計(jì)不夠合理、不夠人性化，上下班高峰時(shí)期、雨天時(shí)間段的道路擁堵現(xiàn)象仍然存在，尤其是在道路規(guī)劃和建設(shè)上，由于城市建設(shè)和規(guī)劃單位沒有和交通管理部門通氣或征求意見與建議，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不契合實(shí)際交通需求。應(yīng)把交警當(dāng)作道路施工建設(shè)“議事人”的角色看待，尤其在進(jìn)行新路施工方面，要結(jié)合交警意見，道路設(shè)計(jì)要考慮人車流量、運(yùn)行環(huán)境、道路方向等因素，這樣修建的道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)才更具有科學(xué)、人性化和符合實(shí)際通行需求的保障，尤其是在建設(shè)新路與改造舊路并重的方面，要結(jié)合交警意見，把道路銜接以及過往人車流量等因素考慮進(jìn)去，以達(dá)到
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