入汛以來，洛陽電務段在總結(jié)高鐵去年防汛經(jīng)驗基礎上，針對軌道區(qū)段分路不良問題，對高鐵站區(qū)逐個排查，局、段、車間、工區(qū)逐級建立專項問題庫，對高鐵所有分路不良區(qū)段詳細登記，納入庫內(nèi)管理，全面掌握高鐵分路不良區(qū)段情況。

　　該段召開專題安全分析會，對高鐵分路不良產(chǎn)生的時機、現(xiàn)象、設備參數(shù)、變化情況、影響情況等進行認真分析研究，逐項制定針對性的解決措施。針對不同區(qū)段情況，逐個制定軌道電路調(diào)整表，對軌道電壓進行精確調(diào)整，有效解決各類分路不良問題。

　　針對高鐵設備靈敏度較高的實際，該段通過微機監(jiān)測設備對高鐵軌道區(qū)段分路殘壓情況不間斷進行調(diào)看分析，詳細記錄技術數(shù)據(jù)，并逐級上報備案，隨時掌控設備變化動態(tài)，對異常情況及時進行處理。同時定期匯總數(shù)據(jù)，繪制變化曲線圖，重點對雨、霧、雪天氣及電力分相區(qū)軌道區(qū)段、側(cè)線、牽出線等軌道區(qū)段加強監(jiān)測，把握數(shù)據(jù)變化趨勢，進一步摸索分路不良產(chǎn)生變化規(guī)律，研究更好防控手段，保證設備安全運用。

　　該段進一步細化分路不良相關管理臺賬，要求高鐵現(xiàn)場車間、工區(qū)嚴格按規(guī)定對分路不良區(qū)段進行登記，并根據(jù)變化情況隨時變更。將分路不良情況納入汛期日、周交班會必分析內(nèi)容，每月安全通報列專項予以分析通報。每天逐級統(tǒng)計上報高鐵分路不良情況，不良天氣情況下或特別異常情況要隨時上報。將分路不良列為高鐵重點檢查內(nèi)容，通過各級互檢及季度檢查對分路不良情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)有登記不實際不符、未及時處理不良區(qū)段等情況嚴肅處理考核，保證分路不良情況得到有效處理，管理有序可控。