國慶60周年已進入倒計時，為切實筑牢“防事故、保安全、保暢通”堤壩，根據轄區當前的交通安全形勢，信豐大隊結合當前開展的“09金盾”秋風行動、酒后駕駛等各項整治行動和隊伍實際情況，明確工作重點，周密安排勤務，切實抓好轄區“六類車”的安全管理工作，進一步為國慶60周年打造平安、暢通、和諧的道路交通環境。
一、狠抓客運車輛管理�？瓦\車輛作為群眾出行的重要交通工具，歷來是交管工作的重中之重。大隊根據部交管局、省交警總隊、市交警支隊《關于開展公路客運交通安全集中整治統一行動的通知》要求，合理分工，明確責任，切實將客運企業、客運車輛和客運車輛駕駛員的管理、監督經�；�、重點化。一是加大對客運企業的監督力度。大隊嚴格要求客運企業落實和加強對運營客車的維修保養制度，督促客運企業做好出車前的例行檢查、保養，確保運營客車制動、轉向、燈光線路等方面符合安全技術要求，杜絕“病車”投入運營。二是通過路面檢查、細化宣教、深入走訪的方式，加強對客運車輛駕駛員的安全教育工作。大隊經常性向客運企業通報發生的各類營運車輛交通事故、違法情況以及所處季節行車注意事項。三是加強對農村客運車輛和駕駛員的監管工作。大隊以轄區交通安全實際情況為出發點，深入分析了農村地區道路交通現狀，強化對農村客運車輛的路面動態監管，嚴查農村客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為。大隊通過與駕駛人、業主簽訂責任狀進一步加強了駕駛人的源頭管理，對農村道路安全起到了強有力的保障。
二、狠抓接著學生車輛管理。大隊主動會同縣教育、交通等有關部門，通過定人、定校、定車的方式，對本轄區接送中小學學生、兒童的校車進行了全面排查，并登記造冊，做到底數清晰、情況明確。同時，根據當前本轄區中小學（幼兒園）學生上下學接送現狀、存在隱患及原因、面臨困難、做法、對策建議等形成書面材料，通過排查深入當地教育部門與學校、幼兒園簽訂交通安全責任書，將校車安全工作納入學校安全管理工作和校長、園長工作考核內容，切實加強對中小學校尤其是農村中小學校、幼兒園接送車輛及駕駛人的安全管理，并定期指派專人對校車運載情況進行查驗登記。同時，結合路面檢查情況，對違反規定的，通報給教育部門及相關學校，定期落實整改，造成后果的，追究責任人員責任，堅決取締貨車和非法營運客車接送學生，確保中小學生及幼兒園學生上、下學交通安全。
三、狠抓運輸危險化學品車輛管理。根據轄區危險品運輸車輛的特點，大隊切實加強了對危險品運輸車的監控和管理，嚴防危險品運輸車造成的交通事故。一是加大路面監控力度。大隊加大了對途經轄區危險品運輸車的路面檢查和監控力度，并利用移動測速儀、酒精測試儀等儀器加強危險品運輸車輛通行途中的監管，嚴厲查處危險品運輸車輛超速行駛、酒后駕駛、不按規定車道行駛、不按規定停車等交通違法行為。二是及時登記做好宣傳教育工作。大隊不斷加強對危險品運輸車輛駕駛員的宣傳教育力度，堅決做到“攔下一次，教育一次”。對查獲的危險品運輸車駕駛員違法行為嚴格按照規定處罰并告之運輸企業。三是加強對惡劣天氣的預警能力。大隊及時掌握每天的天氣情況，對轄區內近期將發生的惡劣天氣進行提早進行部署，切實做到“早預警、早發現、早管控”。同時，加強惡劣天氣的巡邏管控力度，保持惡劣天氣的道路通行秩序。
四、狠抓私家車管理。隨著人民生活條件的不斷改善，私家車增長速度飛快，隨之駕駛人也不斷增加，從而造成部分駕駛人法律意識、安全意識和基本技能薄弱，尤其是近期酒后駕駛、超速行駛現象的偶爾發生，給道路交通安全帶來很大的隱患。針對這一情況，大隊認真開展工作調研，堅持教育與處罰相結合的模式，不斷加強私家車的管理。一是從源頭上加強路面整治排查。對轄區事故多發點、段，臨水臨崖、彎多坡陡路段進行了一次“地毯式”的排查，對排查出的問題及時聯系有關部門進行整改。二是繃緊節假日交通安全這根弦。節假日和雙休日是私家車出行的高峰期，大隊切實加大管理力度，重點打擊超速行駛、酒后駕車、超員等違法行為，保持對轄區道路交通違法行為的高壓嚴管態勢，對嚴重違法行為進行集中曝光。
五、狠抓農用車管理。大隊轄區內偏遠鄉村分布較廣、地處偏僻、農用車駕駛員較多、文化普遍低下、法制觀念淡薄，給交通管理造成了一定的難度。為進一步推進農村地區道路交通管理工作的穩步開展，大隊加大了對長期從事各類農村貨運農用車的管理工作。一是加大農村道路交通違法行為的打擊力度。堅決打擊違法載人、無證駕駛、疲勞駕駛、超載等嚴重違法行為。二是加大農村地區的交通安全宣傳工作。大隊以“防事故、保安全、保暢通”為根本目的，通過農村交通協管員深入群眾、通過宣傳、口頭教育、擺放圖版、發放資料等形式，實現“以點連線、以線繪面”的宣傳覆蓋。并及時組織人員深入各偏遠鄉村走訪農用車駕駛人集中居住地區，對農用車駕駛人進行安全教育，不斷擴大宣傳覆蓋面、不斷加強宣傳力度、不斷創新宣教方式，為今后交管工作的開展打下了堅實的基礎。三是轉變作風，便民利民，積極構件和諧警民關系。大隊結合“大走訪”活動，切實加強了為農村群眾排憂解難的服務理念，徹底解決偏遠鄉村辦理牌證難、機動車檢驗難、駕駛證考試難的“三難”問題，以人為本，不斷拓寬管理模式，積極推出便民利民新舉措，提高服務水平，進一步強化了農村地區機動車及機動車駕駛人的管理，切實有效的保障農村道路交通安全、暢通。
六、狠抓摩托車管理。大隊聯系摩托車管理工作中遇到的各種帶有普遍性問題，站在交通參與者的角度，尤其是從農民的角度想問題、看問題，從中分析產生違法違紀行為的思想根源，并把摩托車違法違規行為歸納為三類，第一類為摩托車無牌無證、駕駛人無證駕駛，產生這類問題的主要原因是他們考慮經濟問題，能省就省；第二類為超員超載、不按交通信號行駛，亂停亂放，表現了他們的法規觀念不強，我行我素，自由散漫；第三類為酒后駕駛、超速行駛、不戴安全頭盔，突出體現了他們安全意識差，存在僥幸心理，這也是造成安全事故的重要原因。民警們在摩托車整治執法處罰過程中，針對不同類型的違法違規行為，采取不同的方法對癥下藥，以情動人，以理服人，苦口婆心，循循善誘，使人聽后心服口服，受益匪淺。如對圖省錢不辦證者，向他們講清無證駕駛的危害和參加技術培訓的必要性；對自由行駛、亂停亂放等行為，則反復宣傳公共安全之常識和遵守交通秩序、維護社會安全之意義；對酒后駕車、超速行駛等行為，則向他們辯析典型交通事故之案例，講述這種違法違規行為導致事故頻頻發生，既害人更害已，后果不堪設想，從而使交通參與者增強安全意識和遵守交規的自覺性。
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