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柴油發電機的消音處理

2008-05-26   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  一臺發電機組當其運行轉速在1500rpm時,在距離機組一米處將會產生105分貝的噪音,為避免噪音傳出機房,消音工程應包括以下幾個環節。

  1、機房出入門的消音:

  每個機房至少有一個以上出入門,從消音角度看,機房大門不應設置過多,一般情況下設置一個大門,一個小門,面積盡可能不超過3平方米,結構方面以金屬為框架,內部附設高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

  2、柴油機進風系統的消音: 

  柴油機工作時,須有足夠的進氣才能維持的正常運行,一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面,依據我們的經驗,進風采用強制進風方式,進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

  3、柴油機排風系統消音: 

  柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻肘,必須將水箱散熱器量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風系統設置排風消音風槽。

  4、機房外柴油機排風系統消音: 

  柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲,排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音,從而將噪聲降到最低限度,該消音風槽外部為磚墻結構,內部為吸音板。

  5、柴油機廢氣消聲系統: 

  柴油機工作所排放的廢氣產生一定的噪音,我們在機組的廢氣排放系統增設一個消音箱,同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎,既可以減少機組熱量散發到機房內,又可以降低機組的工作震動,從而達到衰減噪音的目的。


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