3月上旬以來，隨著節后返程客流的逐漸增多，洛陽電務段結合春運期間信號設備由“天窗修”轉換為“故障修”的生產實際，充分利用微機監測、視頻監控等高科技保安設施，加大對重點設備、重點處所的遠程監控力度，力爭以優質的設備運用狀態，確春運列車安全暢通。

    受春運期間圖定列車與臨客列車密度增加的影響，為使春運旅客行程更加方便快捷，今年隴海、焦枝、寧西鐵路洛陽電務段管內全面取消了綜合設備維修“天窗點”，使信號設備在經歷了春運期間惡劣天氣及旅客出行高峰的雙重壓力后，出現了設備超負荷運轉的狀況。為保障行車安全，該段立足生產實際，組織干部職工充分利用覆蓋全段的段、車間、班組三級微機監測網絡，加大對信號設備運用狀態的監測力度，從實時數據中尋找故障隱患的發展苗頭，做好超前防范和搶修準備。

    為使春運后期干部職工始終保持緊張態勢，該段在春節長假結束后，還層層召開收心會，并由包保干部帶隊深入到全段16個生產車間和一線班組，督促職工做好物資、器材的檢查登記，隨時準備開展設備故障修和應急搶險。他們還結合春運結束后即將開始設備春檢的生產實際，要求職教部門積極開展技能培訓、崗位練兵等職工提素活動，為各車間提升設備質量做好充分技術儲備。

    據統計，自春運開始以來，由于該段組織準備充分、各項措施制定應對得力，全段未發生一起責任設備故障，段整體生產業績不僅實現安全穩定，還為奪取首季開門紅營造了良好氛圍。