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于都大隊“五點結合”大力加強客運車輛管理工作

2015-01-07   作者:胡云濤   |   熱度:   收藏   發表評論 0
為推進轄區客運車輛安全管理,切實消除客運車輛安全隱患,做足春運前期各項交通管理安全基礎工作,于都大隊加強工作部署,制定有力措施,以六點結合措施加大客運車輛管控力度,預防客運車輛重特大交通事故發生,全力
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    為推進轄區客運車輛安全管理,切實消除客運車輛安全隱患,做足春運前期各項交通管理安全基礎工作,于都大隊加強工作部署,制定有力措施,以“六點結合”措施加大客運車輛管控力度,預防客運車輛重特大交通事故發生,全力確保轄區交通保持保持安全平穩態勢。

  一、以周密部署為出發點,蹦緊“安全弦”。 為確保轄區年末客運交通安全運行,全力推進交通事故預防工作。大隊組織召開2015年度客運交通安全管理工作會,總結去年“打四非查四違”專項行動、“七類交通違法專項治理行動“開展情況和經驗得失,找準問題點和突破口,并結合目前轄區道路客運營運實際,全面部署新年度客運管理和整治重點工作,要求全體民警從思想上高度重視起來,振奮精神,蹦緊安全弦,全力投入到客運車輛安全管理工作當中。

    二、以抓源頭管理為切入點,把牢“場站關”。為進一步做好源頭管理,大隊結合各階段相關工作開展情況,組織民警深入轄區客運站對所有營運車輛的安全情況進行再檢查,對駕駛員從業資格證、交通違法處理現狀及車輛輪胎、剎車、轉向等安全技術狀況進行細致檢查,同時,督促各客運主體全面落實企業安全監管責任,不斷完善日常安全監管工作,確保安全管理“制度到位、職責到位、防范到位、措施到位“,確保超員車不出站、帶病車不上路,全力預防交通事故發生。

   三、以路面管控為著力點,保持“嚴查處”。 大隊結合轄區交通管理工作實際,科學部署警力,定點、定人、定路線,采取固定與流動相結合的方式,從嚴打擊客運車輛“三超一疲勞“等嚴重交通違法行為,對長途客車、旅游包車、7座以上客運車輛實行逢車必檢、見違必糾、從嚴查處。并在323、319國道設點檢查,嚴格執行客運車輛“六必查”,核查承載人數、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備等情況,及時掌握客運車輛的基本情況及動態信息;同時,實行24 小時勤務制度,科學調配警力,采取巡邏與定崗相結合的方式,加大路面見警率和路面管控力度,嚴查嚴處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,全力保持高壓嚴管態勢,強化預防客運車輛交通事故。

  四、以安全教育為結合點,推廣“安全行”。 為充分發揮交通安全宣傳在預防重特大道路交通事故工作中的積極作用,全面提高廣大群眾交通安全意識。大隊結合冬季交通安全管理工作實際,積極向客運駕駛員及場站負責人開展交通安全教育活動,切實做到“不開超速車,不疲勞駕車,并通過懸掛橫幅、播放光碟、張貼宣傳畫等形式多樣的常規宣傳方式,加強駕駛員冬季行車安全意識、自覺抵制各類交通違法行為,切實做到平安出行。同時,充分利用于都之聲、微博、短信等平臺及時向客運車輛駕駛人發布冬季天氣信息、路況信息,提醒廣大交通參與者安全出行,不坐超員車,不違法搭載貨運車輛”,全面打造輿論聲勢,普及安全出行教育,有效遏制客運車輛重特大交通事故的發生。

    五、以加強應急演練為防范點,確保“及時處”。為確保在不確定因素下的應急處置工作有序進行,最大限度把不利因素降到最底,大隊早防范、早安排,針對目前于都轄區冬季雨霧惡劣天氣頻繁變幻的特點,不斷加強與氣象部門的積極聯系,進一步完善惡劣天氣應急預案,并組織開展應急演練,提升應急管控處置能力。同時,采取嚴格落實24小時領導帶班和值班備勤的制度,要求民警保持通訊暢通,并抽調專門警力成立緊急處置小組,準備好拖車、反光錐筒和臨時提示牌等應急救援裝備,對一旦發生的客運車輛緊急情況,確保第一時間趕到現場,迅速應對處置。

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