公路局 XX 年上半年安全生產工作總結上半年,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在縣安委 會的具體指導下,以強化安全生產主體責任為重點,深入貫 徹“以人為本,安全第一”的發展理念,突出重點,狠抓隱 患整改,依法監督,搞好綜合治理,最大限度地減少和控制 事故的發生,確保了我局上半年安全生產形勢總體穩定。
一、上半年安全生產工作回顧 加強領導,落實責任 我局對安全生產工作高度重視,認真貫徹落實省、市、 縣安全生產工作會議指示精神,加強領導,落實責任,完善 機制和各項規章制度。在年初召開的年度安全生產工作會議 上,局長與各道班、超限站、沅水大橋管理所簽訂了 XX 年 度安全生產工作目標管理責任書,制定了 XX 縣公路管理局 安全生產監督管理工作責任制,對安全生產領導小組進行了 調整,將安全生產工作責任分解、落實到分管領導和其它副 職領導,確保安全生產工作責任制得到貫徹落實。
認真組織,周密部署 今年上半年,我局認真組織,周密安排,先后制訂下發 了我局《XX 年春運工作方案的通知》、《“五一”節期間安 全生產大檢查工作方案的通知》,《XX 年“安全生產月”活 動方案的通知》、《防冰雪應急預案》等一系列通知方案, 為各項工作的有效開展和認真落實打下了堅實基礎。
加強隱患排查 嚴格按照“四不兩直”工作要求,切實加強隱患排查, 對查處的安全隱患進行交辦,限期整改。上半年我局對管養 路段公路、橋梁、作業施工、設備設施、消防安全進行了 6 次全面的安全檢查,共查出安全隱患 17 處。
加大宣傳,強化意識 根據上級安委統一部署,6 月 6 日我局組織開展了“安 全生產月”宣傳活動,利用電子顯示屏、宣傳欄、橫幅標語, 宣傳《安全生產法》,組織全局職工觀看警示教育片,讓每 個人都知道安全生產的重要性和必要性,并圍繞今年安全生 產月“強化紅線意識,促進安全發展”這一主題。通過宣傳, 進一步強化了干部職工的安全意識,有效普及了安全生產法 律法規和安全知識。
做好了應急防范 每逢節假日,局領導帶頭值班,值班人員 24 小時開機, 隨時待命,橋梁急彎、陡坡實行專人負責,一旦遇有緊急情 況,立即組織應急救援。2 月 1 日受冰凍天氣的影響,我局 管養的五座橋梁均已結冰,過往車輛受到影響,我局立即組 織 25 人,分 2 個組,對五座橋梁進行了融冰處置,幫助過 往車輛安全通過冰雪地段。
二、存在問題 在工作取得成效的同時,我局的安全生產形勢也不容樂 觀,還存在許多不足之處,主要表現在: 1. 安全生產宣傳教育還有待加強,宣傳形式還有待提 高,還需進一步激發干部職工參與的熱情。
2、重效益輕安全的現象依然存在,有的施工單位不按 要求、規定設置規范的標志標牌,橋梁施工兩端沒有設置護 欄,存在安全隱患。
三、下半年工作思路 1.加強領導,落實責任。按照年初簽訂的《安全生產工 作目標責任書》,認真落實安全生產工作責任制,強化安全 生產監管責任。
2.進一步加大安全生產宣傳教育力度,充分利用媒體、 板報、標語等形式,不斷提高全社會的安全生產意識,做到 隱患排查與宣傳教育并舉,把宣傳教育融入到日常工作中 去。
3.增加安全投入,安全生產工作沒有投入,消除安全隱 患就是一句空話,對查處的安全隱患,資金不多,能及時解 決的,就不拖不等,資金決口大就要多爭取上級資金支持。
4.加大安全生產檢查力度,防止麻痹松懈思想,做到工 作有方案、排查有落實、整改有效果,常抓不懈,確保我局 安全生產狀況得到明顯好轉。
