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事故池改造工程建設安全環保管理要求

2011-05-09   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  事故池是車河選礦廠重要的環保設施之一,事故池的擴容改造工程,是為了擴大事故池的有效容積,提高事故池應急緩沖能力,可為事故應急處理贏得寶貴的時間,有效防止污水外排,避免污染事故。集團公司和我廠高度重視環境保護,投入90多萬元開展灰嶺事故池的擴容改造工程項目建設,該項目由湖南湘潭湘軍建設有限責任公司承建。為確保項目建設期間無安全事故、無環保事故,特制定以下安全環保管理要求:

  一、實行“誰主管誰負責”原則,堅持在抓好項目建設工作的同時,高度重視安全環保工作,確保項目建設期間無安全、環保事故。

  二、安全環保科、技術措施科要指定人員負責監督、協調。在安全環保與項目建設工作發生沖突時,必須把安全環保放在首位。

  三、各負責人在每天安排工作時,必須進行安全講評,分析在工作中可能存在的安全問題,提醒每位參與工作的人員注意,熟悉工作內容。堅持在工作前、工作中、工作結束后認真進行安全確認。

  四、此項工作屬野外作業,施工單位必須制定安全用電和機電設備保護措施,做好防中暑、防毒蜂毒蛇、防火、防爆、防雷電、防洪、防倒塌、防滑坡等工作。

  五、嚴禁交叉作業。如需要必須首先對工作場所的物件存放牢固情況進行確認并安排有專人監護。嚴禁從高處往下丟物件等。

  六、嚴格遵守各項安全管理制度,做好反“三違”工作。特別是起吊物件一定要使用鋼絲繩,重大物件的起吊必須由起重工負責。超長物件必須系牽引線。

  七、施工設計必須堅持安全生產“三同時”,即安全設施必須同時設計、同時施工、同時投入使用,確保安全設施及時到位,不留新的安全隱患點。

  八、工作中要注意休息,杜絕工作前、工作中喝酒,確保以良好的精神狀態投入工作。

  九、使用腳手架必須固定牢固,制定好各種防護措施。做好互保聯保工作。

  十、在尾礦庫初級壩新排水設施建好前,不能破壞現有的初級壩排水設施,確保初級壩滲透水引入灰嶺泵站吸水池,防止其流入事故池內造成事故池水滿溢出。堅決杜絕污水下河事故。

  十一、選礦五車間要確保各泵站運行穩定,各泵處于良好狀態,并配合施工單位做好事故池管道及上方線路改造,確保安全施工。

  十二、安全環保科、技術措施科做好項目建設相關配合、協調工作。


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