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工程施工安全事故救援應(yīng)急預(yù)案與保障措施

2011-06-30   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、 總則

  1、目的

  為提高交通建設(shè)工程(以下簡稱建設(shè)工程)重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)和處置能力,確保科學(xué)、及時有效地應(yīng)對建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)穩(wěn)定,保證建設(shè)工程順利進(jìn)行,根據(jù)上級交通部門職能分工和交通建設(shè)管理的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  2、編制依據(jù)

  2.1、法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定

  (1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  (2)《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案監(jiān)督管理的通知》

  (3)《國務(wù)院有關(guān)部門和單位制定和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架指南》

  (4)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》;

  (5)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》。

  2.2、相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案

  (1)交通部《交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(試行)》

  (2)建設(shè)部《建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》;

  (3)福建省交通廳《福建省公路、水路交通突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

  3、適用范圍

  本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)建設(shè)工程新建、擴(kuò)建、改建和發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作、。

  4、工作原則 

  4.1以人為本,安全第一

  在應(yīng)急工作中要首先保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,以最大限度地減少人員傷亡作為首要任務(wù)。

  4.2居安思危,預(yù)防為主

  建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,以預(yù)防為主,做好應(yīng)對建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。平時加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,采用科學(xué)的預(yù)測、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù),提高預(yù)測預(yù)防水平。

  4.3快速反應(yīng),協(xié)調(diào)應(yīng)對

  預(yù)測、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng),運(yùn)轉(zhuǎn)高效。各級交通主管部門要與屬地有關(guān)部門密切協(xié)作,建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制。充分發(fā)揮建設(shè)、施工等單位和社會公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。

  5、加強(qiáng)宣傳、提高意識

  各項(xiàng)目建設(shè)、施工、監(jiān)理單位加強(qiáng)對交通建設(shè)工程從業(yè)人員有關(guān)安全生產(chǎn)方面的宣傳和培訓(xùn)教育工作,提高從業(yè)人員自救、互救和應(yīng)對各類安全生產(chǎn)事故的綜合素質(zhì)。努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、全社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作新格局,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

  二、組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)、部門職責(zé)

  (一)組織體系

  1、安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  將樂縣交通局成立公路建設(shè)施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由傅東明(交通局局長)任組長,施澤永(交通局副局長)任副組長,翁小斌、蘇海華、黃健、熊洪健擔(dān)任應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并接受縣政府和突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。各在建工程項(xiàng)目施工企業(yè)現(xiàn)場搶救小組:項(xiàng)目經(jīng)理為小組組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員為現(xiàn)場搶救組成員。

  2、安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

  安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,電話:2265981。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任由交通局工程建設(shè)管理股負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由相關(guān)科室人員擔(dān)任。

  (二)相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)

  1、縣交通局工程建設(shè)管理股

  根據(jù)同級人民政府和市交通局應(yīng)急工作制度和辦法,建立應(yīng)急組織體系,制定本地區(qū)有關(guān)建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,及時掌握有關(guān)建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故動態(tài),及時向同級人民政府和市交通局報告事故情況。指揮、協(xié)調(diào)本地區(qū)建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)本地區(qū)施工單位建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案,組織開展事故應(yīng)急技術(shù)研究、應(yīng)急知識宣傳教育等工作。

  2、項(xiàng)目建設(shè)單位

  根據(jù)法律法規(guī)和縣交通局工程建設(shè)管理股制定的應(yīng)急預(yù)案,編制本單位應(yīng)急預(yù)案,明確工程各參建單位的責(zé)任,落實(shí)應(yīng)急救援的具體措施,并定期組織演練;組織開展事故應(yīng)急知識培訓(xùn)和宣傳工作;編制本單位年度應(yīng)急工作資金預(yù)算草案;負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)氣象、水利、地質(zhì)等相關(guān)部門,為項(xiàng)目施工單位提供預(yù)測信息;對項(xiàng)目施工單位的應(yīng)急工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;及時縣交通局工程建設(shè)管理股、縣交通局安全監(jiān)管部門報告事故情況。

