汽車在使用過程中難免要發生故障，要排除故障就要先診斷清楚故障的所在處，查明故障的原因，然后對癥進行排除，工作才能有效。汽車常見故障需要駕駛員具有熟悉汽車的構造，工作原理和一定的實踐經驗。因此，汽車故障的排除不是一件很容易的事情。但是，只要我們樹立起在戰術藐視困難和在戰術上重視困難的正確指導思想，認真學習，勇于實踐，發揚理論聯系實際的學風，汽車遇到有故障，首先作系統的周密的調查工作研究工作，然后再把觀察，感受到的故障癥狀，加以去粗取精，去偽存真，由表及里的思索，從而判斷故障的性質，最后找出故障的部位，問題就可以得到解決。下面，我就汽車常見的故障及措施淺談如下：

　　一、發動機不能啟動

　　首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發動。其次，檢查火花塞是否損壞。如果損壞，只要更換新火花塞即可。第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。如果電壓足夠，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時松開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動。

　　二、換擋看怠速是否穩定或過低

　　如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業修理站清洗油氣分離器。

　　三、高速行駛時方向盤震顫

　　高速振擺有兩種情況：一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，并引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪中塞安全塊，啟動發動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪橋處于靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前速是否符合要求，如準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗，檢查前同、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。

　　四、轉向沉重

　　通常有以下幾點原因：一是輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。二是助力轉向液不足，需添加助力轉向液。三是前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。

　　五、行駛時跑偏

　　首先，跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業維修站檢測。
總之，汽車故障的診斷及排除，涉及面較大，它直接影響著汽車的正常運行和修理質量等是經常性的大量工作，做這項工作雖然不很容易，但只要認真對待，問題總是可以解決的。