無人值守變電站集控中心模式探討
2007-08-24
來源:安全文化網
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現代電網自動化技術發展迅速,國內外很多地方已經采用集控中心監盤,實現了變電站的無人值守。隨著高科技術、高新信息技術的發展,普及無人值守成為目前和未來電網發展的必然趨勢。本文通過研究國內外無人值守及集控中心運行模式的現狀和發展狀況,結合實際情況,論述了現階段貴陽市南電網無人值守及集控中心運行模式存在的問題及改進過程,提出符合本地區電網生產的建議。
一、電網綜合自動化變電站無人值守模式存在的問題
1、城區配調及地調所轄無人值守變電站的運行管理模式
第一階段:集控中心監盤,負責匯報設備缺陷,接受調度指令,填寫操作票及安排操作隊進行調度指令操作;操作隊負責無人值守站的日常巡視和調度任務操作。在這種模式下,集控中心僅僅作為調度中心和操作人員的調度業務中間聯系人,既不了解現場實際情況,也無實際權限下令操作。在大型操作工作和事故處理情況下,操作人員的操作進度和缺陷、事故匯報無需經過集控中心才能傳達到調度中心。如果耽誤調度員及時掌握現場運行情況,就不能迅速完成生產任務和處理事故。
第二階段:集控中心監盤,負責匯報設備缺陷,接調度預發令以填寫操作票,操作隊負責無人值守站的日常巡視和接調度指令進行調度任務操作。在這種模式下,集控中心不參與調度指令操作,減少傳達指令和匯報指令的時間,有效地提高了操作效率,減少了中間環節有可能發生的人員錯誤,相對于第一階段有所改進。但是,除了緊急事故處理由集控值班員遠方操作開關,正常生產工作均要等操作隊人員到達變電站現場后方才進行操作,遠程控制幾乎失去了意義,不利于加快真正無人值守的實現。
2、縣級調度機構所轄無人值守變電站的運行管理模式
第一階段:集調一體化,即調度中心與集控中心綜合在一起,集調中心值班員既負責監盤、填寫操作票,又負責給操作隊員下達調度指令。這種模式盡管節約了人力資源,但對人員素質的要求卻大大提高。集調中心值班員相當于做兩種工作,尤其在電能供不應求的時候,值班員還需要抽出一部分精力進行電網負荷平衡和錯峰限電,極大增加了電網的不安全因素。
第二階段:與城區配調類似,但不同之處在于,配調所轄地區集控中心單獨在市區的辦公樓,而縣調所轄地區集控中心和操作隊通常設在某一個變電站,實際運行當中除了上述城區存在的問題,還有其它問題。對于調度員而言,在填寫操作票的時候對操作單位這一項目容易混淆;對于這個變電站值班員而言,又要肩負監盤和操作兩項工作,實際上并未實現無人值守。
二、影響綜合自動化站實現真正無人值守的原因分析
1、變電站一次、二次設備可靠性不高
目前,運行中的變電站設備出現問題的頻率還比較高。雖然有些問題可能不是特別嚴重。例如,開關機構漏氣,刀閘輔助接點不能準確到位,開關CT、線夾發熱等等。這些問題有的是設備本身質量和工藝方面的原因,有的則是施工、維護變電站設備的狀態產生不信任感。特別是在很多設備還不能通過在線監測裝置獲取運行數據的情況下,各種各樣的規定就不會被廢除,值班人員的工作量也就難以減少。
2、監控系統、遠動工作站運行的可靠性不高
從表面上看,變電站自動化系統所用的核心設備都與國際的先進水平相近。但是,由于變電站自動化系統并不是一個獨立的裝置,只有從值班員直接面對的后臺軟件到所監控的變電站一次、二次設備之間的所有環節都能協調、穩定的工作,才能保證整套系統的正常運轉。然而,遠動系統經常發生誤發信號、通訊中斷等,使得值班人員對監控系統的可靠性產生懷疑。而且,在變電站投入運行后,自動化設備檢修后的驗收也比較困難,這些都制約了變電站自動化系統,使其難以進一步發揮更大的作用。
3、現有變電站運行管理制度與無人值守運行方式相沖突,運行人員的觀念跟不上技術的發展和變化
三、加強無人值守運行管理的方法
1、按照目前的管理方法,運行和檢修應該完全分開,屬于不同的兩個職能部門。在這種情況下,當運行人員發現異常或收到異常信號后,需到現場進行確認,再通過調度聯系檢修部門進行處理。并且,可以考慮將監控中心人員分成兩部分,一部分仍然作為運行人員,負責日常的操作和設備巡視;另一部分則兼有檢修技術,這樣可以由這部分人自行操作設備,而無需專人到現場,大大減少事故和缺陷的處理時間。
2、變電站自動化系統目前存在的問題主要有:產品質量不過關,系統功能不夠全面,系統性能達不到指標要求,不同廠家產品數據接口問題嚴重以及抗干擾(電磁兼容)問題,建議同一區域的變電站自動化設備和后臺軟件,盡量采用同一廠家同一系列的產品,并且建立完善的測試程序。
3、加強對集控中心人員的業務培訓,使其具有簡單事故、缺陷分析處理能力,這樣在反饋給調度員時可以盡量過濾無用的信息,節省調度人員處理事故、缺陷的時間。
4、對于無人值守站的光線通道引入至GIS系統中,在通訊通道發生中斷時,可以迅速明確被影響的變電站,及時安排人員到現場值班,避免發生由于信號不能遠傳而導致事故擴大的情況發生。