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駕駛員避險知識

2010-04-16   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

    1。出行前(后)的有效避險知識 

    行車前,要認真做好車輛的檢查工作,特別是對輪胎、轉向、制動、燈光、安全帶等的檢查。

    輪胎--氣壓與泄漏,防范行駛中突然爆胎而釀成翻車、跑偏等意外車禍。

    轉向--零部件情況,防范行駛中機構因振動松脫而釀成轉向失控最終導致傷亡。

    制動--管路零部件,防范行駛中漏氣、漏油等而釀成追尾、跑偏直至重大車禍。

    車燈--有無損壞等,防范行駛中無法明確自車的行進目標而極易釀成追尾、刮擦等險情。

    裝備--有無遺忘等,防范行駛中出現意想不到的險情時自救,如著火用的滅火器、備胎、破窗小錘等。

    裝載--有無超載超限、超員等,始終是車輛行駛過程中最大的“天敵”,防范行駛途中出現剎車失靈、軸承端裂、壓塌公路橋梁等情況出現。

    作為駕駛員,對以上項目的檢查,并非要求我們每位駕駛員都會去做,但必須懂得這些項目檢查的重要性和必要性,必須學會留意自車狀況,發現隱患所在。例如,最易被忽視的“輪胎檢查”,恰恰是重中之重、生命攸關的項目,平時一定要學會注意到在正常狀態下,輪胎與地面接觸時是如何形狀,偶然發現輪胎有些變形了,就應馬上意識到,輪胎是不是被扎了?氣壓是否不足了?等等,發現問題,自己又無法解決時,應當及時到維修企業進行檢查和修理。

    起動車輛前,駕駛員首先要系好安全帶。安全帶,可謂駕駛員的“生命帶”,正確使用安全帶,在發生正面撞車時,死亡率可減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。安全駕駛首先從系好安全帶做起。

    2。行車中的有效避險知識

    行車中的事故防范比起出行前(后)的情況要復雜得多。當前,公路歷程不斷延伸、交通量與日劇增、交通行為千差萬別,如何在行車中有效防范意外事故,需要駕駛員特別強化和提高預見性駕駛、應急駕駛和特殊環境駕駛三方面的能力。

    (一)預見性駕駛

    許多交通事故都是由于駕駛員對險情確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發生,預測在什么的場合會有怎樣的險情,對于安全駕駛非常重要。

    學會判斷--不要因錯誤判斷或盲目自信導致事故;及時確認--對復雜的交通環境中可能出現的險情進行及時確認;有效操作--根據險情的程度,理智的采取相應駕駛操作。

    預見可能發生的行車危險

    可能的危險信號應預測到的危險

    看得見的危險    前方有玩耍、上學或放學的兒童     跑到行車道上、突然改變奔跑方向

    前方車輛要在道路右側停車     行人搶行跑上主路的危險、開車門的危險

    在優先道路上行駛時,有車輛從左(右)交叉路口行駛    從自己車輛前面橫穿的危險

    看不見的危險    前方有停放的車輛    行人會從停止車輛前面突然跑出的危險

    對面有大型汽車左轉時     車輛會從大車背后駛來的危險

    行駛在交叉路口前,從右后方有摩托車駛來     刮倒摩托車的危險

    (二)應急駕駛

    很多交通事故往往是因為一些突然情況所致,比如:爆胎、轉向失控、制動失靈、火災、碰撞、天災(地震、發大水等)。駕駛員一旦遇上這些緊急情況,一定要采取必要的應急技術措施,最大限度地減輕或化解事故帶來的損失和傷亡。

    行駛中的應急情況

    造成的因素應急駕駛措施

    ■輪胎漏氣    氣門心漏氣、車輪被扎   

    1、緊握轉向盤,慢慢制動減速,極力控制方向,駛離行車道;2、不要采取緊急制動,避免翻車或他車追尾

    ■輪胎爆裂  

    超載、氣壓不足(輪胎側壁彎曲折斷)、氣壓過高、銳利物傷及、過度磨損等而導致車輛在持續高速行駛中,其薄弱部位突然破裂

    1、后輪爆胎時,車輪搖擺,但不會失控,只要雙手握緊轉向盤,車輛還能保持直線行駛;2、前輪爆胎時,危險較大,但一定要極力控制轉向盤,迅速搶掛低檔

    ■轉向失控    方向柱等零部件松動、脫落等故障   

    1、若能保持直線行駛狀態時,切勿緊急制動;2、手要輕捏制動握把;3、若車輛偏離直行方向時,應果斷制動

    ■制動失靈    制動鼓、回位彈簧、制動摩擦片等故障   

    1、握緊轉向盤,搶掛低檔;2、避讓障礙物,避讓中要掌握“先避人,后避物”的原則

    (三)特殊環境駕駛

    在惡劣條件下駕駛,行車視線受阻,道路狀況變差,往往出現平時道路上從未出現過的、不可預見的異常情況。為了確保在各種惡劣條件下安全行車,駕駛員應對下列各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。

    雨天駕駛:車輛在潮濕的路面上行駛時,車輪的附著力隨車速的增加而急劇變小,很容易發生“水滑”現象,因此,駕駛員不能急踩制動踏板或猛打轉向盤。

    霧天駕駛:霧天能見度降低,視野變窄,視線模糊。要防范行駛中行過晚發現前方交通狀況(行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等),并防范其他駕駛員未發現自車而導致事故,因此,必須及時開啟防霧燈、減速,并保持安全車距。

    冰雪路駕駛:融雪在零度以下時凝結成薄冰,路面極滑。要防范行駛中因緊急制動而側滑、與其他車輛發生接觸等,必須降低車速、加大安全距離緩慢行車。

    泥濘路駕駛:因路面松軟粘稠,行駛阻力大。要防范行駛中車輛側滑而引發交通車禍,駕駛員必須停車察看、控制車速,并掌握勻速一次性通過等技能

    涉水駕駛:因水流作用,路橋可能受到損壞,此時事故隱患極大。要防范因冒險涉水行駛而釀成重大車禍,駕駛員必須預先對險情調查,并掌握一定的涉水駕駛要領。

    山路駕駛:因山區道路地形復雜,路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無常,比較平路駕駛,其駕駛特點與危險性均非同一般。要防范山路行駛中的不測,駕駛員必須充分做好進入山區道路前的準備(物品、車檢、氣候調查、路線、休息),進入山區道路要注意主動避讓、適時鳴喇叭,以取保山路行車安全。


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