1.調速系統
（1）調速汽門關閉不嚴或漏汽量過大
（2）調速系統遲緩率過大或部件卡澀
（3）調速系統速度變動率過大
（4）調速系統動態特性不良
（5）調速系統調整不當，如同步器調整范圍、配汽機構膨脹間隙不符合要求等
2.汽輪機超速保護裝置不當
（1）危急保安器不動作或動作轉速過高，如飛錘或飛環導桿卡澀，彈簧在受力后產生過大的徑變形，以至與孔壁產生摩擦等，致使危急保安器不動作或動作過遲
（2）危急保安器遮斷油門卡澀
（3）自動主汽門或調速汽門卡澀
（4）抽汽逆止門不嚴或拒動
（5）高排逆止門未關嚴
3.運行中調整不當
（1）汽封汽漏汽過大造成油中進水，引起調速和保護套卡澀
（2）同步器調整超過了規定，不但會使機組甩負荷后飛升速度升高，還會使調速部套失去脈沖，造成卡澀
（3）蒸汽品質不好，造成主汽門計門卡澀
（4）超速試驗轉速不穩，升速率過大。
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