  3、項(xiàng)目施工單位

  根據(jù)法律法規(guī)和縣交通工程建設(shè)管理股及項(xiàng)目建設(shè)單位制定的應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真分析施工作業(yè)環(huán)境危害因素,充分考慮各類自然災(zāi)害影響,因地制宜的制定有針對性和實(shí)效性的應(yīng)急預(yù)案;建立本項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織,配備充足的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練;編制本項(xiàng)目年度應(yīng)急工作資金預(yù)算草案;對本項(xiàng)目部人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育;對施工過程中重大安全技術(shù)問題組織專家進(jìn)行專項(xiàng)研究,必要時可向縣交通局工程建設(shè)管理股申請幫助;及時向建設(shè)單位、縣交通局工程建設(shè)管理股、縣交通局安全監(jiān)管部門報告事故情況。

  4、項(xiàng)目監(jiān)理單位

  核查施工單位的應(yīng)急預(yù)案,監(jiān)督安全專項(xiàng)施工方案或安全技術(shù)措施的實(shí)施;對危險性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)巡查,對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及時責(zé)令改正;嚴(yán)格安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施的月度計(jì)量支付管理;及時向建設(shè)單位、縣交通局工程建設(shè)管理股、縣交通局安全監(jiān)管部門報告事故情況,配合事故調(diào)查、分析和處理工作;對現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)行安全教育,配備必要的安全防護(hù)用品。

  三、預(yù)防預(yù)測

  按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,應(yīng)急管理要突出預(yù)防預(yù)測。縣交通局工程建設(shè)管理股應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導(dǎo)下,定期開展預(yù)測信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作。通過對工程施工作業(yè)環(huán)境風(fēng)險分析,做出相應(yīng)判斷,向建設(shè)、施工單位發(fā)布預(yù)測信息,督促采取預(yù)防措施,防止造成重大生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備。

  1、預(yù)警預(yù)測

  預(yù)測預(yù)警是對自然災(zāi)害(臺汛、風(fēng)暴潮、冰雹、暴雨、雪、沙塵暴等惡劣氣象以及地震、山體崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì))、施工管理以及其他可能導(dǎo)致重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生的信息進(jìn)行風(fēng)險分析,推測可能造成重大生產(chǎn)安全事故的風(fēng)險程度。發(fā)布預(yù)警信息。

  自然災(zāi)害預(yù)測預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑I(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布。其它預(yù)測預(yù)警由建設(shè)、施工單位根據(jù)工程危險源分析和重大危險性工程施工方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測。

  2、事故預(yù)防

  縣交通局工程建設(shè)管理股根據(jù)得到的自然災(zāi)害預(yù)測預(yù)警信息,及時向本地區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)單位發(fā)布預(yù)警信息,項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織施工單位根據(jù)預(yù)測信息采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。項(xiàng)目施工單位應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),調(diào)整施工計(jì)劃,提前進(jìn)行必要的人員培訓(xùn)和預(yù)案演練,增設(shè)必要的安全防護(hù)設(shè)施,做好各項(xiàng)預(yù)防工作,監(jiān)理工程師應(yīng)給予相應(yīng)的指導(dǎo)和監(jiān)督。

  在日常施工管理中,項(xiàng)目施工單位要結(jié)合施工條件,認(rèn)真分析工程特點(diǎn),必須摸清重大危險源的確切狀況,并加以跟蹤、監(jiān)測、監(jiān)控和預(yù)警,變事故處理為事故預(yù)防,隨時發(fā)現(xiàn)隱患,隨時排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),掌握企業(yè)安全管理的主動權(quán),實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。

  四、應(yīng)急響應(yīng)及實(shí)施程序

  1、事故報告

  1.1 報告原則

  事故發(fā)生現(xiàn)場有關(guān)單位安全負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時間上報縣交通局工程建設(shè)管理股及安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  1.2 報告程序

  發(fā)生建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故后,事故發(fā)生單位(項(xiàng)目施工單位)應(yīng)在30分鐘內(nèi)向建設(shè)單位和所屬縣交通局工程建設(shè)管理股及安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。12小時內(nèi)進(jìn)行第一次續(xù)報。

  縣級交通建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)在接報后30分鐘內(nèi)快報、24小時內(nèi)第一次續(xù)報至市交通工程建設(shè)安全機(jī)構(gòu)。

  1.3 報告內(nèi)容

  (1)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況、預(yù)估的直接經(jīng)濟(jì)損失;