公路分局上半年安全生產工作總結_XX公路管理局2012年上半年安全生產工作總結XXX 公路管理局 2012 年上半年 安全生產工作總結 今年以來,在縣交通局正確領導和市公路管理局悉心指導 下,我局圍繞“平安 XX” 、 “平安交通” ,堅持“安全第一、預防 為主、綜合治理”的方針,大力開展以“科學發展、安全發展” 為主題的安全生產教育活動。加強組織領導,完善各項制度,宣 傳教育到位,檢查整改到位。在日常公路養護、路政管理、工程 建設等方面,強化監督檢查,及時將安全生產、安全執法過程中 的事故隱患消除在萌芽狀態,目前未發生安全責任事故,保持了 較好的安全生產態勢, 現將 2012 上半年安全生產工作總結如下: 一、2012 年上半年安全生產工作 (一)加強領導,完善制度 年初,我局成立了安全生產工作領導小組,統一領導,分工 負責,責任到人,職責到位;與局屬各科室、養護公司及機駕人 員簽訂《安全目標管理責任書》計 22 份,繼續執行機駕人員風 險金制度。安全生產、安全執法責任層層落實,形成了安全工作 時時有人管、 事事有人抓、 一級抓一級、 層層抓落實的良好機制。
為確保安全生產和春節、 “五一”等節假日以及“汛期”臺風等 惡劣天氣期間公路安全暢通, 上半年我局制定了 《XXX 公路管理 局 2011 年安全生產工作意見》 、 進一步完善了 《春運工作預案》 、 《三防工作預案》 、 《抗冰凍、雪阻、塌方、水毀應急預案》等。
為加強局屬各單位安全生產監督管理工作, 切實保障廣大干部職1 工的人身安全,防止和減少各類安全生產事故的發生,確保我局 安全生產工作平穩推進。根據國家有關安全生產法律、法規和相 關的行業標準、規范,結合我局實際情況,對《XXX 公路管理局 車輛管理規定》、《XXX 公路管理局責任事故處理規定》,進行 了修改、 補充; 為明確安全生產責任, 切實將安全責任落實到人》 。
(二)加強路政管理,保障安全暢通 1.加大了省道和重要縣道的巡查力度,重點加強了通景區 公路和施工路段管理。共上路巡查 1577 人次/152 天。在當 地政府和交警部門的協助下,組織清障專項整治 16 次,發放 張貼聯合通告 300 余份,發清障通知書 800 余份,共清除堆 積物 1692 立方米。其間共查處各類案件 30 起,處置突發事 件件 5 起,辦理路政許可 3 件,收取索賠款 4.6 萬元,查處 率為 100%,較好的保障了公路的安全暢通。
我局融入“微笑 XX、潔凈鄉村”活動大力開展“潔凈公路” 活動,主動配合沿線鄉鎮開展“三沿整治”活動,加強清障整治 力度,保障公路安全、整潔和暢通。
2.以安全生產月活動為契機,深入開展“平安交通”工作。
5 月 30 日至 6 月 10 日期間, XX 路政會同交警部門, 走訪大柘、 石練等沿線鄉鎮,就部分穿鎮路段出現的占道交易茶青、亂停亂 放車輛影響通行現象,向當地政府提出建議函。上路張貼聯合通 告 40 多張、 發放宣傳單 300 多份、 組織交通秩序專項治理一次, 糾正違章占道停車 20 多輛,清理占道交易攤點 30 多處。
3.全力開展治理超限超載宣傳工作2 5 至 6 月份,由 XX 路政、交警、運管組成治理超限超載宣 傳小組在鄉鎮領導的陪同下先后 2 次深入黃沙腰鎮內久尖礦業 公司、旺坑礦山,柘岱口鄉大金莊礦業、隆興礦業公司、湖山螢 石礦五家從事螢石礦開采的企業, 開展有關車輛超限超載治理的 宣傳活動。宣傳活動形式多樣,與礦業公司負責人進行面對面交 流、對貨車駕駛員進行安全教育、發放有關法律法規資料等。下 部,將聯合交警、運管、路政繼續開展上路巡查,流動治超專項 治理活動。
(三)宣教工作,常抓不懈 1、參加了 6 月 12 日安全生產宣傳咨詢日活動,在縣府廣 場宣傳咨詢臺發放宣傳資料 100 份, 接受群眾咨詢 100 多人次。
在公路養護站、城鄉結合處路段,車站、施工點段等人流密集場 所,懸掛“安全月”宣全橫幅 10 幅,張貼標語和宣傳畫 30 張, 利用“安全月”宣傳車上路巡回宣傳,營造人人關注安全的社會 氛圍, 以提醒過往車輛駕駛員和行人注意安全, 增強沿線群眾 “愛 路、護路”安全意識。
