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德國(guó)煤礦事故少

2004-12-16   來源:《環(huán)球時(shí)報(bào)》    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

安全被稱為“實(shí)用勞動(dòng)科學(xué)”

    德國(guó)東部勞西茨地區(qū)開采褐煤已有150多年的歷史,在這片人煙相對(duì)稀少的土地上,蘊(yùn)藏著被譽(yù)為“黑金”的褐煤130萬噸,礦層最厚達(dá)16米,最深的礦層深入地下150米。作為德國(guó)東部最大的礦業(yè)公司,勞西茨褐煤公司在已被批準(zhǔn)的納入計(jì)劃的3萬公頃土地上,通過露天采礦方式采煤,年產(chǎn)量5000萬噸。

    記者在赴該公司前設(shè)想的主要采訪內(nèi)容是諸如礦井防火、防水、防爆等措施,但在同有關(guān)人士談話后始知,“安全”這個(gè)詞在礦業(yè)中包含的意義遠(yuǎn)比記者想象的廣泛。它不僅包含上述內(nèi)容,而且按德國(guó)法規(guī)規(guī)定,職工從家到工作崗位途中的交通安全也居于企業(yè)需要負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)范圍;職工的勞動(dòng)保健也屬于這個(gè)范疇。因此,安全的概念在德國(guó)礦山?jīng)Q不僅僅意味著設(shè)置幾個(gè)消火栓、發(fā)幾個(gè)安全帽,而是發(fā)展成一門被稱為“實(shí)用勞動(dòng)科學(xué)”的學(xué)科。

    在公司最高領(lǐng)導(dǎo)層即董事會(huì)成員中,專有一名董事負(fù)責(zé)安全,他的正式頭銜除了“董事成員”之外,還有一個(gè)叫做“勞動(dòng)經(jīng)理”,監(jiān)督全公司的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保健工作。記者的第一個(gè)談話對(duì)象就是該公司的“勞動(dòng)經(jīng)理”赫爾曼·勃爾格霍斯特博士。他對(duì)記者說,德國(guó)從中世紀(jì)以來就采煤,從19世紀(jì)俾斯麥時(shí)代開始,亦即工業(yè)初期就開始注重礦山安全問題,現(xiàn)代的法律基礎(chǔ)從那時(shí)就已開始奠基。

    他說,安全問題牽涉到許多方面。首先從“勞動(dòng)經(jīng)理”的挑選上開始。德國(guó)采煤、煉鋼等重工業(yè)早已實(shí)行了“共決權(quán)”,即工會(huì)對(duì)企業(yè)有強(qiáng)大的發(fā)言權(quán),勞資雙方共同組成“企業(yè)委員會(huì)”商討企業(yè)重大事項(xiàng)。勞動(dòng)經(jīng)理這一職務(wù)由誰出任,按規(guī)定要由工會(huì)方面推薦,也就是說,這個(gè)職務(wù)必須由得到職工信任的人來?yè)?dān)任。例如他本人取得博士學(xué)位后,曾擔(dān)任過工會(huì)聯(lián)合會(huì)地區(qū)負(fù)責(zé)人、化學(xué)行業(yè)工會(huì)地區(qū)負(fù)責(zé)人,始終負(fù)責(zé)勞動(dòng)市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)政策等工作,這才被工會(huì)推薦擔(dān)任這一職務(wù)。

    作為組織保證的組成部分,除經(jīng)理層中有專人負(fù)責(zé)安全外,在企業(yè)委員會(huì)中的勞方代表中也設(shè)有安全問題專員。此外,企業(yè)中還有安全專業(yè)人員,各方每年要開4次會(huì),總結(jié)安全工作。專職安全人員的設(shè)置是每一班(約1000個(gè)工人)3人,救援人員每一班25人,消防人員每個(gè)采掘區(qū)(該公司現(xiàn)有4個(gè)采掘區(qū))為30人。露天礦采取三班倒,晝夜24小時(shí)均有人值班。

    赫爾曼先生說,安全工作的計(jì)劃分為三步。首先考慮技術(shù)手段,其次為勞動(dòng)組織方式,最后考慮人員的配置訓(xùn)練。在企業(yè)內(nèi)部的職業(yè)培訓(xùn)中,安全是重要內(nèi)容。新職工從上班第一天開始就接受安全培訓(xùn),每個(gè)職工每年至少培訓(xùn)一次,生產(chǎn)部門的工人每年要進(jìn)行4次安全培訓(xùn)。對(duì)發(fā)生的任何一次事故都要研究其發(fā)生原因,總結(jié)教訓(xùn)。企業(yè)經(jīng)常舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽。他對(duì)記者說,公司的口號(hào)是“哪怕一次事故也嫌太多”。  

礦工的事故保險(xiǎn)金全部由雇主支付

    安全問題專家波茨克對(duì)記者說,關(guān)注安全不僅僅是一種人道義務(wù),而且是按照法律和其他相關(guān)制度必須認(rèn)真完成的任務(wù)。這方面的法律既有歐盟的,也有德國(guó)的。例如,《德國(guó)礦山法》、《德國(guó)礦山一般條例》、《勞動(dòng)保護(hù)法》、《勞動(dòng)安全法》、《職業(yè)病法》等等,負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施的機(jī)構(gòu)則是州和地區(qū)的礦山管理局。

