江蘇沙洲電廠規劃裝機4×60萬千瓦+2×90萬千瓦，一期工程安裝超臨界60萬千瓦機組兩臺。一、二期工程四臺60萬千瓦的循環水管道均布置在主廠房A列外，因此一期工程的循環水管道除#1#2兩臺60萬機組的循環水管道外還包括二期兩臺60萬的在一期場地內的部分，總工程量φ3040×16 主管1900米，φ2240×14 支管540米，總量近4000噸。
工程所在地張家港市為全國第一個環境保護示范城市和國家衛生城市，因此本工程至始就把環境影響當作頭等的大事來做。本工程沿江而建地下水體與長江水體聯系密切，循環水采用的是開式的冷卻，因此對于循環水管道的防腐采用了不含鉛汞等重金屬的環氧樹脂涂料來做，摒棄了石油瀝青、玻璃絲石棉布的等有害物品的使用。
以下為沙洲工地的循環水防腐管道的外壁防腐涂料涂裝工藝數據：
涂料名稱（生產廠）：Interseal 670（阿克蘇.諾貝爾）
涂料的固體份含量：82%
干膜厚度：180微米
理論涂布率：4.56?/L
遍數：2
總厚度：360微米
理論消耗量：0.22 L/?
涂料名稱（生產廠）：Amerlock400（海生.亞美隆）
涂料的固體份含量：83%
干膜厚度：180微米
理論涂布率：4.61?/L
遍數：2
總厚度：360微米
理論消耗量：0.22 L/?
理論涂布率（平方米/升）=體積固體份含量×1000/干膜厚度（微米）
干膜厚度=濕膜厚度×體積固體份含量
以上兩種厚漿型環氧樹脂涂料都屬于高固體份的環氧類工業重防腐涂料，以環氧樹脂為主要成膜物質的涂料稱為環氧涂料。隨著現代工業的發展，對防腐涂料承受環境的能力和使用壽命提出了更高的要求。人們提出的“重防腐涂料（Heayy-duty Coating）”的概念，一般指在苛刻的腐蝕環境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。簡單地說：重防腐涂料就是使用壽命更長，可適應更苛刻的使用環境的涂料稱為重防腐涂料。在化工大氣和海洋環境里重防腐涂料一般可使用10年或20年以上。環氧防腐涂料是目前世界上用得最為廣泛、最為重要的重防腐涂料之一。重防腐涂料的應用涉及現代化各個領域，大型的工礦企業：化工、石油化工、鋼鐵及大型礦山冶煉的管道、貯槽、設備等；重要的能源工業：天然氣、油管、油罐、輸變電、核電設備及煤礦礦井等；現代化的交通運輸：橋梁、船舶、集裝箱、火車和汽車等；新興的海洋工程。海上設施、海岸及海灣構造物及海上石油鉆井平臺等。
高固體份的涂料同傳統的溶劑型涂料相比有如下優點：一是涂料的揮發性有機物（VOC）含量大大降低，這些揮發性有機物不僅影響人們的身體健康，而且會造成環境污染。近幾年來，揮發性有機物（VOC）的危險性已引起各國政府的重視，并已頒布了相關的法規對其排放進行了限制，因此，高固體份、無溶劑型涂料和水性涂料已是涂料行業的發展方向。二是高固體份的涂料固化過程中體積收縮率低，高膜厚的成膜質量好，減少了漆膜開裂的傾向。三是涂料的粘度大，配以先進高壓無氣噴涂工藝進行涂裝作業，可以減少可揮發性溶劑的使用，降低施工成本減小對環境的影響。高壓無氣噴涂的生產效率高，一次可以獲得高膜厚，大大提高了生產效率。