2、5 月 30 日至 6 月 5 日,組織開展了安全生產事故警示 教育周活動,對各類事故事故通報、行業典型事故和身邊事故案 例進行剖析,教育和引導全體干部職工學習安全知識,增強干部 職工預知風險的意識, 提高預知風險的能力, 參學率達到 100%。
各部門還利用活動契機,組織多層次、多形式、多渠道的安全生 產培訓,努力營造人人參與的安全文化氛圍,并對“平安交通” 、3 “平安工地”建設等活動相關業務進行指導,實現企業主要負責 人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗達 100%。
3、深入開展《公路安全保護條例》宣傳活動。4 月份以來, 我局深入開展以“條例”為主題的宣傳活動。充分利用廣播、電 視、報紙、網絡等媒體開展形式多樣的宣傳活動。開展送法上門 活動,深入到元立、湖山螢石礦、凱運、綠通等大型企業、場礦 進行上門宣傳,根據每個企業的性質,制作針對性的宣傳資料進 行發放。響應省公路局提出的“三走進活動” ,將路政宣傳走進 學校。以“保護公路,人人有責”為主題,采用講課、資料發放 及現場問答等互動等形式開展;顒悠陂g,共發放各類宣傳資料 400 余份,受宣傳人數近 200 人,活動受到了廣大師生的熱烈 歡迎。同時通過師生的間接宣傳,使公路沿線的廣大群眾也受到 了一次良好的路政管理知識宣傳。
4、在職工大會及每月的干部夜學會議上,及時將上級有關 安全生產工作的文件精神傳達到每個職工, 并及時通報當前的安 全生產形勢,近期發生的各類安全生產事故,分析事故原因,引 以為戒,警鐘長鳴。
5、近期安全教育培訓情況4 5 月份,組織養護公司 5 位安全管理人員,參加了縣安監局 舉辦的企業負責人以及安全管理人員的培訓學習。5 月 12 日, 組織養護公司 13 位員工參加了省公路局舉辦的為期 10 天的公 路養護機械設備操作及管理培訓,并都取得了合格證書。6 月 7 至 8 日,組織局、養護公司安全員參加了省交通運輸廳舉辦的公 路信息系統培訓班。經督促檢查,養護公司對在建的 S222 省道 田鋪橋加固改造修復工程的所有民工都進行了三家安全教育, 安 全臺帳基本規范。
6、督促養護公司及施工單位抓好“三級”教育。要求養護 公司及各項目部認真做好工人、特殊工種操作工人的安全教育, 要求每月不少于二次,并簽訂安全生產責任書,特殊工種的人員 要求持證上崗。局、養護公司、各工地落實安全專管員,及時做 好安全記錄、安全臺帳。經督促檢查,養護公司對在建的 S222 省道田鋪橋加固改造修復工程的所有民工都進行了三家安全教 育,安全臺帳基本規范。
(四)加強監管,措施有力。
重視節假日和日常安全生產工作的檢查考核, 今年共進行養 護安全生產大檢查 6 次,檢查內容涉及車輛、機械設備使用、工 人自身安全、交通行車安全各方面,包括機械的完好率及使用情 況,上路作業人員穿戴標志服、安全帽情況,施工作業地段、危 險路段標志設置到位情況,路面坑洞的修補、路面堆積物、塌方5 清理情況等。對檢查中發現的問題提出書面整改意見,并在全段 范圍內進行通報,落實整改措施。今年共發整改通知書 1 份, 消除隱患 1 處。
(五)強化管理,重在到位 年初以來,不定期組織工程、養護、路政等部門開展多次安 全生產大檢查。加強省道干線、施工路段、出入旅游景區公路的 巡查和養護工作,確保道路、橋梁、隧道的安全、平穩、暢通。
隨著我縣旅游業發展,節假日自駕車到遂昌旅游特別多,各 景區公路交通量明顯增加,而景區公路地處山區,急彎陡坡、基 礎設施滯后, 公路養護難度大。
為此, 我局加大了養護資金投入, 深入開展“潔凈公路”活動。全面加強日常養護巡查,保證每日 有養護工人上路巡查作業,及時處置各類突發事件,確保公路安 全暢通。
在抓好養護管理工作的同時抓工程管理。
