“李工長，你上次教我的將普通機油和機械黃油按比例調配的方法真管用，昨晚下雪沒有發生一起道岔搬不動的現象，還有什么妙招快點告訴我。”11月14日一大早，洛陽電務段白馬寺信號工長李景武剛進工區大門，職工李剛便興奮地向他報告使用混合潤滑劑，巧治冬季道岔不易搬動的效果。

    受冬季雨雪消融造成岔區滑床板生銹，加之氣溫偏低普通潤滑油黏符力減弱等原因的影響，每年冬季，洛陽電務段管內均會發生因降雨降雪，造成道岔搬動受阻，擾亂列車運輸秩序的現象。為徹底根治這一頑疾，今年入冬前，這個段結合設備秋檢，組織干部職工針對信號設備冬季故障特點，對管內設備進行一次全方位的檢查整修，采取金屬應力放散、調整尖軌密貼量、增加道岔摩擦電流的方法，使一大批存在桿件框動、鎖閉不良、缺口變化的道岔病害得到徹底根治，消除了設備隱患。

    他們根據今年降溫時間早、惡劣天氣有所增多的實際情況，鼓勵職工根據工作經驗，采取小發明、小創造等技術手段，維護設備正常運轉。干部職工也集思廣益，紛紛拿出自己的看家本領，為信號設備治療頑疾。該段濟源車間職工根據雨雪消融易發生信號機內部進水的實際，發明了將速干玻璃膠涂摸信號機構接縫的辦法，有效降低了此類故障現象的發生。

    面對近期持續的降雨降雪，該段還充分利用可以實現遠程監控的微機監測網，每天對管內設備的動作曲線、電壓變化進行調看分析，隨時了解設備的工作狀況及動態變化，發現問題立即采取電話通知、督查通報的方式，督促現場職工盡快克服處理，確保了冬季信號設備隨時發生故障，隨時得到及時處理。