12月28日，全路新的列車運行圖開始實施。為確保調圖過渡期間列車運行安全暢通，洛陽電務段針對機車LKJ系統養護維修特點，逐臺盯控，密切分析，積極為機車打造安全護身符。

    這個段結合調圖剛剛實施，部分LKJ系統運行尚未穩定的實際，由信息科、車載車間技術人員組成調圖LKJ專項包保檢查小組，進駐到車載設備重點班組，加大對機車入庫LKJ檢測作業、定修作業和設備維修出所質量檢查力度，嚴查職工簡化作業程序、違章蠻干和“兩紀”松弛等問題，并對各關鍵崗位、關鍵作業、關鍵時段、關鍵設備指定包保干部檢查盯控，通過添乘檢查、逐臺分析的方法，對設備運行數據進行復核，發現問題及時整改。

    針對調圖期間LKJ監控數據更改較多的特點，該段組織人員對近期LKJ設備運用質量進行匯總分析，根據設備質量動態確定維修整治重點，對多發性慣性故障，組織車載車間、工區技術人員會同廠方技術人員召開專題分析會，查找原因，研究整治方案，并對各類故障修復后機車加強隨車跟蹤，觀察記錄設備運行技術指標，及時掌控設備動態，保證LKJ設備安全運用。

    為嚴格執行LKJ數據管理規定，該段對LKJ數據換裝的編輯、換裝、寫入等作業流程進一步細化，并由段、車間包保技術干部對修改LKJ數據的機車全程盯控，逐臺把關，所有換裝數據反復檢查確認無誤后，方可簽字更換，保證了LKJ數據的百分百安全正確。

    他們還開設了故障電話110，挑選業務技術精、骨干作用強的職工擔任調度值班，隨時根據故障現象指導現場人員開展故障排除，并對典型故障開展了針對性演練，以提高緊急情況下干部職工的應急處置能力，保證遇有突出故障時能夠快速修復。