摘要 應用生命周期分析法(LCA)評價了以原木造紙為主的固體廢棄物能源化利用的4種方案。計算了每種方案中固體廢棄物能源化和燃煤的廢渣、CO2 、SO2、NOx排放。結果表明,固體廢棄物汽化后進入內燃機發電機組方案是最優方案,每年可以節省動力煤25824t,減少排放CO2514t、SO2343t、NOx370t。
關鍵詞:生命周期分析法 固體廢棄物 能源化利用 原木造紙
1前言
造紙廠固體廢棄物能源化利用,可以替代造紙工藝中的部分能源消耗。減少部分造紙廠常用的能源煤,從而也減少了這部分煤燃燒所排放的灰渣和氣體污染物,故具有一定的經濟效益。但由于固體廢棄物的焚燒(或汽化)最終也會排放一些廢渣和廢氣,所以有必要對兩者進行系統的比較。
本文采用生命周期分析方法[1](LCA),分析以原木造紙為主的B造紙廠固體廢棄物能源化利用的4種方案。在分析中,由于固體廢棄物是產品紙的副產品,故不追溯其產生過程的排放。而對于煤,則要考慮其開采、運輸等過程的排放。
2 造紙廠固體廢棄物能源化利用過程編目分析
2.1 固體廢棄物特性
造紙廠固體廢棄物特性如表1。
表1 B造紙廠固體廢棄物的特性1)(%)
固體廢棄物 |
Mar |
Mf |
Mad |
Aad |
Vad |
FCad |
低位熱值 (MJ/kg) |
年產量 (t/a) |
樹皮 |
65.0 |
44.4 |
37.0 |
2.5 |
53.3 |
7.2 |
5.149 |
21420 |
脫墨污泥 |
70.0 |
62.1 |
20.9 |
24.6 |
49.8 |
4.7 |
4.177 |
44540 |
廢渣 |
63.0 |
61.8 |
3.2 |
2.1 |
75.2 |
19.5 |
10.0 |
17680 |
1)M—水分,ar—收到基, f—外在水分(自由基),ad—空氣干燥劑,A—灰分,V—揮發分, FC—固定碳。
由于造紙廠規模較大,固體廢棄物量較多,所以對其處理考慮下面4種方案:直接焚燒供蒸氣、直接焚燒后產生蒸氣進入汽輪機發電機組發電、汽化后進入鍋爐與煤混燒供蒸氣、汽化后進入內燃機發電機組發電。
2.2 固體廢棄物能源化利用過程的編目分析
2.2.1方案1:直接焚燒供蒸氣
若新建1臺焚燒爐和余熱鍋爐,固體廢棄物直接焚燒,為造紙工藝提供蒸氣。
2.2.2 燃煤生命周期過程的編目分析
表2 煤的工業分析和元素分析表1)(%)
組分 |
Var |
|
Mar |
FCar |
Car |
Har |
Oar |
Nar |
Var |
Qnet,ar(kJ/kg) |
百分比 |
13.2 |
29.0 |
8.0 |
52.21 |
49.8 |
3.25 |
5.67 |
1.07 |
0.8 |
20273 |
1)C、H、O、N—碳、氫、氧、氮,Qnet,ar —低為熱值。
2.3 直接焚燒后產生蒸氣進入汽輪機發電機組發電
2.3.1 固體廢棄物能源化利用過程的編目分析
若新建1臺焚燒爐和余熱鍋爐,固體廢棄物直接焚燒,然后進入汽輪機發電機組發電,過程如圖3所示。廢棄物焚燒煙氣復雜,水蒸氣含量高。焚燒塑料時煙氣中含腐蝕性強的HCl,而焚燒含堿污泥時煙氣中含微粒鈉化合物,將限制余熱鍋爐蒸氣參數的提高,焚燒固體廢棄物小型發電機組的各項效率[2]為:
焚燒爐效率 92% ,余熱鍋爐熱效率 75% ,朗肯循環熱效率 37% ,汽輪機內效率 74% ,汽輪機機械效率 93% ,發電機機械效率 94% ,汽輪機絕對電效率 24%,汽輪機汽耗率 5.0 kg/(kW.h) 。
3 綜合分析與比較
3.1造紙廠固體廢棄物的4種處理方案分析比較
4種處理方案煤耗、熱損失、灰渣和氣體排放比較如表5所示。
表5 造紙廠固體廢棄物的4種處理方案比較表