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淺析高架倉庫安全管理與對策

2008-12-22   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  一、高架倉庫的現狀

  倉庫是根據人們從事物資儲存活動的功能需要,按照物資對儲存環境的要求而建立的儲存場所。隨著改革開放的深入,工業生產的社會化分工越來越細化,倉庫不但擁有儲存功能,而且已演化成聚集物資儲存、調節供需、銜接運輸、流通加工和配送等功能于一身的構筑物,角色日趨重要。如廈門 “太古”飛機維修車間中的高架倉庫,“友達光電公司”的高架儲存倉庫,象嶼保稅區的伯靈頓公司的物流配送高架倉庫等專營配送或者附屬大企業總裝線的高架倉庫不斷涌現;就連商業運營的大賣場、大商場也都搞起高架倉儲,使儲賣一體化,營銷方式大革新。對于這類包含倉儲、配送和倉儲營銷的高架倉庫安全管理的法律法規、規范和標準還不完善,安全管理形勢嚴峻。

  二、高架倉庫的特點

 。ㄒ唬ⅰ案摺保阂话銈}庫單層高度在4.5-6 m,而高架倉庫的單層高度有7.5-12.5 m。一般不建多層的高架倉庫。

 。ǘ、“雜”:一般倉庫在墊板上分垛儲存,每垛占地面積不大于100㎡,并留有五距:垛與垛間距1 m,垛與墻間距不小于0.5 m,垛與梁、柱間距均不小于0.3 m,主要通道的寬度不小于2 m。

  高架倉庫離地而存,貨架高度達6-12 m,每架分層(3-5層),每層高約2.0-2.5 m,按貨物的實際需要再分類、分架、分層儲存,設貨號、卡、簽或顏色不同的標志,便于存取和結帳管理。

 。ㄈ按蟆保簡螌幼畲笳嫉孛娣e允許到12000㎡,庫容容積可達到10多萬m3。為減少火災事故發生時的經濟損失,庫內被分隔成若干個防火分區,每個防火分區最大占地面積不超過3000㎡,都上自動噴淋、自動報警等滅火系統,并應設有兩個出口,出入口的門應向疏散方向平開,門應是甲級防火門。

  (四)“尖”:消防要求嚴格,運用尖端科技多,要求實現自動報警、自動噴淋滅火、防火分隔(自動卷閘分隔)、消防水幕保護、防排煙(通風、排煙、換氣)、電子眼全方位監控等安全措施,并設置消防連動監控室,執行24小時全候天值班監控。

  三、高架倉庫的安全管理與對策

  高架倉庫的安全管理難點多,我們認為應該貫徹“預防為主、單位負責、突出重點、保障安全”的方針,把安全工作真正落實到實處,這是中華人民共和國公安部6號令中“倉庫防火安全管理規則”明確提出的,以下就高架倉庫的安全管理與對策簡要談幾點心得:

 。ㄒ唬、防火安全是重點:因高架倉庫儲存的物品絕大部分是可燃易燃物品,分別來自社會大生產中不同工企的產品或半成品,部分產品或半成品的經濟價值較高,一旦發生火災,經濟損失大,企業將經受沉重的打擊。所以,它是企業的心臟,經濟核算的中心,企業應像保護生命一樣保護它的安全,特別是防火安全。因此,安全資金要舍得投入,落實到實處,完善高架倉庫的自動報警、自動噴淋滅火等系統。此外,應加強員工的防火安全知識和技能培訓教育,正確處理各種火情下的應對措施。這樣,當有火情發生時,自動報警裝置的探頭首先可以感知報警,工作人員通過系統指示馬上到達出事地點,正確處理火情:1、小火源采用輕水滅火器滅之;2、達到成災的狀況可馬上啟用自動消防(噴淋)滅火;3、如果已達到采用自動消防的程度,應啟動防火分隔,放下自動卷閘門,把火情控制在單個防火分區內;4、如果火勢很大,應加上水幕噴淋保護卷閘門,并關閉防排煙管閥,提高滅火效果,迅速把火勢控制而后撲滅。

  (二)、保證高架倉庫安全有效運營,規章制度不能免:首先,必須成立安全領導機構:如安全生產委員會,它必是安全生產的權威領導機構,必須是企業的決策人物擔當負責。在它領導下發揮各部職能作用,制定各種規章、制度和安全操作規程,并督促落實到生產實踐中去。特別要提醒的是高架倉儲配送企業應制訂事故應急預案,每年進行1—2次的演練、修改,使之逐年完善、日臻完美;一旦發生事故就能應付自如,立于不敗之地,使損失盡量降低到最低限度。其次,是我們這里要特別介紹的劃線管理方法,即把高架倉庫倉儲區劃分成紅線區、黃線區、綠線區加于管理。

  A、紅線區:即高架倉儲區的外接區。所有外來人員、車輛在紅線外活動,進出貨、接送單、交接貨物的接交配送由佩帶紅色胸卡的工作人員負責,并負責管住外來人、車入內,組織裝卸、運送。

  B、黃線區:這里是佩帶紅色胸卡與佩帶黃色胸卡的管理人員、清單、貨物交接配送的中轉區。所以黃線劃于綠線與紅線之中,并稱黃線區,工作人員按清單清點交接,按進貨單進庫,按配送單組織貨源裝箱發送和護送出區。

  C、綠線區:就是高架倉儲區,是高架倉庫的核心部位,各種高科技設備、設施和裝置于各部位。設于綠線上各防火分區的卷閘門,在工作時間內門是可以打開的,佩帶綠色工作卡的人員在卷閘門前設崗,與佩帶黃色工作卡人員交接清單和配送貨物。佩帶黃色工作卡人員不能進綠線區,而佩帶綠色工作卡的叉車工人可在綠黃線區內活動,進出、存取貨物按規定路線和規范辦,下班叉車應停放于黃線區指定地點。

 。ㄈ、防高空墜落、防車撞應引起重視:高架倉庫貨架高,貨物堆得高、類別雜、規格不一,如有不慎,貨物從高架掉落,砸壞貨物不說,很可能造成人身傷亡事故,或其他連帶事故。所以堆放進貨、取貨要穩當,嚴格執行倉庫管理規定,嚴禁無關人員入內。倉庫內必須保證主通道寬度能夠讓叉車自行活動,特別是轉彎半徑應足夠,并有防撞措施,以防止叉車撞貨架,造成“倒庫”事件(即:高架連環傾倒事故!)。此外,所有叉車駕駛員必須經嚴格訓練,考試合格持證上崗,上崗前應進行“倉庫安全知識”教育,方能配卡上崗。

 。ㄋ模、組織、協調好人流、物流,向管理要效益:由于高架倉庫的特點是聚集多家企業的物流、配送,在倉儲區內同一時間的工作人員少則幾人,多則數拾人、幾百人,叉車幾十輛往來穿梭,若組織不好就會出亂子!因此,企業只有高效組織、協調好人流、物流,減少生產安全事故發生,縮短單位勞動工時,提高貨物周轉頻次,倉庫管理的效率才會高,經濟效益才會好,所以我們特別介紹了劃線管理的方法,供有關企業和從事安全管理的人員參考借鑒。


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