近日，滎陽(yáng)河務(wù)局組織辦公室、防辦和工務(wù)科有關(guān)人員對(duì)防汛搶險(xiǎn)行車(chē)路線圖進(jìn)行核查，至此滎陽(yáng)河務(wù)局“搶險(xiǎn)交通圖”繪制完成。

    滎陽(yáng)河務(wù)局下轄兩處控導(dǎo)工程緊靠邙山，防汛道路都是沿黃土溝壑修建，溝深坡陡，行車(chē)十分不便。加之從該局機(jī)關(guān)到工程所在地要經(jīng)過(guò)許多村莊，鄉(xiāng)間道路交錯(cuò)縱橫，各種防汛物資和機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸顯得非常不便，尤其發(fā)生較大險(xiǎn)情后，增援困難，容易貽誤時(shí)機(jī)。針對(duì)這種情況，該局從搶險(xiǎn)精細(xì)化管理的角度出發(fā)，決定繪制“搶險(xiǎn)交通圖”，該交通圖包含搶險(xiǎn)行車(chē)基本線路、道路里程、路面狀況、沿途村莊名稱(chēng)、群眾性搶險(xiǎn)物料及機(jī)械設(shè)備存放地點(diǎn)等五項(xiàng)內(nèi)容。

    滎陽(yáng)搶險(xiǎn)交通圖經(jīng)過(guò)了底圖繪制、線路查勘、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)、路線復(fù)核等環(huán)節(jié)，并于近期正式完成，該圖將作為2009年滎陽(yáng)黃河防汛搶險(xiǎn)預(yù)案的一部分，在今年的搶險(xiǎn)工作中投入運(yùn)用。