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洛陽電務段開啟軌道絕緣安全管理“高溫模式”

2014-06-10   作者:金煒 李皓   |   熱度:95   收藏   發表評論 0
洛陽電務段開啟軌道絕緣安全管理高溫模式六月上旬以來,洛陽電務段管內普遍遭遇持續性高溫天氣。針對高溫環境下易造成鋼軌絕緣擠死,引發軌道電路紅光帶的運用實際,該段聯合兄弟單位,對高溫環境下鋼軌絕緣開展實時
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    六月上旬以來,洛陽電務段管內普遍遭遇持續性高溫天氣。針對高溫環境下易造成鋼軌絕緣擠死,引發軌道電路紅光帶的運用實際,該段聯合兄弟單位,對高溫環境下鋼軌絕緣開展實時監測,確保了鐵路運輸線路的安全暢通。

    這個段結合夏季金屬張力變化,容易造成鋼軌絕緣損壞,導致短路問題增多的情況,在全段范圍內開展專項檢查,重點排查軌端絕緣擠死、軌道絕緣破損、軌頭毛刺、鐵屑短路、整膠絕緣內部絕緣不良等工電結合部慣性多發問題。在排查基礎上,認真梳理,找準問題分布區域、設備類型等方面規律,分析原因,針對性制定維修及安全防范措施,做到情況摸清、措施有效、防范有力。

    在詳細排查的基礎上,他們與工務部門攜手協作,對鋼軌絕緣等結合部設備開展工電聯合專項整治,對鋼軌肥邊、累邊、毛剌等典型工務病害一經發現,立即通知并配合工務部門克服。同時,針對整膠絕緣問題不易檢查發現的特點,要求各級人員加大測試監看力度,并將其列為近期安全重點,要求各工區配合工務部門利用“天窗點”對所有整膠絕緣接頭全面拆解檢查一遍,確保良好,全面提升軌道絕緣設備運用質量,

    針對近期高溫天氣仍將持續的實際,他們要求各級人員加大室內外巡視檢查力度,要求現場工區重點盯緊軌道絕緣安全,遇高溫天氣增加檢查次數,并對正線等關鍵區段重點關注,密切盯控軌縫狀態,防范絕緣擠死故障發生。同時對鋼軌接頭處鐵屑等異物及時清理,防止短路造成故障。通過人測、微機監測等方式密切觀測軌道電壓變化情況,發現電壓異常及時檢查相應絕緣狀態,如有不良及時更換,保證軌道電路設備安全。

    為防范高溫環境可能發生的設備故障,這個段還加強了對職工絕緣維護檢查以及應急處置相關業務技能的培訓,突出強化絕緣短路故障判斷、應急處置程序等方面知識,同時向對口工務部門講解軌道絕緣設備原理及安全管理知識,并組織開展配合應急演練,增進工作默契。要求各現場車間、工區對各類型絕緣器材備品進行檢查,保證數量充足、狀態良好,確保發生絕緣故障能夠快速搶通。

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