由于該類涂料干膜較厚要求有極高的附著力，因此對基材的表面處理由一定的要求，一般都要達到50～80微米的絕對粗糙度，且要除去表面的鹽分和油脂。要達到這個要求并且除去鋼板扎制過程中形成的致密的氧化膜，噴砂是最好的辦法。起初我們使用了較為便宜的河砂，但是河砂的含泥量大,單位面積的消耗量大，后來經過多方了解我們選擇了銅礦渣，同普通的河砂相比銅礦渣具有硬度高、無須烘烤的特點，使勞動生產率大大提高，消耗量下降了。特別是銅礦渣無須烘烤，減少了河砂烘烤的的燃料消耗問題以及現場的文明施工、消防安全等問題得到了簡化。減少了河砂烘烤對于天氣的依賴。銅礦渣的單價在200元/噸左右，是普通河砂的三倍，但是每平方米的消耗僅為普通河砂的1/10，所以雖然單價高但是用起來還是經濟性較高的。依據江蘇三公司鎮江工地的資料每平方米消耗18公斤，我們在實際的操作過程中由于采用了加強管理的種種措施，加強回收和利用的措施，最終我們的消耗量控制在了15公斤以下。
環氧涂料的涂裝要求環境溫度在-5℃以上并且要高于環境大氣壓下的露點3℃，相對濕度要低于85%，就一月份的江南來說適宜的涂裝施工時間，在晴天時每天約6～7小時內，遇到陰雨天還回更少，因此我們充分安排和協調好噴砂與噴涂的銜接，噴砂工作在每天的早上8：30結束，溫濕度正好達到噴涂的條件。當然了隨著天氣的轉暖，噴涂工作受天氣的影響會逐漸變小。還有就是層道間的涂覆間隔也很重要，一般的涂料說明書上會給出詳細的說明，依據不同的環境溫濕度的不同而不同，足夠的復涂間隔目的是讓已涂的涂料充分干燥和固化以形成強度和附著力。如果間隔時間過短，將會出現漆膜分層和脫落的現象。
環氧涂料一般都是雙組分的涂料，即基料和固化劑，此外也有另加強化劑的。出廠時是分裝的，使用前進行充分的攪拌，攪拌后的涂料要在7小時以內涂刷完（視涂料情況有的要求6小時內用完）否則將凝固無法使用。使用前的充分攪拌非常重要，一般要求用氣動或電動的攪拌器進行五分鐘后的攪拌，真正使雙組份均勻充分混合為止。如果攪拌不勻將會發生斑狀的、塊裝的不干、強度低和脫落現象。
按照干膜厚度的檢驗通行慣例執行兩個80%，即80%以上的測點達到設計厚度，所余的部分達到80%以上的設計厚度。測量采用電磁式的漆膜測厚儀。為了提高干膜厚度的精確度就得在噴涂過程中控制好濕膜厚度，他們之間的關系與涂料的固體份含量有關，可以通過干膜厚度=濕膜厚度×涂料的固體份含量來得到。所以控制好濕膜的厚度就可以保證得到滿足要求的濕膜厚度。濕膜厚度的測量非常簡單，使用濕膜卡（有塑料和不銹鋼兩種）可以控制好濕膜厚度，以提高生產效率，同時減少涂料的浪費。
焊縫處的處理，該涂料采用刷涂和滾涂也是允許的，只是要達到涂覆的厚度，刷的遍數要多一些，因此我們現場的安裝焊縫采用刷涂和滾涂的涂裝工藝。此處要特別注意將受焊接影響破壞的老涂層徹底清除掉，打磨干凈后方可涂刷。由于本涂料有一定的溫度耐受力以δ=16mm的管道手工電弧焊的溫度影響范圍，焊縫兩側各留50～80毫米的焊后涂覆空間足夠了。
噴砂除銹和高壓無氣噴涂厚漿涂料的鋼材防腐工藝在石油、船舶等行業已是較為成熟的應用技術。他的生產效率高、質量可控性強、環境影響小，是未來涂裝行業的發展方向。雖然涂料的單價較高、噴涂工藝要求復雜，但是由于他的輔料用量少、批量生產效率高、批量生產的相對占地少、施工人員少，所以綜合經濟性還是高的。應該在我們電力行業的地埋輸水管道、各類儲罐以及鋼結構等的防腐中推廣使用。