自1月中旬以來，洛陽電務段結合軌道電路冬季運用特點，持續加大對室外軌道電路設備巡查力度，對軌道箱盒、軌道引接線、連接線等部位加強外觀檢查，重點盯控過軌底引接線、箱盒密封處、箱盒與引接線聯結部位等薄弱環節，及時克服引接線絕緣包皮破損、綁扎松動、密封不良、聯結不良等冬季慣性隱患，提高軌道電路設備運用質量。

    他們按照“定時定項、動態分析、緊盯問題”的原則，段、車間、工區三級強化對軌道電壓的微機監測力度，加密調看分析頻次，突出山區、橋隧等重點地段，密切關注曲線變化，對電壓異動區段及時到現場確認設備狀態。同時針對近期分路不良區段增減變化較大實際，下發專門調度命令，加強對分路不良區段測試盯控，實時掌控軌道電路運用狀態，根據電壓變化及時按規定進行登銷記和配合車務壓道，保證軌道電路設備安全運用。
 
    針對近期天氣變化造成室外軌道電路FYG防腐線鼓包、破皮、松脫、塞釘頭銹蝕問題增多的實際，這個段組織技術人員開展專項整治，采取整根更換、注油除銹、重新釘固等方法對FYG防腐線進行全面檢查整治，重點突出過軌底跳線、極性交叉等關鍵處所，提升薄弱關鍵環節設備質量。

    該段還以軌道電路斷路、混線故障判斷查找、絕緣更換等為主要內容加強對職工的針對性業務培訓，分片區、分層次開展多種形式應急演練，重點演練故障查找、預案啟動、標準化應急處置流程、工電配合故障處置等關鍵科目和環節，全方位提升職工應對冬季慣性故障專業技能，筑牢軌道電路冬防安全基礎。