各施工現場是誘發 安全事故的敏感地段,我局有針對性地采取了以下措施: (1)聯 合交警部門加強施工地段的交通管制; (2)與施工單位簽訂了安 全責任書,明確責任; (3)安排局安全管理人員到各施工點段進 行檢查,并定期召集監理辦、項目部、施工單位召開工地安全列 會,督促其加強管理,落實安全防范措施,及時消除隱患。
二、加大投入力度,打造平安公路 2012 年我局將繼續對農村公路危險路段、邊坡、臨崖臨水 路段、交通事故多發點(段)等進行綜合整治,對已建成安全設 施有效維護,對全縣省道標志標線和重要縣道公路的公路標志標6 線作進一步完善。①計劃投入 283 萬元 (省補資金) ,完成 S222 省道龍麗線大坪橋、田鋪橋 2 座省道危橋改造工程(已向省局上 報建議計劃,最終以批復為準) ,大坪橋于 5 月 18 日完成招投 標,現已簽訂完合同準備開工;田鋪橋項目已經完成 80%;計 劃投入 160 元 (包括省補、地方配套資金) ,完成連直線連頭橋、 湖螢線上龍潭大橋 2 座農村公路危橋改造工程 (已向省局上報建 議計劃,最終以批復為準) ,現已完成施工圖設計審查;②計劃 投入 1045 萬元(包括省補、地方配套資金) ,完成垵垵線等 13 條鄉道、小馬埠至桐川等 8 條村道農村公路安全保障工程(省局 已下達計劃) ,現已完成施工圖設計審查,6 月 14 日招投標,現 已簽訂完合同準備開工;③標志標線完善工程計劃投入 80 萬 元,已完成全縣 369 座農村公路橋梁限載標志增設工程;已完 成云峰鎮 24 條村道的指路標志增設工程;已完成 S222、S227 省道橋梁管理牌增設工程;下半年,將完成桂王線通景區農村文 明公路創建路段的標志標線增設工程,進一步優化行車環境,提 高通行能力。我局要積極爭取省局資金和地方配套資金,逐年完 善農村公路安全設施,抓好工程實施,確保各項整治工作保質保 量完成,切實為遂昌營造平安暢通的公路通行環境。
三、公路“三防”落實情況 (一)認真貫徹省廳、省局有關“三防”工作指示精神,堅 持“安全第一,預防為主,防重于搶,有備無患”的工作方針, 做好防大災、抗大災的思想準備。印發了《XX 縣公路管理局 2012 年“三防”工作應急預案》 ,并成立“XX 縣公路管理局‘三防’工7 作領導小組” ,逐級明確責任,各司其職。我局把抓好防災減災、 安全生產治理、應急搶險作為重點開展工作。今年入春以來持續 多不斷的暴雨天氣,自 3 月份入汛以來,尤其在 6 月份上旬,我 縣出現了大范圍強降雨過程,致使多條公路出現水毀塌方、路基 沖毀等現象, 一度造成交通中斷。
災情發生后, 我局立即啟動 “三 防”應急搶險預案,應急搶險分隊迅速趕往事發現場,派員前往 實地勘察,設置警示標志,并全力投入搶險工作中,以最快的速 度恢復交通。今年水毀直接經濟損失已達 1164 萬,其中 6 月份 水毀損失達 337 萬元。擋墻倒塌 32782 立方米/84 處、路面損 毀 2430 平方米、路基沖毀 15150 立方米、上千立方的大塌方 發生 12 次, 目前, 省道線上各水毀修復工程都已及時安排修復, 各線塌方已全部清理。除鄉道黃黃線 7K+020 路段路基、擋墻 一時難以修復外,其余線路均已恢復暢通。
(二)做好全面養護,加強路況巡查,要求公路養護公司和 養護道工加大上路巡查頻率,對橋涵、邊溝等排水設施進行全面 疏通和清障,確保公路排水設施的完好和暢通。
(三)結合日常公路養護巡查開展安全檢查工作,每月由局 有關科室、養護公司聯合組織,重點對全縣管轄范圍內的公路養 護管理、病危橋、隧道、臨水臨崖危險路段、高擋墻、高邊坡、 施工現場、油庫、機械車輛、排水設施、易出現塌方滑坡路段、 違章堆積物等進行養護安全生產大檢查。
用文件形式通報檢查中 發現的各類問題,對能現場立即整改的督促進行整改,不能現場 整改的落實了責任人, 并限期整改到位; 凡制度不健全、 不落實, 設備設施不完好,違章生產、違章操作等現象,責令立即整改。
