在日常生活和生產(chǎn)活動中，“飛來橫禍”時(shí)有發(fā)生。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，能夠飛射出去的物體，一般體積和質(zhì)量都不大，但卻具有較高的速度。根據(jù)動力學(xué)理論，運(yùn)動物體所具有的動能與其速度的平方成正比，即使質(zhì)量不大的高速運(yùn)動物體，它的沖擊力也可能很大。最典型的實(shí)例就是發(fā)射出去的子彈，幾十克重的子彈竟能穿透鋼板。因此，在生產(chǎn)活動中，應(yīng)盡可能避免由于操作不當(dāng)而產(chǎn)生飛射物。
1. 飛射物的來源、種類及傷害形式
在鍛造生產(chǎn)中，如果加熱溫度控制不當(dāng)，導(dǎo)致坯料過燒，一經(jīng)鍛打而破裂，易飛出傷人；
操作者操作不當(dāng)或鍛造過程中模具、工具突然破裂，鍛件、料頭等飛出，均會造成人身被擊傷或燒傷；在鍛造過程中，如果錘頭提升太快，氣缸內(nèi)的活塞急速上升，可能將氣缸蓋沖壞，飛出傷人；違反規(guī)定采用模型墊、剁料時(shí)剁刀放置不垂直或在鐵砧邊上進(jìn)行，鍛壓時(shí)均會飛出傷人。
在鑄造生產(chǎn)中，射砂機(jī)在加砂時(shí)因誤開射砂閥而造成芯砂向外噴射傷人；射破完畢后，
儲砂筒內(nèi)剩余壓縮空氣仍有相當(dāng)高的壓力，此時(shí)若使工作臺下降，芯企離開射砂頭，則這些剩余的壓縮空氣就會將儲砂筒內(nèi)的剩余砂子從射砂頭射出，造成事故；在鑄造過程中，如果鑄型表面在加工時(shí)形成了局部“硬點(diǎn)”(型砂被掏得過緊)、芯鐵或破箱的加強(qiáng)筋若暴露在鑄型表面、鐵制工具沾有水等，與金屬液接觸均會產(chǎn)生“炮火”(金屬液飛濺) ，造成事故。
在熱處理時(shí)，鹽爐的加熱介質(zhì)都是氯化鋇、氯化鈉、氯化鉀等熔融的金屬鹽，加熱中遇有工件或工具潮濕，沾有水滴時(shí)，則會使熔鹽崩濺，燙傷工作人員。
在切削加工生產(chǎn)中，當(dāng)高速切削脆性材料(鑄鐵、黃銅、青銅、石墨、酚醛塑料、夾布膠木等)時(shí)切屑可飛射得很遠(yuǎn)(3～5m)。具有高溫(400～600℃)和很大動能的金屬切屑，特別是在車削韌性金屬(鋼) 時(shí)易形成長屑，不僅對機(jī)床操作者，而且對處在機(jī)床附近的其他人員都是一種嚴(yán)重的危險(xiǎn)。機(jī)床工人的眼睛最易受傷害，在車削加工時(shí)，眼睛的傷害超過生產(chǎn)傷害總數(shù)的50%。飛散的切屑、加工材料的粉塵顆粒、切削刀具碎片和磨料粒子均可傷害操作者的眼睛。
在磨削加工生產(chǎn)中，工件裝卡不牢固，易發(fā)生工件飛出傷人或撞壞砂輪使碎塊飛出傷人；采用磁性平臺時(shí)，若無連鎖裝置，當(dāng)突然斷電平臺失去磁性使工件被砂輪打出傷人。另外，在磨削過程中產(chǎn)生的碎砂粒和金屬屑末，對操作者的健康也是有害的。
另外飛射物有可能正巧擊中設(shè)備的控制開關(guān)，導(dǎo)致設(shè)備意外動作造成事故。
2. 飛射物傷害的防護(hù)措施
防止機(jī)械加工過程中的飛射物傷人，除應(yīng)加強(qiáng)管理、提高操作人員的自我保護(hù)意識、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)外，還要安設(shè)必要的防護(hù)裝置。
(1) 防護(hù)罩
砂輪一定要有防護(hù)罩，防護(hù)罩要有足夠的強(qiáng)度以擋住碎塊飛出。防護(hù)罩開口尺寸要合適，以防止碎塊水平飛出傷人。
(2) 防護(hù)擋板
用于隔離磨屑、切屑和冷卻潤滑液，避免其飛濺傷人。妨礙操作人員觀察的擋板，可用透明的材料制作，一般用鋼化玻璃或透明塑料板均可。在鍛造平間布置設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡量考慮鍛件或料頭飛出的主要方向?qū)χ囬g側(cè)墻，若確有困難，也應(yīng)設(shè)置擋板。
這種防護(hù)擋板安裝方便，只要將透明擋板裝在支架上，支架緊固在拖板上即可。擋板可繞支架旋轉(zhuǎn)，并可用螺釘固定在所需的高度。加工過程中，擋板隨拖板一起運(yùn)動，在工件加工的全長內(nèi)可以充分起防護(hù)作用。高速切削時(shí)要戴防護(hù)眼鏡，防止飛崩的切屑和飛濺的切屑液傷眼，同時(shí)高速切削時(shí)必須采取斷削措施。
(3) 安全閥
在射砂機(jī)中，氣路系統(tǒng)中裝設(shè)安全閥，它是一個(gè)起連鎖作用的二位二通開關(guān)，作用是當(dāng)閘板處于開啟加砂位置時(shí)，除閘板汽缸外，其他工作機(jī)構(gòu)的氣路全被安全閥切斷而不能動作，避免在加砂時(shí)因誤開射砂閥而造成芯砂向外噴射傷人的事故。
(4) 緩沖裝置
在鍛造過程中，為防止活塞向上運(yùn)動時(shí)撞擊汽缸蓋，可在汽缸頂部設(shè)緩沖裝置來防護(hù)。
當(dāng)工作活塞上升到上氣道口時(shí)，迫使緩沖腔內(nèi)的氣體被壓縮，產(chǎn)生緩沖作用，而使錘頭停止上升，避免了對汽缸蓋的撞擊。當(dāng)工作活塞下降時(shí)，空腔內(nèi)的氣體膨脹，使錘頭增強(qiáng)下降工作能量，當(dāng)工作活塞在上極限位置停留過久，空腔內(nèi)的氣體泄漏后，錘頭下降便有可能不會迅速實(shí)現(xiàn)，此時(shí)來自壓縮缸頂部的壓縮空氣將鋼球頂起，從逆止閥流入緩沖空腔內(nèi)，錘頭便能迅速下降。