于都大隊五措并舉深入開展“電動車、助力車 、三輪車”交通違法行為整治行動
2016-08-12
作者:胡云濤
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近來,于都轄區電動車、助力車、三輪車交通違法行為頻現,占道、逆行、闖紅燈、搶道等違法違規行為時有發生,尤其是三輪車上路載客愈加猖獗,增加了轄區道路交通管理難度,降低了交通安全系數,為切實加強電動車
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近來,于都轄區電動車、助力車、三輪車交通違法行為頻現,占道、逆行、闖紅燈、搶道等違法違規行為時有發生,尤其是三輪車上路載客愈加猖獗,增加了轄區道路交通管理難度,降低了交通安全系數,為切實加強“電動車、助力車 、三輪車”管控力度,堅決杜絕交通事故發生,于都大隊采取五項措施大力開展“電動車、助力車 、三輪車”交通違法行為整治行動,確保轄區道路交通安全有序。
一、高度重視,迅速部署。為確保“電動車、助力車、三輪車”整治行動高效開展,大隊領導高度重視,根據電動車、助力車、三輪車違法行為特點和群眾反映的突出問題點迅速做好研判,8月10上午召開三輪車違法載客現象研討會,制定針對性措施,積極部署行動,成立督查小組,不定期檢查行動中各項工作情況,確保整治有步驟、有力度、有成效進行。
二、聯勤推進,徹查源頭。為確保行動高壓高效進行,大隊聯合工商、質檢、安監等部門,加強對轄區內生產、銷售不符合國家標準的電動、燃油助力、殘疾人三輪車企業進行一次大檢查,強化查處力度,予以查扣生產、銷售的不符合國家標準的電動、燃油助力、殘疾人三輪車,并責令生產企業進行整改,對不整改或整改不到位的予以注銷工商營業執照許可證,切實從源頭上遏制不符合國家標準的產品投放市場銷售。
三、綜合治理,標本兼顧。針對殘疾人無固定職業、無技術、無穩定收入的客觀情況,大隊結合殘疾人困難實際。聯合民政、殘聯等部門,做好救助優撫工作,對符合困難救助優撫的,切實依法依規予以解決,予以解決實際困難,優先安排工作崗位,杜絕今后踏入三輪車非法載客的怪圈。同時,督促交通運管部門科學合理規劃出租車、公交車運行路線,加強城內運力管理,合理調配縣內公交車、出租車,切實解決群眾的出行需求。
四、強化力度,集中治理。大隊按照“抓重點、治難點、打頑點”工作思路,嚴查嚴處電動車、助力車 、三輪車“三車”交通違法行為,并采取固定檢查和流動檢查相結合的辦法,集中優勢警力,大力加強電動車占道、逆行、搶道及助力車、三輪車無證駕駛、違法載客等交通違法行為的打擊力度,對經教育后仍堅持違法行為的助力車、三輪車依法依規予以扣留車輛,切實做到“違法行為不消除不放過,危險隱患不排除不放過”,保持高壓態勢,營造嚴管嚴控的整治氛圍。
五、深化教育,提高認識。大隊充分發揮宣傳陣地平臺作用,在城區紅旗、長征、濱江、于銀等主要交通要道、廣場等人群密集地段,大幅度開展“電動車、助力車、殘疾人三輪車交通違法行為及上路載客危害性的宣傳活動,教育交通參與人加強對電動、燃油助力、殘疾人三輪車交通違法行為危害性的認識,并啟動群眾舉報監督機制,使“三車”交通違法行為無處可遁。
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