(四)確保各種搶險設備性能完好,人員落實到位。對投入8 搶險的機械設備進行了嚴格的技術檢查,提前做好維修保養工 作,對存在故障的機械設備進行及時修理,確保險情發生時,搶 險設備能正常投入使用。
(五)認真執行“誰值班誰負責”的 24 小時值班制度,認 真做好“三防”值班工作,及時做好值班記錄,值班領導、人員 手機 24 小時開機,確保信息及時暢通。汛期組織工程、路政、 養護人員加大上路巡查力度,確保公路的安全暢通。一旦發生災 情,立即派員趕赴受災現場,組織力量搶修,盡快恢復交通,降 低災害程度。
四、創新工作思路 領導重視,科學謀劃是關鍵。十一五期間,我局經過幾年來 努力,積極向上級爭取安保項目資金,鄉道以上臨崖臨水路段鋼 制護欄增設工程已基本完成;目前,我局已編制了《XX 縣十二 五期間村道公路臨水臨崖安保工程規劃》 ,有計劃、有步驟,逐 年解決。隨著安保工程推進,我縣農村公路的安全通行能力明顯 提升,交通傷亡事故明顯降低。
五、存在的問題。
1、通過去年經過隱患排查,農村公路橋梁中發現重大隱患 橋梁 3 座,待定重大隱患橋梁 7 座;重大隱患隧道 1 座;存在 重大安全隱患高擋墻共有 415 處; 存在嚴重隱患高邊坡 471 處。
財力不足, 安全隱患一時難以排除。
我局管轄農村公路近千公里, 由于遂昌縣農村公路技術等級低,抗災能力差,尤其是高擋墻、 高邊坡隱患較多、較大。遂昌縣屬經濟欠發達山區,縣財政資金 緊張,農村公路養護資金本身投入不足,針對上述存在的隱患, 如何向上級爭取項目資金是擺在我們面前的一個難題。
2、公路應急搶險中心還未正式成立,應急搶險能力還需進 一步提高。9 3、公路應急工作預案可操作性有待進一步提高。在預案演 練、應急培訓、宣傳教育方面還沒有走上規范化的軌道,仍需加 大投入。
六、下階段工作重點 1、打造數字公路,實現公路智能化管理。一是爭取項目, 謀劃 XX 公路 96266 指揮中心平臺建設,著手打造數字公路, 實現干線公路智能化管理,提高公路服務保障能力;二是加快公 路安全智能建設, 做好省道干線和重要通景區公路視頻監控的建 設,在易冰凍阻路段、避險車道、重要橋隧等結構物路段、交通 復雜路段安裝視頻監控,并接入 96266 公路監控中心,逐步建 立全縣公路智能安全防范網絡, 用智能手段提高公路安全管理水 平。
2、明確職責,加強聯動。一要明確職責。抓住《遂昌縣城 市道路暫行管理辦法》出臺之機,爭取盡快由縣政府出面協調, 對穿越城區的過境公路的產權與管轄范圍進行確權, 理清城市道 路與過境公路管轄權的界限。按照道路使用功能,有利于管養的 角度出發,及時將部分路段移交城建部門管轄;二要加強聯動。
在遂昌路政 96266 指揮中心平臺建立的基礎上加強聯系,縱向 與市路政支隊 96266 指揮中心掛鉤,橫向與縣 110 信息指揮平 臺、建設、土管、 運管等投訴電話實現信息共享,建立健全交警、 路政、運管、城建、土管上路巡查信息共享、違法違章事項聯合10 查處的聯動工作機制,提高路政違法案件的發現率和查處率,維 護好路產路權,保障公路安全暢通。
3、加強應急隊伍建設。加快公路應急搶險中心建設,有計 劃、有步驟地安排職工參加應急工作的培訓、學習和演練,不斷 提高干部職工的應急救援水平和專業技能, 確保在應急狀態下能 “拉得出、打得贏”。擬在 9 至 10 月份開展一次公路應急演練。
4、努力爭取項目資金,繼續打造平安公路。
按照年初既定目標, 我局要積極爭取省局資金和地方配套資 金,抓好工程實施,確保各項整治工作保質保量完成,切實為 XX 營造平安暢通的公路通行環境。XX 縣公路管理局 二 O 一二年六月十四日11
