉內(nèi)無遺留物，開關(guān)觸頭無油漬、污物
15.6.4對開關(guān)進(jìn)行機(jī)械和電氣分和閘試驗(yàn)
15.7 35kv開關(guān)每次操作后應(yīng)進(jìn)行就地檢查，防止鉤子打滑燒壞儲(chǔ)能電機(jī)。
16防止接地網(wǎng)事故
16.1為防止接地網(wǎng)事故的發(fā)生，應(yīng)認(rèn)真貫徹《交流電氣裝置的接地》（DL／T621－1997）以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點(diǎn)要求如下：
根據(jù)地區(qū)短路容量的變化，應(yīng)校核接地裝置（包括設(shè)備接地引下線）的熱穩(wěn)定容量，并根據(jù)短路容量的變化及接地裝置的腐蝕程序?qū)拥匮b置進(jìn)行改造。對于變電所中的不接地、經(jīng)消弧線圈接地、經(jīng)低阻或高阻接地系統(tǒng)，必須按異點(diǎn)兩相接地校核接地裝置的執(zhí)穩(wěn)定容量。
16.2 在發(fā)、供電工程設(shè)計(jì)時(shí)，要吸取接地網(wǎng)事故的教訓(xùn)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出經(jīng)過改進(jìn)的、完善的接地網(wǎng)設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
16.3 基建施工時(shí)，必須在預(yù)留的設(shè)備、設(shè)施的接地引下線經(jīng)確認(rèn)合格（正式文字記錄）以及隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位驗(yàn)收合格后，方可回填上，并應(yīng)分別對兩個(gè)最近的接地引下線之間測量其回路電阻，測試結(jié)果是交接驗(yàn)收資料的必備內(nèi)容，竣工時(shí)應(yīng)全部交甲方備存。
16.4 接地裝置的焊接質(zhì)量、接地試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定，各種設(shè)備與主接地網(wǎng)的連接必須可靠，擴(kuò)建接地網(wǎng)與原接地網(wǎng)間應(yīng)為多點(diǎn)連接。
16.5 接地裝置腐蝕比較嚴(yán)重的樞紐變電所宜采用銅質(zhì)材料的接地網(wǎng)。
16.6 對于高土壤電阻率地區(qū)的接地網(wǎng)，在接地電阻難以滿足要求時(shí)，應(yīng)有完善的均壓及隔離措施，方可投入運(yùn)行。
16.7 變壓器中性點(diǎn)應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線，且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。重要設(shè)備及設(shè)備架構(gòu)等宜有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線，且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。連接引線應(yīng)便于定期進(jìn)行檢查測試。
16.8 接地裝置引下線的導(dǎo)通檢測工作應(yīng)每年進(jìn)行一次。根據(jù)歷次測量結(jié)果進(jìn)行分析比較，以決定是否需要進(jìn)行開挖、處理。
16.9 為防止在有效接地系統(tǒng)中出現(xiàn)孤立不接地系統(tǒng)并產(chǎn)生較高的工頻過電壓的異常運(yùn)行工況，110?220KV不接地變壓器的中性點(diǎn)過電壓保護(hù)應(yīng)采用棒間隙保護(hù)方式。對于110KV變壓器，當(dāng)中性點(diǎn)絕緣的沖擊耐受電壓≤185KV時(shí)，還應(yīng)在間隙旁并聯(lián)金屬氧化物避雷器，間隙距離及壁雷器參數(shù)配合要進(jìn)行校核。
16.10 認(rèn)真執(zhí)行《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》（DL／T596－1996）中對接地裝置的試驗(yàn)要求，同時(shí)還應(yīng)測試各種設(shè)備與接地網(wǎng)的連接情況，嚴(yán)禁設(shè)備失地運(yùn)行。
17防止污閃事故
17.1加強(qiáng)日常巡視，發(fā)現(xiàn)瓷瓶贓污、破損及時(shí)匯報(bào)。
17.2大雪、大雨、大霧天氣時(shí)加強(qiáng)檢查，防止瓷瓶閃絡(luò)放電。
17.3如發(fā)現(xiàn)放電現(xiàn)象，即使匯報(bào)，加強(qiáng)巡視。
17.4保持配電室衛(wèi)生清潔，定期打掃。
17.5保護(hù)環(huán)境，排除污染源。
18防止人身傷亡事故
18.1運(yùn)行各專業(yè)班組在工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真貫徹上級下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和文件。
18.2所有運(yùn)行人員在工作中必須嚴(yán)格按有關(guān)現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作，一些重大操作必須提前做好事故預(yù)想及安全措施，否則不充許進(jìn)行相關(guān)操作。
18.3進(jìn)入生產(chǎn)車間或從事任何操作，有關(guān)人員必須正確佩戴安全帽。
18.4汽機(jī)運(yùn)行人員在操作或巡視時(shí)，應(yīng)注意不要在高溫、高壓設(shè)備旁邊長時(shí)間停留，當(dāng)發(fā)現(xiàn)高溫、高壓蒸汽泄漏時(shí)，不可靠近，應(yīng)采取措施及時(shí)隔離。
18.5當(dāng)發(fā)現(xiàn)油設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)正確使用消防器材，防止火災(zāi)蔓延，并時(shí)刻注意進(jìn)行自我保護(hù)。
18.6電氣運(yùn)行人員在進(jìn)行倒閘操作時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作，操作時(shí)必須二人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得從事其它工作，在操作中發(fā)現(xiàn)任何疑問時(shí)，應(yīng)立即停止操作，搞清楚后方可再進(jìn)行操作。
