安全文化網(wǎng) m.zltai.com    多年來，城市建設(shè)道路交通板塊一直由縣城建規(guī)劃局設(shè)計施建，由于受種種因素制約，城區(qū)主干道道路設(shè)計不科學(xué)、規(guī)劃不規(guī)范，道路拓展空間窄小，交叉口對接盲點(diǎn)多，校園路口道路空間普遍存在路小車堵人擠現(xiàn)象，老街區(qū)和新街口道路銜接不均衡、不流暢，無法滿足日益擁擠的城市交通新需求，由此造成常態(tài)性擁堵。尤其是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受地域限制及管控線長等因素影響，道路大多彎多、路小，有的路面邊沿或是農(nóng)田，或是高山，路面無擴(kuò)展空間，隱患點(diǎn)段面廣、延伸面長，經(jīng)常性排查隱患、加強(qiáng)管控治標(biāo)卻無法治本，因而事倍而功半，道路交通管理“瓶頸”始終無法從根本上打破。

   為全面改觀道路困擾局面，全面實(shí)現(xiàn)道路設(shè)計“合理化、科學(xué)化、人性化、安全化”新格局，大隊緊密結(jié)合工作實(shí)際和轄區(qū)現(xiàn)狀，改變以往規(guī)劃建設(shè)部門設(shè)計與交警部門脫節(jié)、交警一家單打獨(dú)斗局面，大隊安排專門警力與城市規(guī)劃建設(shè)部門積極協(xié)調(diào)聯(lián)系，就道路交通設(shè)計規(guī)劃工作提出協(xié)作意見，旨在從根本上解決道路盲點(diǎn)問題，全面提高轄區(qū)道路科學(xué)規(guī)劃水平和道路交通安全通行力。

   一、聯(lián)合部署，科學(xué)籌劃。為確保參與城建道路規(guī)劃工作取得社會合力，大隊積極爭取縣委、縣政府大力支持，5月15日上午，召開由縣交通辦主持，縣規(guī)劃、安監(jiān)、交通、公路、運(yùn)管等部門參與的城市建設(shè)道路規(guī)劃設(shè)計工作研討會在大隊會議室召開。會上，大隊領(lǐng)導(dǎo)就目前道路通行存在的盲點(diǎn)問題和實(shí)際困擾情況作了全面闡述和通報，并提請大隊參與道路規(guī)劃設(shè)計工作，以進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全通行力，達(dá)到道路交通““合理化、科學(xué)化、人性化、安全化”“三化”新格局，縣規(guī)劃、安監(jiān)、交通、公路、運(yùn)管等部門結(jié)合實(shí)際工作，紛紛發(fā)表了各自看法，對交通管理大隊參與城建道路板塊設(shè)計規(guī)劃之舉表示高度贊同，并提出了寶貴意見與建議。

   二、聯(lián)合排查，掌控數(shù)據(jù)。為確保前期工作取得合力成效，促進(jìn)道路規(guī)劃設(shè)計工作契合客觀實(shí)際，15下午，大隊聯(lián)合規(guī)劃、安監(jiān)、交通、公路等部門開展聯(lián)合大排查活動，深入城區(qū)于銀、濱江、紅旗、長征等主干大道和323、319國道沿線開展道路隱患大排查活動，對道路設(shè)計不規(guī)范、不科學(xué)的路段隱患進(jìn)行細(xì)致排查，在隱患點(diǎn)做好標(biāo)注，并對隱患點(diǎn)建立臺帳，為下步道路規(guī)劃改建工作提供第一手實(shí)據(jù)。同時，為增強(qiáng)隱患路段安全通行力，大隊要求基層中隊專門警力加強(qiáng)路面巡查，全力確保道路安全通行。

   三、聯(lián)合宣傳，廣造聲勢。為積極取得道路規(guī)劃設(shè)計參與工作社會化影響力，大隊做好宣傳與工作開展并重進(jìn)行，一是借力媒體作用。大隊與于都電視臺負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，爭取黃金時段板塊開辟專欄，及時播報工作動態(tài)進(jìn)展情況，提高社會知曉面；二是采取靜態(tài)宣傳。充分利用橫幅、LED滾動屏等宣傳方式進(jìn)行宣傳；三是安排宣傳小分隊深入社區(qū)、廣場、街道開展面對面宣傳，通過開設(shè)講座和散發(fā)宣傳資料等形式，大力普及社會宣傳面，營造濃厚宣傳氛圍和聲勢，提高群眾對道路規(guī)劃設(shè)計的認(rèn)識和認(rèn)同，全面提高社會群體道路交通安全意識。
據(jù)統(tǒng)計，截止目前，大隊召開研討會一次，出動警力17人次，聯(lián)合職能部門力量58人次，排查隱患點(diǎn)13處，建立和完善臺帳1本，懸掛橫幅37條，散發(fā)宣傳資料1200余份，召開講座3場次，前期工作成效顯著。 安全文化網(wǎng) m.zltai.com