“電氣化區段更換軌道絕緣一定要做好‘兩橫一縱’防護，機車電流通暢后方能確保人身作業安全。”7月7日，洛陽電務段伊川信號工區，班前碰頭會上，班組業務輔導員正在給大家講解當天上道作業安全及操作注意事項。

    近年來，隨著該段7大量新技術、新設備上道運用，這對全段職工的技術技能提出了更高的要求。針對這種情況，該段堅持職工技術掌握領先于設備運用的原則，新設備上道前期，他們針對不同車間新上設備不同，開展新技術專項業務培訓；新設備上道運用后，該段及時調整培訓重點，對相關車間職工加大上道安全教育、標準化作業程序、故障應急處理等業務培訓；針對電務應知應會、通用技術技能，該段采取競賽競答、技能演練，集中教學，溫故知新。

    “業務骨干重點培訓、骨干授課培訓職工”是該段促進職工業務素質分批次遞進的工作思路。對此，該段由職教科牽頭，對班組業務輔導員先期培訓，業務輔導員回到各自班組后，迅速組織開展班組技術技能“學、練、賽”教學活動。車間班組在落實職工“提素”工程中，把職工業務技能分為高、中、低三個層面，“高帶中、中教低”，開展“傳幫帶”針對性幫扶教學。他們還結合班組老師傅有經驗、年輕職工接受新知識快的實際，積極開展技能交換活動，老師傅和年輕職工互學互幫，取長補短，共同提高。

    如今，在這個段，業務“小炒”天天有，技術“大炒”月月新，各系“菜式”，各類“吃法”互相搭配，輪流上桌，讓職工“食”之有味，百“吃”不厭，技術“饑渴”逐步消除。

    “以往檢修設備時心虛，不敢下手，出現故障后心慌，無從下手，是‘提素套餐’讓我們長了見識，有了底氣。”說起這些年職工培訓的新變化，7月7日，該段職工紛紛這樣說。