18.7電氣運(yùn)行人員在巡檢時(shí)，應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定與帶電設(shè)備保持安全距離，并不得翻越或移開遮欄。
18.8鍋爐運(yùn)行人員在進(jìn)行人工放渣時(shí)，應(yīng)做好相應(yīng)的安全措施，帶好安全帽及面罩，放渣時(shí)應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。
18.9運(yùn)行中的鍋爐一次水位計(jì)、人孔門、壓力表、安全門等旁邊，禁止長期停留，檢查或操作完畢后，應(yīng)迅速離開。
18.10當(dāng)鍋爐出現(xiàn)爆管，水冷壁大量泄漏等事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)遠(yuǎn)離故障點(diǎn)，只有當(dāng)故障點(diǎn)有效隔離后方可靠近。
18.11燃料運(yùn)行人員禁止跨越皮帶，需要跨越時(shí)應(yīng)走專用天橋。
18.12燃料運(yùn)行人員在清理振動(dòng)篩或碎煤機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷有關(guān)設(shè)備的電源，并做好保安措施后方可進(jìn)行，清理時(shí)還應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
18.13化學(xué)運(yùn)行及試驗(yàn)人員在進(jìn)行交換器還原或酸、堿化驗(yàn)時(shí)，應(yīng)防止酸、堿燒傷，濺上酸堿時(shí)，應(yīng)用大量清水進(jìn)行清洗并及時(shí)就醫(yī)。
18.14化學(xué)危險(xiǎn)藥品應(yīng)存放在能上鎖的柜子內(nèi)，并有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無關(guān)人員動(dòng)用化學(xué)危險(xiǎn)品。
18.15各車間內(nèi)的照明電源、動(dòng)力盤、控制箱等電氣設(shè)備有故障時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系電氣運(yùn)行或檢修班組進(jìn)行處理，嚴(yán)禁非電氣運(yùn)行人員私自拆卸或檢修電氣設(shè)備。
19 防止全廠停電事故
19.1值長應(yīng)及時(shí)確認(rèn)我廠#8、#9機(jī)組與系統(tǒng)解列事故類型（兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)與系統(tǒng)解列、一臺(tái)機(jī)組與系統(tǒng)解列，另一機(jī)組與系統(tǒng)并網(wǎng)、單機(jī)組運(yùn)行與系統(tǒng)解列，中心變電所與系統(tǒng)解列、老廠與系統(tǒng)解列等）。
19.1.1聯(lián)系電調(diào)、老廠，問明事故情況或聯(lián)絡(luò)開關(guān)狀態(tài)，并作好保廠用電的思想、技術(shù)準(zhǔn)備。
19.1.2通知運(yùn)行各崗作好事故預(yù)想。
19.1.3根據(jù)負(fù)荷、廠用電系統(tǒng)情況及時(shí)調(diào)整機(jī)組出力。當(dāng)單機(jī)組運(yùn)行時(shí)，可利用輸煤皮帶、碎煤機(jī)或備用爐高壓輔機(jī)等增加廠用電消耗量。
19.1.4可適當(dāng)調(diào)整對外供汽和電負(fù)荷的匹配關(guān)系來改善運(yùn)行工況。對外供汽時(shí)，防止因一抽速關(guān)閥動(dòng)作緩慢，使對外供汽回流至汽輪機(jī)。
19.2正常運(yùn)行情況下，值長及電氣班長、有關(guān)運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速表、頻率表、電壓表等的指示情況來判斷本廠是否與系統(tǒng)解列。一旦發(fā)現(xiàn)我廠#8、#9機(jī)組已各自獨(dú)立運(yùn)行，無論何種原因，應(yīng)迅速合上35KV母聯(lián)300開關(guān)。
19.3由于老廠或中心變電所110Kv站故障，造成我廠與外線失去聯(lián)絡(luò)時(shí)，我廠將獨(dú)立供給中心區(qū)及南部電網(wǎng)負(fù)荷，此時(shí)，系統(tǒng)周波及電壓可能會(huì)突然大幅變化并降低。根據(jù)以下情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理：
19.3.1當(dāng)周波、電壓持續(xù)下降一時(shí)無法恢復(fù)正常時(shí)，值長應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門采取拉路減載等措施，使周波、電壓盡快恢復(fù)正常。
19.3.2當(dāng)周波下降到47Hz時(shí)，調(diào)整廠用電系統(tǒng)，用#4機(jī)組或#5機(jī)組帶廠用電運(yùn)行。
此時(shí)#4機(jī)（或#5機(jī)組）為獨(dú)立小系統(tǒng)，值班人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致努力確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，在此期間任何人員無當(dāng)班值長的命令，嚴(yán)禁啟、停輔機(jī)，以確保周波和電壓的穩(wěn)定，等待系統(tǒng)恢復(fù)正常；。#5機(jī)組則與系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，可按現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)處理。
20防止重大環(huán)境污染事故
20.1 加強(qiáng)對水系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和污染物排放情況的監(jiān)測分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。
20.2應(yīng)做到廢水集中處理。沖洗水應(yīng)引入灰水前池，其他廢水和無法引入灰水前池的沖洗水應(yīng)作到集中處理，處理后的廢水應(yīng)充分利用，禁止超標(biāo)廢水外排，對環(huán)境造成污染。
20.3加強(qiáng)對環(huán)保知識的培訓(xùn)和宣傳，提高環(huán)保意識。