    與其他國(guó)家相比,德國(guó)實(shí)行獨(dú)特的雙軌制的監(jiān)督機(jī)制。除上述政府機(jī)構(gòu)外,另一個(gè)機(jī)構(gòu)是礦工行業(yè)保險(xiǎn)公司。按照德國(guó)從1880年以來的規(guī)定,由于礦工的事故風(fēng)險(xiǎn)大,因此事故保險(xiǎn)金全部由雇主支付,其他行業(yè)則是雇主和雇員分?jǐn)偂_@是迫使雇主必須高度注意安全生產(chǎn)的制約性機(jī)制。因?yàn)椋坏┞毠ひ虬踩鹿手職堉滤溃kU(xiǎn)公司必須支付給當(dāng)事人或子女足以保證生活的撫恤金,對(duì)工傷死亡職工的子女必須支付到其經(jīng)濟(jì)自主為止。而保險(xiǎn)費(fèi)的高低是依照事故以及職業(yè)病發(fā)生的頻率確定的。如果一家企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)工作做得好,事故及職業(yè)病發(fā)生率低于行業(yè)平均水平,作為對(duì)企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)和鼓勵(lì),次年該企業(yè)上繳的保險(xiǎn)費(fèi)就降低。以勞西茨褐煤公司為例,因?yàn)閯趧?dòng)保護(hù)做得好,1999年少繳保險(xiǎn)費(fèi)190萬馬克,2000年更減少了350萬馬克。因此,即使從企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益考慮,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也不能不重視安全生產(chǎn)。礦工行業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常監(jiān)督各企業(yè)的安全生產(chǎn),提出改進(jìn)意見,同時(shí)舉辦各種活動(dòng)提高雇主及雇員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

    2000年,由政府主管部門、礦工行業(yè)保險(xiǎn)公司和各企業(yè)共同舉辦的題為“我們的生命重于黃金”的安全教育展覽會(huì)在德國(guó)各煤礦巡回展出,展覽會(huì)的重點(diǎn)是指出礦山事故的特點(diǎn)、最容量發(fā)生事故的領(lǐng)域等等,發(fā)揮了很好的宣傳解釋作用。這個(gè)展覽會(huì)僅在勞西茨就展出了兩個(gè)月。 

救護(hù)車是奔馳牌的

    記者在走訪露天煤礦采掘現(xiàn)場(chǎng)時(shí),經(jīng)常可以看到大寫的“安全”這個(gè)詞。礦區(qū)的道路邊上豎立的火警等級(jí)牌上標(biāo)明當(dāng)日火災(zāi)發(fā)生的可能性等級(jí)。陪同記者的礦區(qū)安全負(fù)責(zé)人說,冬季氣候寒冷,剛下了多場(chǎng)大雪,因此今天的風(fēng)險(xiǎn)度為零。

    在救護(hù)中心,這位負(fù)責(zé)人介紹說,按規(guī)定,事故一旦發(fā)生,救護(hù)車必須于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),傷員送到醫(yī)院之后,必須在3分鐘之內(nèi)進(jìn)入急救室。為了達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),急救室正對(duì)救護(hù)中心大門;救護(hù)車必須在嚴(yán)寒時(shí)節(jié)保持隨時(shí)可以發(fā)動(dòng)的溫度。他拉開車庫(kù)的門指給記者看,只見一根電纜插在救護(hù)車的車身上正在給車加溫。他不無驕傲地說,救護(hù)車要用最好的,因此該公司買的是“奔馳”車。

    在總控制室里,兩個(gè)工程師正在值班。墻上大幅彩色監(jiān)視屏上,采掘現(xiàn)場(chǎng)工作狀況盡收眼底,計(jì)算機(jī)屏幕上各種數(shù)據(jù)跳躍閃動(dòng)。波茨克先生說,現(xiàn)代化手段使指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)保持密切聯(lián)系,任何事故的苗頭都逃不過監(jiān)控中心的眼睛。

    勞西茨褐煤公司勞動(dòng)保護(hù)工作的成績(jī)是很突出的,下面幾組數(shù)字很說明問題:從1994年至2001年,因工傷死亡(不包括交通事故)的職工有4人,其中有4年無死亡事件。去年按事故等級(jí)必須上報(bào)的事故(即后果達(dá)到職工不得不誤工3天以上)為36起,相當(dāng)于每100萬個(gè)工時(shí)4.3起(德國(guó)采礦業(yè)平均21.2起,褐煤業(yè)為5.7起)。據(jù)介紹,安全保護(hù)工作做得最好的是德國(guó)東部的米布拉格公司,僅為1.3起。火災(zāi)方面,去年總共158起,但夠得上“大火”等級(jí)的僅兩起,“中火”6起,損失僅為1.45萬馬克。

    去年,該公司還制定了新的勞動(dòng)保護(hù)和健康保障方針,這個(gè)簡(jiǎn)單明了的印刷品隨著工資袋一起發(fā)給每個(gè)職工。

    在該公司送閱的《安全生產(chǎn)報(bào)告》(2000年/2001年)中,記者看到,該公司對(duì)事故原因、程度、后果的分析十分細(xì)致,甚至連事故多發(fā)生在星期幾、一天中的什么時(shí)間,都通過幾年的比較找出大致的規(guī)律。

    赫爾曼·勃爾格霍斯特博士在同記者談到安全與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系時(shí)說,投資于安全生產(chǎn)、健康保護(hù)看似與產(chǎn)量、利潤(rùn)沒有直接關(guān)聯(lián),實(shí)際上正相反。他說“職工身體健康、無病無災(zāi),就能最大限度地發(fā)揮他的潛力,這就是效率,而效率就是效益。所以,對(duì)安全問題應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)價(jià)值上去觀察對(duì)待,這就叫做經(jīng)濟(jì)理智”。作為管理者,他確實(shí)點(diǎn)明了問題的實(shí)質(zhì)。  


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