公路分局上半年安全生產工作總結_公路養護半年安全生產工作總結公路養護半年安全生產工作總結 半年來,我局認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》 ,堅持 “安全第 一,預防為主”的方針,圍繞落實安全生產責任制,強化安全生產監督 管理的重點,狠抓安全生產的專項整治工作,消除各種事故隱患,以 強有力的措施防止安全事故的發生,維護安全生產秩序,為保障其穩 定發展提供了良好的安全環境,F將上半年的安全生產工作總結如下: 一、加強組織領導,落實安全生產責任制 我局的安全生產工作在實踐中求創新,在發展中促完善,堅持“抓好安 全生產工作領導是關鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點,群防群 治是目的”的思路,按照領導分工責任制,一把手親自抓,分管領導具 體抓,工區領導直接抓,充分發動職工,責任到人,形成了自上而下 重視安全生產的良好氛圍。
二、加強安全生產宣傳教育,提高安全生產意識 認真落實“安全第一、預防為主”的方針,結合“安全生產月”活動,進行 安全生產宣傳教育,宣傳和學習《安全生產法》 、 《安全生產條例》等 法律法規知識。及時總結月度安全生產情況,做到有錯必糾,有錯必 改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢 查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區專人負責,每日進行檢 查,發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,做到標志醒目, 齊全有效,所有上路作業,都要穿戴安全標志服帽,在高溫季節下, 能夠隨時調整工作時間,及時發放防護用品和降溫品、降溫費,并保 持工區衛生, 確保工人身體健康。
在機務管理上, 做到認真全面檢修, 保證了正常生產和安全行車。
三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定 堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,一季度加大了對冬 季雨雪天氣和當前汛前、 汛中、 汛后的公路巡查、 檢查的頻率和力度, 全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術狀 況,及時檢修,消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視,采取了相 應的應急措施,準備了必要的物資,做到出現險情及時匯報,出現問 題及時維護,保證公路安全暢通。
四、認真做好夏季預防工作 一是防高溫。對設置有空調的機械設備進行全面檢修,確保在使用時 運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品,及時發 放到每一位干部職工手中,防止職工高溫中暑; 二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣,我局對各道路、施工場 的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現 象的發生。
五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。
為切實加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我局把公路維 修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工 區認真按照節假日特點做好公路養護,抓好安全生產,做好管養路段 路面清掃保潔工作,確保公路整潔,確保信息暢通,政令暢通,公路 暢通,做好上路巡查工作,及時發現和消除隱患,保證管養路段安全 暢通。
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