2月23日4時39分,南京市雨花臺區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災,南京市消防救援部門通報,經初步分析,火災為6棟建筑地面架空層停放電動自行車處起火引發(fā),具體原因正在進一步調查。
長江日報記者25日從武漢消防了解到,我市少數群眾使用電動自行車時安全防范意識仍較淡薄,存在超負荷、長時間充電,改裝、加裝電瓶等行為,存在安全隱患。
■ 電動自行車為什么容易起火
據武漢市消防救援支隊武昌大隊中山路站站長向冠宇介紹,電動自行車起火主要有三大原因:一是過度充電,一般情況,電動自行車充電8小時左右就能滿足用戶需求,過長時間充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至爆炸;二是線路老化,電動自行車使用過久,車里的連接線路容易老化、松動導致漏電、接觸不良或短路,如果車輛電線發(fā)生故障,產生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等;三是充電器使用不當,很多家庭不只一輛電動自行車,不同品牌的電動自行車混用充電設備,也會給電池帶來損傷,充電器是損耗品,壽命較短,需要及時更換,更換時要注意與蓄電池型號相匹配。
武漢嵐圖汽車安全總監(jiān)陳國良介紹,電動自行車為什么容易起火?這主要跟車輛的電池、電路電控、充電方式有關。一般市面上大品牌的電池都有一定安全保障,但如果電池遭遇到外力撞擊、自行改裝,使電池外觀存在異常、漏液等情況,就容易引起起火爆炸,所以市民在使用時要及時留意電池使用情況,要及時更換異常電池。同時,如果電動自行車使用年限過長導致電路老化或出現故障后,維修時不規(guī)范就容易使其保護機制失效,線路更容易發(fā)生故障引起火災。
此外,陳國良還提到,電動自行車飛線充電的行為存在極大安全隱患。因為家用的充電線和插座是無法作為連續(xù)大電流充電裝置使用的,很容易存在負荷過載,引發(fā)線路起火。同時,由于大多數人習慣在晚上給電動自行車充電,這個時候萬一發(fā)生充電故障人們難以察覺。
因此他建議,在電動自行車集中充電棚、居民樓架空層都應安裝煙感報警器、溫感報警器、消防栓系統,與小區(qū)物業(yè)值班監(jiān)控室聯動,一旦夜間發(fā)生火情可以及時進行應急處置。
■ 電動自行車引發(fā)的火災有多可怕
此前,記者曾隨訪武漢市消防救援支隊消防員進行過電動自行車起火實驗,結果令人觸目驚心——電動自行車起火30秒,火焰溫度就達到134℃;起火100秒時,火焰溫度升到了320℃;起火240秒后,火焰溫度已達到610℃,屋內煙氣溫度接近300℃。
實驗現場,電動自行車起火會產生大量煙氣。
電動自行車起火燃燒后,不僅火勢兇,還會產生大量有毒氣體,尤其是一氧化碳。“電動自行車除骨架外,其余部件多由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成,包括電池中也含有化學品,這些材料在燃燒過程中會產生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體。”向冠宇告訴記者,當空氣中的一氧化碳濃度超過600ppm時,短時間內就會引起人窒息死亡。
“如果電動自行車在樓道充電中起火,煙氣就會順著樓道上升,這種情況下,如果不注意逃生方法,在穿越樓梯逃生時,容易吸入高溫有毒煙氣,十分危險。”向冠宇說,人體在火場中耐熱極限溫度是60℃,如不采取合理的逃生方式,高溫毒煙比明火更加致命。此外,停在樓道里的電瓶車著火,還極易引燃樓道內堆放的雜物及電表箱等,可謂雪上加霜。
武漢黃鶴應急救援隊隊員張澤彥曾是一名消防員,他曾多次前往社區(qū)、學校、企業(yè)為市民普及應急救援知識。他說:“濃煙和火的傳播速度可以達到每秒3—4米。一旦發(fā)生起火,迅速蔓延的時間只需要二十幾秒,這也是為什么電動車起火容易造成很大危害的原因。”關于高層火災居民如何逃生自救,張澤彥介紹:“首先要觀察火勢情況,如果只是有濃煙看不到明火,可以用濕毛巾捂住口鼻,彎腰俯身沿著逃生通道的墻壁迅速下樓。如果已經可以看到明火,可以選擇打濕棉被包裹住身體,同時捂住口鼻逃生,避免被明火燒傷。”
■ 牢記八點預防電動自行車火災
武漢市消防救援支隊副支隊長羅洪波告訴記者,預防電動自行車火災至少需要做到以下幾點:一是合理控制充電時間,按照電瓶容量大小,一般在8—10小時內就能完成充電,禁止整夜充電;二是勿在住宅內充電,室內易燃物品較多,一旦出現起火事故,容易連鎖引發(fā)火災,造成更大事故;三是勿飛線充電,飛線充電在天氣突變等情況下易釀成火災;四是勿將電動自行車停放在樓道,樓道中的電動自行車一旦起火,會直接阻斷消防逃生通道;五是不要盲目改裝電動自行車,進行加裝音響、照明等改裝,容易造成線路負荷,引發(fā)火災;六是勿購買和使用非標及超標電動自行車,購買非標或超標電動自行車,使用時會增加風險指數;七是要加強日常自查自檢;八是防止內部進水,電動自行車一旦內部進水,就可能引起短路,從而導致車輛自燃等事故。
此外,羅洪波提醒說,防火門在建筑防火中有非常重要的作用,它是火災時的生命之門。防火門是指在一定時間內能滿足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求的門。在房屋建筑中專門用于隔離火源,一旦發(fā)生火災人們可以通過防火門來獲取逃生機會。但很多人完全沒意識到防火門的重要性,有關它的認知、行為上也存在很多誤區(qū):有的居民為圖方便,將常閉式防火門常年敞開;或在防火門附近堆滿雜物;以及將防火門上鎖或私自改成防盜門用。這些都是非常錯誤的行為。這些錯誤行為在發(fā)生火災時會助長火勢蔓延,阻礙逃生道路,因此大家務必要時刻保持安全意識。為了大家的生命安全,請保持防火門處于關閉狀態(tài),如果防火門失去作用,一旦發(fā)生火災,很容易“小火”釀成“大災”。
■ 亂停亂放亂充電如何處罰
記者了解到,2021年6月21日,應急管理部公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,在法律責任一章中新增了7項消防行政處罰,其中提到在高層民用建筑公共門廳等地停放電動自行車或充電,對拒不改正的經營性單位和個人,最高可處以10000元罰款,非經營性單位和個人,最高可處以1000元罰款。該規(guī)定自2021年8月1日起施行。
一起起電動自行車火災給我們敲響了警鐘,不要讓電動自行車成為隱形殺手,為了自己和他人的生命財產安全,廣大市民一定要學會正確預防電動自行車火災。□ 長江日報記者謝冰林 石麗青 通訊員漢消
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