  (2)事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級情況,施工單位安全生產(chǎn)許可證號及發(fā)證機(jī)構(gòu),施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況,監(jiān)理單位監(jiān)理人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;

  (3)項(xiàng)目基本概況;

  (4)事故的簡要經(jīng)過,緊急搶險救援情況,事故原因的初步分析;

  (5)采取的措施情況;

  (6)事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。

  2 應(yīng)急處置

  2. 1 處置原則

  縣交通局工程建設(shè)管理股應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各其職、協(xié)調(diào)配合”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。

  發(fā)生建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要會同有關(guān)部門赴事發(fā)地指導(dǎo)督辦應(yīng)急處理工作。在縣交通局工程建設(shè)管理股應(yīng)急指揮中心和地方政府的統(tǒng)一指揮和指導(dǎo)下,認(rèn)真履行職責(zé),落實(shí)有關(guān)工作。  

  2.2 現(xiàn)場處理

  (1)現(xiàn)場督導(dǎo)組的主要任務(wù)是:趕赴現(xiàn)場實(shí)地指導(dǎo)督辦,對有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查、核實(shí);支持協(xié)助地方人民政府做好搶險救援和事故技術(shù)調(diào)查工作,及時將有關(guān)情況向市應(yīng)急中心報告。

  (2)事故發(fā)生地縣交通工程建設(shè)管理股在縣交通局和縣當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。30分鐘內(nèi)有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場,按照政府應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,會同安全監(jiān)管、建設(shè)、檢察等部門開展事故調(diào)查,及時將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣蛷d應(yīng)急中心報告。

  (3)項(xiàng)目建設(shè)、施工等單位,在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力開展事故搶險救援工作,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,妥善保管有關(guān)物證,配合有關(guān)部門收集證據(jù)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并作出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證,并應(yīng)采取拍照或者錄象等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

  3 信息發(fā)布

  建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故的信息和新聞發(fā)布,由縣交通局應(yīng)急中心實(shí)行集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時傳遞,并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定向社會公布。

  4 應(yīng)急終止

  4.1 應(yīng)急終止條件

  符合下列條件之一的,即滿足應(yīng)急終止條件:

  (1)險情排除;

  (2)現(xiàn)場搶救活動(包括人員搜救、處置、危險隱患排除等)已結(jié)束;

  (3)被困人員安全離開突發(fā)事故危險區(qū)并得到良好安置。

  4.2 應(yīng)急終止報告

  (1)應(yīng)急狀態(tài)終止后,廳應(yīng)急中心根據(jù)建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況及時向省政府和交通部報告。

  (2)應(yīng)急狀態(tài)終止后,各有關(guān)單位應(yīng)及時向負(fù)有該項(xiàng)目行業(yè)監(jiān)管職責(zé)的相應(yīng)交通主管部門作出書面報告。

  書面報告的內(nèi)容包括:事故或險情發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。

  5 應(yīng)急保障

  5.1 組織保障

  (1)縣交通工程建設(shè)管理部門應(yīng)當(dāng)定期研究建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)本行業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援組織及應(yīng)急救援隊(duì)伍的建立和完善,加強(qiáng)建設(shè)工程生產(chǎn)安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。

  (2)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)所屬建設(shè)工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況。

  (3)施工單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位建設(shè)工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專人進(jìn)行維護(hù)。  

  (4)應(yīng)急搶險救援工作需多部門配合的,縣級交通主管部門應(yīng)在本地區(qū)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與公安、衛(wèi)生、消防、民政等政府有關(guān)部門及時溝通、密切合作,共同開展應(yīng)急搶險救援工作。

  5.2 宣教保障

  縣交通主管部門以及項(xiàng)目建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署,有計(jì)劃、有針對性地開展事故預(yù)防及有關(guān)知識宣傳,對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行宣傳、講解,增加預(yù)防建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。

  項(xiàng)目建設(shè)和施工單位應(yīng)有計(jì)劃地對應(yīng)急救援技術(shù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能,監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督項(xiàng)目施工單位定期組織安全培訓(xùn),并審查其安全培訓(xùn)紀(jì)錄。

  5.3 人力保障

  (1)明確各有關(guān)單位的分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和聯(lián)系人,確保應(yīng)急反應(yīng)迅速。

  (2)主要由省、市從事科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)督等專業(yè)的技術(shù)專家組成,擔(dān)負(fù)事故現(xiàn)場的工程和設(shè)施的安全性鑒定,提出相應(yīng)對策和意見。

  (3)成立搶險隊(duì)伍,主要由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工及安全管理人員、專職安全員、施工隊(duì)、施工班組人員組成,負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場的工程設(shè)施搶險和安全保障工作。

  (4)應(yīng)急管理力量:主要由縣交通主管部門的管理人員組成。接受并執(zhí)行同級人民政府和上級交通主管部門的應(yīng)急命令、指示,組織各有關(guān)單位對重大生產(chǎn)安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置,與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換。

  5.4 財(cái)力保障

  (1)項(xiàng)目建設(shè)、施工單位應(yīng)建立應(yīng)急資金保障制度,制定年度應(yīng)急保障計(jì)劃,設(shè)立應(yīng)急管理臺帳。項(xiàng)目監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對項(xiàng)目施工單位應(yīng)急資金管理的定期審核。

  (2)項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定投保建筑工程一切險及其附加險,以保證事故發(fā)生后的賠付。項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位應(yīng)為本單位員工及勞務(wù)合作人員投保相應(yīng)的社會保險,并含在投標(biāo)報價中,由項(xiàng)目安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查。 

  6 應(yīng)急重點(diǎn)

  6.1 大型橋梁工程

  交通建設(shè)工程中墩高10m以上及單孔跨徑大于40m的橋梁,要從基礎(chǔ)、墩、梁等各分部工程入手,仔細(xì)分析可能存在的深基礎(chǔ)開挖、樁基礎(chǔ)、高墩澆筑、梁體預(yù)制或現(xiàn)場澆筑等各分項(xiàng)工程危險性,根據(jù)危險性大小采取不同的預(yù)控措施;對于各類危險可能導(dǎo)致的傷害,分類編制應(yīng)急救援預(yù)案。

  6.2 拆除工程

  對于交通建設(shè)工程既有建筑物、特別是橋梁建筑物的拆除,必須首先編制拆除方案,分析各階段工作的危險性,明確各部分拆除的工序、工藝及相關(guān)安全保障措施。對于危險性較大可能導(dǎo)致的傷害,在預(yù)案中明確施救方案,根據(jù)現(xiàn)場情況確定搶救路線和搶救方法,避免發(fā)生次生事故。

  6.3 機(jī)電傷害

  機(jī)械和電擊傷害是平原地區(qū)工程事故的一個主要誘因。對于重大機(jī)械設(shè)備,要弄清楚其工作基本原理,找出可能存在的危險因素;對于一般機(jī)械設(shè)備及支架搭設(shè),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),分析其誤操作和機(jī)械本身原因可能帶來的人員傷害。在此基礎(chǔ)上,編制有針對性的機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案。在編制施工臨時用電方案的同時,編制觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  6.4 危險化學(xué)品傷害

  因工程需要儲存、使用危險化學(xué)品的,要按照國家規(guī)定強(qiáng)化管理,與環(huán)保、衛(wèi)生、公安等有關(guān)部門建立聯(lián)系。根據(jù)發(fā)生危險化學(xué)品事故后組織搶救受害人員、控制危害擴(kuò)散、消除危害后果等方面工作編制應(yīng)急預(yù)案。

  6.5 易燃易爆品傷害

  因工程需要儲存、使用易燃易爆品的,要建立嚴(yán)格的消防安全管理制度,配備相應(yīng)的消防器材和經(jīng)過消防培訓(xùn)合格的人員,建立與消防部門的工作聯(lián)系。根據(jù)消防部門的要求編制本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,保持現(xiàn)場消防通道暢通,一旦發(fā)生事故,按照預(yù)案開展自救,并為消防專業(yè)隊(duì)伍人員進(jìn)場施救創(chuàng)造必要的條件。

  7 預(yù)案管理

  7.1 責(zé)任追究

  實(shí)行建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。對遲報、謊報、瞞報和漏報重大生產(chǎn)安全事故、或者在應(yīng)急管理工作中有其它失職、瀆職行為的,依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,交由司法部門依法追究刑事責(zé)任。


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